Tää on monasti vaarantava virhe.
Jeep Grand Cherokee 4.0 aut. -95
- Viestiketjun aloittaja HendriXXX
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- grand cherokee jeep maastoauto myydään
Tää on monasti vaarantava virhe.
Jokunen kilsa oli kaupuntiajoa takana, siirtyessä moponetin pihasta tohon kikken pihaan...
Onkos tuossa ne kompostimännät, mitkä turpoaa?
En tiijä, eikös @HendriXXX tähän liennyt satulat vaihtaneen, ja vanhat tuli mukana latikoissa, ne sais kait tiivistesetillä taas kuntoon.
Mulla oli omassa kuluneet ne liut. Niissä oli selvä pykälä mihin satula halusi jäädä jumiin.
Nekö siinä navan puolessa, mihin kiinnittyy satula? Ihan tyypillinen kuluma, varmaan kaikista enemmän ajetuista on kuluneet. Hitsaamalla niitä on täytetty. Omastakin pitäisi täyttää.
Ne juuri. Omasta tuli hitsattua ja hiottua nuo jokunen vuosi sitten.
nelikolie
Kansalainen
Jaa oletko sinäkin näitä foorumin JEEP-henkilöoletettuja
Viimeksi muokattu:
En ole foorumin Jeep-miehiä.Jaa oletko sinäkin näitä foorumin JEEP-miehiä
nelikolie
Kansalainen
Asia kunnossa - mä korjasin.
Jaa Hakalan Onniko se siellä?
nelikolie
Kansalainen
Eikait tämmöistä edes tapahtunut? Muokkasin siis omaa viestiäni vain.
En tunne. Ihan omasta hatusta heitin.
HendriXXX
Kansalainen
Silloin sain kaupan päälle uudet satulat ja vaihdoin ne kun ostin sen, ku ne jumitteli.
Samalla hoonasin ja fixasin ne vanhat tiivistesarjalla hyllyyn varalle. Eli en vaihtanut niihin mäntiä..
Ne kaupan päälle saadut leipasi kiinni jotain 2021 kesällä ja laitoin ne korjatut paikalleen.
Siellä on just ne pakeliittimännät ja niitä ei enää kannata laittaa paikalleen ku ne on turvonnu, tilaa rokkiautosta teräsmännät siihen. Silloin oisin semmoset laittanut, vaan niitä ei silloin ollut siellä..
Kyllä ne molemmat kunnostettavissa on uusilla männillä ja tiivisteillä..
Pitää juu laitella osatilausta.
Kaverin luona painoin oikeaa etumäntää sisään 1/4" verran, ja lähties senverran jarruttelin että polkimeen tunto tuli, ja 10km päästä kotio ajellessa huomas, et laahaa taas tuo oikea.
Oon kyl jo tovin katellut ( ehken puoltoista vuotta ) , et nuo levyt on kans vaihtokunnossa.
Ja tää ulkopuoli on se parempi puoli....
Kaverin luona painoin oikeaa etumäntää sisään 1/4" verran, ja lähties senverran jarruttelin että polkimeen tunto tuli, ja 10km päästä kotio ajellessa huomas, et laahaa taas tuo oikea.
Oon kyl jo tovin katellut ( ehken puoltoista vuotta ) , et nuo levyt on kans vaihtokunnossa.
Ja tää ulkopuoli on se parempi puoli....
Kaivoin tuolt osalaatikosta toin entisen satulan, ja vassulla painoin männän ulos.
Mittausten mukaan jotain 66.04-66.07mm ( ilmeisesti nimellismitta olisi satulan porauksella 2.600" eli n.66.03mm
Sorviin mäntä kiinni, ja 240 hiomapaprulla + 320 hiomanauhalla pinnasta pois, nyt mäntä on n.65.87-65.91 mm, ja meni luontevasti satulaan sisään.
Josko tällä nyt ensiapua pahentuneeseen vaivaan, tässähän oli uudet männäntiiviste + kuratiiviste ilmeisesti.
Toinen liukukumi uupuu, ja toinenkin on rikki.
Pitää kattoo niitä siitä toisesta ( vas ) varasatulasta ja osatilaukseen sit laittaa niitäkin.
Mittausten mukaan jotain 66.04-66.07mm ( ilmeisesti nimellismitta olisi satulan porauksella 2.600" eli n.66.03mm
Sorviin mäntä kiinni, ja 240 hiomapaprulla + 320 hiomanauhalla pinnasta pois, nyt mäntä on n.65.87-65.91 mm, ja meni luontevasti satulaan sisään.
Josko tällä nyt ensiapua pahentuneeseen vaivaan, tässähän oli uudet männäntiiviste + kuratiiviste ilmeisesti.
Toinen liukukumi uupuu, ja toinenkin on rikki.
Pitää kattoo niitä siitä toisesta ( vas ) varasatulasta ja osatilaukseen sit laittaa niitäkin.
Onkos niissä kans tällänen liukusysteemi ?
Eli tuon suojakumin sisällä on liukuva putkiholkki, joka kiinnitetään M8*65 10.9 pulteilla kiinni
Juu, mutta ei se pykälä tuonne kulu.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.