Kerran katsoin Youtubesta, kun "asentaja" paukutti vähän kovemmin ripustuksiin. Siinä jäi ihmettelemään kun airbag pamahti.
Jarrulevyt kannattaa joskus tarkistaa
- Viestiketjun aloittaja kkuula
- Aloituspäivämäärä
Ei pitäis jarrulevyn kolautuksesta paukahtaa bäkit, silloin ne mosahtais jo isommassa montussa.
Feikkihän se varmaan oli. Aika sattuma, jos kameramies juuri silloin olisi ollut selän takana nyrkkipajassa.
Vähän samanmoinen homma oli joskus vuosia sitten yhen bemun takalevyissä mutta ne ei lähteny kun osina irti.
Olipa lyhytikäiset palat
Voi pyöränlaakeri parkaa...
Wictor
Työntömittaaja
Onko vuokratransu?
Jotain 2..3000km katsastuksen jälkeen:
Ja tälläisellä koitettiin ulosvetoa, hanttarin puolelta lähti ihan hyvin, mutta kuskin puoleinen sahattiin paikalla halki sen jälkeen kun levy ensin petti ulosvetimellä..
Ja vähän yntään ei tullut mieleenkään alkaa antamaan lekalla iskua levyyn, sehän kohdistuisi tosiaan suoraan pyöränlaakereihin.
Ja ennenkuin kukaan alkaa selittämään siitä että ajetaan monttuihinkin niin monttuihin ajetaan kumirenkulan kanssa, iskut ei ole yhtä teräviä mitä jokin useemman kilon rautamassa rautaa vasten tuottaa, ja iskun suuntakin lienee eri..
Parempi on jos ei ole pakko paiskoa.
Levyn petettyä se tosiaan sahattiin paineilmanylpytinsahalla paikallaan halki jotta saatiin se luovuttamaan. Rälläkkä oli myös pois laskuista.
Niin ja tää on ton mun 11t FL220 volovon etuakselilta.
Ja tälläisellä koitettiin ulosvetoa, hanttarin puolelta lähti ihan hyvin, mutta kuskin puoleinen sahattiin paikalla halki sen jälkeen kun levy ensin petti ulosvetimellä..
Ja vähän yntään ei tullut mieleenkään alkaa antamaan lekalla iskua levyyn, sehän kohdistuisi tosiaan suoraan pyöränlaakereihin.
Ja ennenkuin kukaan alkaa selittämään siitä että ajetaan monttuihinkin niin monttuihin ajetaan kumirenkulan kanssa, iskut ei ole yhtä teräviä mitä jokin useemman kilon rautamassa rautaa vasten tuottaa, ja iskun suuntakin lienee eri..
Parempi on jos ei ole pakko paiskoa.
Levyn petettyä se tosiaan sahattiin paineilmanylpytinsahalla paikallaan halki jotta saatiin se luovuttamaan. Rälläkkä oli myös pois laskuista.
Niin ja tää on ton mun 11t FL220 volovon etuakselilta.
Tuon kuormurin remppaohjeissa kans tarjottiin jarrulevyjen vaihtoa pyöränpultteja avaamatta, veikkaanpa ettei paljon pyöränpulttien aukominen auttaisi =D.
Ja pilataan vanteiden reiät samalla.
Eikå silti se levy välttämäti helppaa sieltä yhtään....
Juuri tätä tarkoitin kun totesin että voi pyöränlaakeri parkaa.
Jep ja kommenttiisi reagoinkin
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
