Hymac 580B kaivinkone.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mika 82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ei vaan siinä on pirun pitkä kartio että on helpompi saada lähtemään suoraan. Senkin jos vetää läpireiästä läpi niin pitäs pultti jo sopia reikään
Ei mene kaikkiin aloitustapilla tehtyihin reikiin pultti, vaikka ois läpi väännetty. Vaikka onkait noita monellaisia, liekkö mitään standarttia noissa. Mullakin tappeja jotka jyskä merkillä ja valmet tekstillä, jostain 60 luvulta.
 
Ketjukin saapui ja äkkiseltään vaikuttais oikeanlaiselta.
Nuo tullin nimikkeet aina vaan jaksaa ihmetyttää. Tämä oli lähin, minkä löysin.
IMG_20240717_174453730_MFNR.webp
Screenshot_20240717-184627.webp
 
Jotain pientä tuolle ehjälle puolelle. Yhden pultin korvakkeen hitsasin ja vedin m12 kierteen ( :eek: syntiä, tiedän).
Sitten saikin rasvata ketjun ja luukku paikoilleen. Toivottavasti ei oo tonne vähään aikaan asiaa. 2000h ketjun rasvausväli. Tiivisteenkin tein, vanhasta oli alta puolet jäljellä.
Reiänkin poraamista pohjaan mietin, kun mun tuurilla vesi mene sisään, mutta ei tuu ulos.
IMG_20240719_114739702_MFNR.jpg
IMG_20240719_152316364_MFNR.jpg
IMG_20240719_153218495_MFNR.jpg

Tuon toisen puolen runkoa katoin ja ehkä totakin syytä hitsata. Vetopyörä syönyt varmaan 10mm tavaraa pois, hyvä ettei oo puhki koko levy.
IMG_20240719_153426431_HDR.jpg
IMG_20240719_153421495_MFNR.jpg
 
Ite oisin laittanu jotain paksua öljyä vaikka sitte 460 vaihteistoöljyä tommoseen paikkaan jos koppa suht tiivis. Tuo vaseliini voi olla huonoa menemään jo sinne ketjun rullan sisälle voitelemaan
 
Joo Joona.S vei jalat suustani. Semivetelä rasva saattais tuolla pysyä. En usko, että öljy tuolla pysyy. Tai noh, tiivistepintojen putsaus/hionta ja pulttien alle kuparit tai ehkä usit, ettei juoksuta kierrettä pitkin, niin mikä jottei. Joku täyttötulppa ois pitänyt kans askarrella.
Nyt ei jaksanut. Ja tollane se on tehtaankin jäljiltä, ni tuskin tuo ketjun voitelu on tässä koneessa se akilleen kantapää.

Toiselle puolelle puuttuvat pultinreiät, hieman paikoituksessa ois ollu parantamisen varaa 😒
Väännin meni paskaksi (vanhasta setistä), ni jakarilla tuli jenka tehtyä.
Koitin hitsata tuota kulumaa 3,2mm puikolla ja holahti heti läpi.
Hyvä hitsari tuon varmaan tekisi ja ehkä itekin, jos jaksais kiinnostaa.

Odotan tyyntä päivää ja puikotan migillä, helpommalla pääsen.

IMG_20240719_175435839_MFNR.webp


IMG_20240719_180603178_HDR.webp


IMG_20240719_180608843_HDR.webp


IMG_20240719_175407203_MFNR.webp
 
Ketjun kohdalle tekee kanteen reiän ja siihen ruuvista tulpan. Voitelee sellaisella paineilmaöljyruiskulla, jota joskus ruostesuojaukseenkin käytetään. Niitähän tulee paineilmavälinesarjojen mukana. Tela ylös ja ketju pyörimään. Ruuttaa sitten siihen ketjuun öljyä.

Sillä kyllä pärjää lopun ikää.
 
Tossakin vaihtoehdossa yksi reikä liikaa, kun jonkun sen tarttis tehä 🥴
Nooh, kuha saahaan kirja ja tolkku siitä, mitä pitää tehdä ja mittoja paperille, ni saattais edetä.
Kaveri kävi lainaa 2dl kermaa (olivat sieniä löytäneet), ni vastavuoroisesti kysyin sorvia lainaan ja tottakai oli vastaus.
 
Tossakin vaihtoehdossa yksi reikä liikaa, kun jonkun sen tarttis tehä 🥴
Nooh, kuha saahaan kirja ja tolkku siitä, mitä pitää tehdä ja mittoja paperille, ni saattais edetä.
Kaveri kävi lainaa 2dl kermaa (olivat sieniä löytäneet), ni vastavuoroisesti kysyin sorvia lainaan ja tottakai oli vastaus.
ZKN kyllä pyörii...mitat tänne ja palikka sinne :autoilee:
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös