Fiskars 6000 kuormaajan muokkaus.

[Joona.S]

ulomman pumpun isompi tuottoiseen.

Vaihtaa juu vaan kun ei siitä alkuperäsestä järjestelmästä kovin paljoa litroja enemmän mahu menemään ilman lämpöongelmia , mielummin erillinen lisäpumppu jonka tuoton summaa alkuperäsen työhydrauliikan lisäks tai sitte sitä parasta herkkua varmaan se ihan täysin oma eriytetty nosturihydrauliikka.

 

[Kontio]

Sitä ulompaa pumppua siinä jo ihmettelin ja siksi kysymyksen esitinkin.
-Mutta on siinä se mutta.
Työntövarren korvake laskeutuu juuri sen pumpun päälle, joten pituutta ei saa olla pumpussa juuri yhtään enempää mikä siellä nyt on.

 

[cardaani]

Mites se ulosotossa oleva ja paluusta öljyn ottava lisäpumppu toimii esim. yksitoimisen nostosylinterin kanssa?

Vai tarkoitetaanko tässä tilannetta, jossa paluu menee öljytilan pohjalle?

 

[jusape]

Mites se ulosotossa oleva ja paluusta öljyn ottava lisäpumppu toimii esim. yksitoimisen nostosylinterin kanssa?

Kait se yhtälailla ? Kun painepuolen öljyä ei mihinkään ajeta ?
Ja eihän siitä paluusta oteta kuin osa, ehkä puolet paluuvirtauksesta, osan mennessä aina takaisin öljytilaan ?

 

[Juh44]

Mites se ulosotossa oleva ja paluusta öljyn ottava lisäpumppu toimii esim. yksitoimisen nostosylinterin kanssa?

Paluu viedään mahdollisuuksien mukaan öljypinnan alapuolelle -> imee sieltä.
Muuten toimii vähän huonosti jos ajetaan nostoa vipu kaakossa...

Kait se yhtälailla ? Kun painepuolen öljyä ei mihinkään ajeta ?
Ja eihän siitä paluusta oteta kuin osa, ehkä puolet paluuvirtauksesta, osan mennessä aina takaisin öljytilaan ?

Jos yksitoimista sylinteriä ajetaan ulos ns vipu kaakossa niin paluuöljyä ei tule yhtään -> pumppu joko kavitoi tai imee öljyä sieltä minne se paluuöljy normaalisti menisi.

 

[jusape]

Toki noin se tekee kyllä.
Mut ei muutaman sekunnin - kymmenen käyttö pumppua vielä tuhoa, on siellä pinnoilla kuitenkin öljyjäämiä.
Mut se paluuhan olis hyvä mennä öljyn pintatason alapuolelle.
Jota se ei kovinkaan monissa tehtaan systeemeissä tee.

 

[Joona.S]

Ei sitä pijä ikinä niin ajatella jottako se ei siitä sekunnin tai kymmen huonosta imusta tai kavitoinnista hajoa , pitäs ajatella ja laskea niin että mitä se tulee olemaan sitten oikeassa käytössä kun se sylinteri ajetaan täysillä ulos joitain satoja tai tuhannen kertaa päivään ja jokasella kertaa kun pumppu ei saa öljyä nii paljoa kun tarve on , pitkää ikää ja silleen...

 

[jusape]

Traktorikäytössä sellaista tilannetta ei lie juurikaan tuleman, yleensä.

 

[YxJampe]

Paluu viedään mahdollisuuksien mukaan öljypinnan alapuolelle -> imee sieltä.
Muuten toimii vähän huonosti jos ajetaan nostoa vipu kaakossa...

Jos yksitoimista sylinteriä ajetaan ulos ns vipu kaakossa niin paluuöljyä ei tule yhtään -> pumppu joko kavitoi tai imee öljyä sieltä minne se paluuöljy normaalisti menisi.

Mihinkäs se traktorin hydrauliikasta tuleva öljy sitten häviää jos paluusta ei tule yhtään?
Tossa muistaakseni on yksitoiminen karakin tolla nostosylinterillä.

 

[jusape]

Yleensä kaiketi nuo Fiskarssin, Hiabin yms puutavara, yms kuormaimet on pääpuomin nostosylinteritään yksitoimisia.
Eli kun pääpuomia nostetaan täydellä nopeudella, ja jos mitään muuta liikettä ei käytetä, ei siellä lohkolta silloin ole paluuvirtaustakaan, koska nostosylinterillä ei ole kuin nostotoiminto.

Metsäkoneissa, ja isäntälinjan puutavarakuormaimissa lie sitten pääsääntöisesti kaksitoiminen sylinteri, pääpuominkin nostolla, että pystyy myös painattamaan alaspäin.

 

[Juh44]

Mihinkäs se traktorin hydrauliikasta tuleva öljy sitten häviää jos paluusta ei tule yhtään?
Tossa muistaakseni on yksitoiminen karakin tolla nostosylinterillä.

Se menee sinne sylinteriin kuten muuallakin, mutta kun yksitoimisella sylinterillä ei tule sieltä männän takaa yhtään öljyä pois -> ei ole paluuvirtaustakaan.

 

[tommi]

Lisäpumppu imee perästä sen aikaa öljyä, kun ei tule kuormaajan lohkolta.

 

[jusape]

Lisäpumppu imee perästä sen aikaa öljyä, kun ei tule kuormaajan lohkolta.

Riippuu siitä, mihin se paluuöljyn virtaus menee.
Joissakin traktoreissa se menee vaihteiston voiteluputkistoon, joiden päät on öljypinnan yläpuolella, eli sieltä ei imetä kuin ilmaa.

 

[tommi]

Kuulostaa vähän riskiltä, jos suodattamattoman paluuöljyn mukana pääsee likaa voiteluun.

 

[jusape]

Eipä nois monissa vanhemmissa koneissa ole mitään paluuöljyn suodattimia.

 

[V361]

Jos ei kärriin tuu vetoo niin tumppiin pumppu tehostamaan omaa ja pystyykö toho puukkojen väliin tekemään lisäljysäiliön...

 

[traktori-754]

Ääni tolle moottorin kylkeen, pieni semmonen. Silleen ku Ford esm 10 sarjalaisissa. Suodatin ja imu peräkopasta. Vaikkapa kytkin tai vapaa ohjaus kun ei tarvii. Sen saisit alkuperäiseen kuorien sisään. Oma linja vaikka suoraan ventiilistöön.

Se rajumpi pumppu alkuperäiseen tilalle, niin selviikö akseli siitä lisä vääntöä mikä se kuitenkin tulee jossain vaiheessa vastaan voi toimiakkin mutta voi napsahtaa poikki myös.

 

[Juh44]

Riippuu siitä, mihin se paluuöljyn virtaus menee.
Joissakin traktoreissa se menee vaihteiston voiteluputkistoon, joiden päät on öljypinnan yläpuolella, eli sieltä ei imetä kuin ilmaa.

Useissa se menee vaan perän sisälle... Eli roiskii siellä vaan ilmaan.

(Useissa= ainakin isot urkit ja zetkat sekä mf165 jos on laitettu sillä "helpolla tavalla")

 

[YxJampe]

Se menee sinne sylinteriin kuten muuallakin, mutta kun yksitoimisella sylinterillä ei tule sieltä männän takaa yhtään öljyä pois -> ei ole paluuvirtaustakaan.

Tuo on ihan totta.

 

[tommi]

Jos perästä löytyisi tulppa öljypinnan alapuolelta, vapaa paluu kannattaisi laittaa siihen noin yleisestikkin, jos ei ole jo.