Fiskars 6000 kuormaajan muokkaus.
- Viestiketjun aloittaja Kontio
- Aloituspäivämäärä
Näyttää toki julmalta, kun puomisto on jykevän näköinen. Ulottuvuus on kuitenkin vain joku 7.6m
Eli nykyaikainen paljon ulottuvampi puomi on paljon siromman näköinen.
Onko paljon painavampi kuin nykyiset? Pienempiä joskus katselin, niin paino oli pudonnut kolmanneksen ja silti ulottuvuus ja nostokyky lisääntynyt.
Heräshän se henkiin! Ja ihan valametin omin hydrauliikan voimin.
Mitähän tuon valmetin hydrauliikassa on tuottoa ? Ja onko näihin saanut erikokoisia hydraulipumppuja ? (=iso tuottoista pumppua...)
VIelä on pikku fiilauksia jäljellä tässä. Muunmuassa ne venttiilien vivut vaihtuu nyt kokonaan uusiin. Ja toki kourakin pitää vielä käydä läpi ja kiinnittää kuormaajaan. Ristikko on näköjään kadonnut puomin rotaattorin välistä. Se on joko valmistushommia tai sitten joku sopiva valmis ristikko etsiä jostain.
Kuormain toimii kyllä valmetin hytikallakin kohtuu jouhevasti. Mutta ei se lisänopeus toki haittaisikaan. Eli kyllä tähän varmaan joku lisäpumppu pitänee rakentaa.
Vaan kun en tykkäisi laittaa keulasäiliötä tämän valmetin nokalle. Tuo kuormaaja kun ei kuitenkaan koko aikaa tuolla perässä ole, niin se säiliö tuo turhaa pituutta jo muutenkin pitkään nokkaan.
Kohtuullisen sopusuhtaisen näköinen tämä kuormaaja on kuitenkin valmetin päällä, vaikkakaan koura ei vielä ole kiinni.
Mitähän tuon valmetin hydrauliikassa on tuottoa ? Ja onko näihin saanut erikokoisia hydraulipumppuja ? (=iso tuottoista pumppua...)
VIelä on pikku fiilauksia jäljellä tässä. Muunmuassa ne venttiilien vivut vaihtuu nyt kokonaan uusiin. Ja toki kourakin pitää vielä käydä läpi ja kiinnittää kuormaajaan. Ristikko on näköjään kadonnut puomin rotaattorin välistä. Se on joko valmistushommia tai sitten joku sopiva valmis ristikko etsiä jostain.
Kuormain toimii kyllä valmetin hytikallakin kohtuu jouhevasti. Mutta ei se lisänopeus toki haittaisikaan. Eli kyllä tähän varmaan joku lisäpumppu pitänee rakentaa.
Vaan kun en tykkäisi laittaa keulasäiliötä tämän valmetin nokalle. Tuo kuormaaja kun ei kuitenkaan koko aikaa tuolla perässä ole, niin se säiliö tuo turhaa pituutta jo muutenkin pitkään nokkaan.
Kohtuullisen sopusuhtaisen näköinen tämä kuormaaja on kuitenkin valmetin päällä, vaikkakaan koura ei vielä ole kiinni.
Minulla oli Casessa ulosottotumpissa 12cc pikku hammaspyöräpumppu lisänä, T-haaralla vapaan paluun letkusta imu pumpulle, paineletkussa vastaventtiili, toimi sitten kuormaaja vaikka ulosotto ei olisi ollut päällä. Huomasi kyllä nopudessa kun laittoi sen pyörimään.
Joo kyllä siihen täytyy jalat tehdä. Ei tuota saa nyt muutoin kuin trukin kanssa irti perästä. Ja sekin on melkoista taiteilua pienellä trukilla 
Mutta hydrauliset jalat on vielä kysymysmerkkinä. Pitää ensin päästä kokeilemaan, että kuinka tuo puistattaa traktoria ilman hydraulisia tukijalkoja.
Mutta hydrauliset jalat on vielä kysymysmerkkinä. Pitää ensin päästä kokeilemaan, että kuinka tuo puistattaa traktoria ilman hydraulisia tukijalkoja.
Kuormaaja taitaa painaa 1150kg (metsätehon artikkeli jostain ajokoneesta jossa oli fiskars 6000)
Aika reilu nyssäkkähän se on mutta on 905 myös vähän eri kaliiberiä kuin 505,605 tai 705...
Voiko käyttää ulosottoa pumpun pyöritykseen?
Tein yhteen persveivariin ns. boosterpumpun joka toimi paluuvirtauksella ja oli mun makuun aivan ok systeemi.
Aika reilu nyssäkkähän se on mutta on 905 myös vähän eri kaliiberiä kuin 505,605 tai 705...
Voiko käyttää ulosottoa pumpun pyöritykseen?
Tein yhteen persveivariin ns. boosterpumpun joka toimi paluuvirtauksella ja oli mun makuun aivan ok systeemi.
Rajun näköinen paketti
7.3 metristä joutsaa olis tarkoitus alkaa Belkun perään virittelee. Taitaa olla 500 kiloo kevyempi perus kone
Nyt katsoin tuon kuormaajan esitettä ja siinä on kerrottu kuormaajan painoksi ilman öljyä ja kouraa 1250kg.
Tuostahan on nyt rälläköity pois tuo jalkaosa kokonaan. Että on tuo varmaankin parisataa kiloa kevyempi nyt kuin alunperin.
Edit. Juuri kurkkasin Kronoksen suurinpiirtein saman ulottovuuden kuormaajia ja niiden painot. Niin ne näyttivät pyörivän siinä vajaa 1200kg paikkeilla.
Onhan noihin lisäpumppuja laitettu ulosottoon.
Öljy monesti otettu paluulinjasta ja pumppu mitoitettu tyyliin puolet traktorin hydrauliikan tuotosta että osa öljystä kiertää peränkautta jäähtymässä. Lisäpumpulle jos saa imun suoraan perästä niin sitten pumppu voi olla reilun kokoinen.
Öljy monesti otettu paluulinjasta ja pumppu mitoitettu tyyliin puolet traktorin hydrauliikan tuotosta että osa öljystä kiertää peränkautta jäähtymässä. Lisäpumpulle jos saa imun suoraan perästä niin sitten pumppu voi olla reilun kokoinen.
Koneen persiössä, siinä voa tumpin yläpuolellahan se pitäis pumppu löytymän, kaksi osainen, toinen lohko on laipassa perän sisällä.
Ja on ollut muistaakseni eri kokoisia pumppuja, ainaki pienemmissä malleissa ja näppärä kaveri varmaan vaihtaa sen ulomman pumpun isompi tuottoiseen.
Ja on ollut muistaakseni eri kokoisia pumppuja, ainaki pienemmissä malleissa ja näppärä kaveri varmaan vaihtaa sen ulomman pumpun isompi tuottoiseen.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.