Drifting

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja cimo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kaveri joskus +15 vuotta takaperin kisasi ja kuluista jutteli, että renkaat yksi iso kuluerä. Mää siihen, etttä eikö siellä jotkut nypityt nastakumit menis, ni ei. Pitää olla pitöa, että pystyy ajamaan kovaa.
 
Joo, 285 leveällä Valinon semi-slicksillä nuo ajaa tuolla em sarjassa. Saa varmaan muutakin merkkiä, mutta noita vissiin kaikki käyttää hyvän pidon takia. 2 tommosta 30 sekunnin ajoa kestää takapyörät. Kisaviikonlopussa riippuen treeniajon määrästä ja kilpailussa menestymisestä voi mennä 40 kpl kumeja. Näkyy maksavan 170€/kpl yhdessä kaupassa.

Sm kisoissa, alemmissa luokissa pärjäilee halvemmallakin kumilla, mutta ratarenkaita nekin on. Vanhaa hakkapeliittaa tai tavallista henkilöauton kesärengasta voi laittaa alle jos tallissa pitää autoa siirtää, jos joku nyt sitä oikeesti ajattelee.
 
Viimeksi muokattu:
Joo, 285 leveällä Valinon semi-slicksillä nuo ajaa tuolla em sarjassa. Saa varmaan muutakin merkkiä, mutta noita vissiin kaikki käyttää hyvän pidon takia. 2 tommosta 30 sekunnin ajoa kestää takapyörät. Kisaviikonlopussa riippuen treeniajon määrästä ja kilpailussa menestymisestä voi mennä 40 kpl kumeja. Näkyy maksavan 170€/kpl yhdessä kaupassa.

Sm kisoissa, alemmissa luokissa pärjäilee halvemmallakin kumilla, mutta ratarenkaita nekin on. Vanhaa hakkapeliittaa tai tavallista henkilöauton kesärengasta voi laittaa alle jos tallissa pitää autoa siirtää, jos joku nyt sitä oikeesti ajattelee.
Sm pro kyllä semillä, suurin osa vissiin bs:n maahantuomaa triacea.
pro2 luokka katurenkaalla? Ainakin kapeammalla kuin pro.
DM:ssä valinoa ja olikos se zestinoa tai jotain sinnepäin merkiltään.
 
Ajaahan esim Shanahanit Extremen renkaalla millä ajo aikasemmin Heinonen, Keski-Korpi ja Peltolakin, mutta kaikki vaihto Valinon kumiin.
 
Black Smoke näytti julkaisseen tiedon omaa nimeään kantavasta moottoriurheilu areenasta.

 
Toivottavasti on tieto ja ymmärrys, ettei neulastakaan ristiin, ennen kun on 100 vuoden kiintee melu ja meininki lupa.
Ei, vaan on ymmärrettävä, että pitää perustaa peiteyritys, mikä maalailee kiiltokuvat seinille ja saa matkailun edistämisenä alueen kunnilta ja valtiolta täydet takuut rahoitukselle. Sitten kun rata on liki valmis, menee se yllättäen konkurssiin ja maksut kaatuu yhteiskunnalle. Sitten perustetaan toinen yritys jatkamaan projektia ja sille hankitaan jostain ulkopuolinen rahoitus. Se yritys teettää varikkotilat, katsomot, ravintolat, huoltorakennukset, ym. Sitten sekin menee konkurssiin ja lopulta alkuperäinen ratahankkeesta haaveillut taho voi ostaa likipitäen valmiin radan konkurssipesältä parilla prosentilla käypästä arvosta ja aloittaa toiminnan, mikä silti on nippanappa kannattavaa. Näin Suomessa on tapana toimia, viimeksi Kymiring. Taitaa pääpiirtein jokaisessa moottoriradassa jotain tämäntapaista löytyä historiasta. Sama konsepti koskee muitakin suuria hankkeita, konserttihalleja, kaivoksia, ym... Juurihan tätä helsingin konserttilallissakin yrittivät, mutta nyt ei ihan täyttä rahoitusta kaiketi valtiolta liikene. Joutuvat kääntymään alueen kuntien puoleen.
 
Toivottavasti on tieto ja ymmärrys, ettei neulastakaan ristiin, ennen kun on 100 vuoden kiintee melu ja meininki lupa.
Todennäköisesti on laitettu jo aika paljonkin ristiin rastiin kepakoita.

"Syksyllä 2026 valmistuva rata tarjoaa näyttävät puitteet niin driftingille kuin rata-ajolle, kartingille, rallicrossille, crosskartille sekä erilaisille ajotapahtumille. 950 metriä pitkä rata, noin 14 metrin keskileveys sekä 10 metrin korkeuserot tekevät siitä ainutlaatuisen kokonaisuuden niin kuljettajille kuin yleisöllekin. Kokonaisuutta täydentävät lyhennetty ratavaihtoehto nuorten karting-käyttöön sekä sorapintainen lisälenkki."
 
Tuossa on ollu iän kaiken moottorirata, lähinnä jokkista ajeltu ja vieressä louhos eli tuskin tulee ongelmia meluhaittojen tms kans. Tuo on keskellä ei mitään, taitaa olla lähimpiin taloihinki joku 3km matkaa linnuntietä.

Oma kotitalo taitaa olla yks lähimmistä 😄
 
Monen radan tai ikiaikasen lentokentän kovimmat vastustajat elää useesti jossakin toisella puolen maata, kesämökkiläistenkin kanssa pystyy järkeileen, mutta änkyröillä kun on loputon oikeus valittaa ja täten haaskata toisten aikaa ja rahaa. Oulussaki rata keskellä ei sitäkään, mutta ei sielläkä kaiketi ihan kuinka vaan saa ajella.
 
Erään radan läheisyydessä tarvittiin poliisin apua häätämään luvattomat melunmittaajat erään talon pihalta. Toistuvasti tunkeutuivat luvatta mittareineen piha-alueelle kiinteistön omistajan kiellosta huolimatta. Muistaakseni saivat tuomioin kotirauhan rikkomisesta.
 
Löysästi aiheeseen liittyen. Noista valittajista.
Tänne suunnittelivat ampumarata, järjestivät sitten koe ammunnan paikalla meluhaitta valitusten jälkeen. Ampuivat kiväärillä ilmaan,,ja sen jälkeen valitus paikkoihin kysyyn onko kuulunut ammuntaa.
Lähimmästä talosta sanottiin, ei kuulunut kun ei tiedetty kuunnella kun ette kertonut ammunnasta.
 
eikös toi mee sillein, että ostetaan kämppä/mökki melualueelta ku saa halvemmalla mitä toisaalta. Sitte aletaan itkee että kuuluu ääniä.
 
eikös toi mee sillein, että ostetaan kämppä/mökki melualueelta ku saa halvemmalla mitä toisaalta. Sitte aletaan itkee että kuuluu ääniä.
Sitäkin on ollut. Ja nämä valittajat harvoin edes asuu/mökkeilee ihan lähellä rataa tai muuta melunlähdettä, mutta yrittävät vedota lähempiin kohdistuvaan haittaan, koska itselle haitta on niin pieni, ettei mikään valitus menestyisi.
 
eikös toi mee sillein, että ostetaan kämppä/mökki melualueelta ku saa halvemmalla mitä toisaalta. Sitte aletaan itkee että kuuluu ääniä.
Radan tai ampumaradan tai louhoksen, ym. valmisitumisen jälkeen hankituilla kiinteistöillä ei tulisi olla valitusoikeutta, kun ovat ostaneet kiinteistön melunlähteen läheltä. Liekö vielä kukaan ostanut vanhaa rautatieasemaa ja yrittänyt kieltää junien liikkumista melun takia?
 
Viimeksi muokattu:
Monen radan tai ikiaikasen lentokentän kovimmat vastustajat elää useesti jossakin toisella puolen maata, kesämökkiläistenkin kanssa pystyy järkeileen, mutta änkyröillä kun on loputon oikeus valittaa ja täten haaskata toisten aikaa ja rahaa. Oulussaki rata keskellä ei sitäkään, mutta ei sielläkä kaiketi ihan kuinka vaan saa ajella.
Tuosa on sattumoisin "naapureina" ampumarata ja lentokenttä (joka tosin ajettiin alas ja siihen tehtiin aurinkovoimala) 😅

Lähimmäs tuota rataa kaavaillaan Suomen suurinta biokaasulaitosta. Käsittääkseni rakentaminen pitäs alkaa ens vuonna.
 
Heinoselle uuteen autoon tulee fingermotorsin kehittämä BMW.n S58 motti ja motecin moottoriohjaus.
Just katoin Heinosen uusimman tubepätkän.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös