Clark/Hurth

[F100]

Seuraava vuodon korjaus olis Hurth 172 akselin pyörän navan päästä akseli tiiviste vuotaa. Onko kukaan avannu noita Clark-Hurth akselin planeettoja. Varmaan ensin etittävä korjaamokirja jostain että tietäs miten toi puretaan.

 

[Joona.S]

Rengas vanteineen pois ja sitte kahot pulttikehältä onko siellä pidätinruuvit tai olakkeelliset pinnapultit , jommat kummat pois niin planeetan kuori/napakuppi lähtee pois noin niinku yleisellä tasolla.

 

[F100]

Joo sen verran tietoo mutta siitä eteenpäin tarvii vissiin ulosvetäjää. Neljä 12.9 pulttia liimlla kiinni toi pakka siinä panjon päässä. Löysin haulla yhden sivun missä oli korjaamokirja mutta oli eri sarjan akseli. Napaa siinä kuitenkin kuvattiin. Ajattelin jos joku olis tuollasen remontin tehny Hurthin napaan.

 

[Joona.S]

Jos rakenne niinku tässä nii melko helppo purkaa.

 

[F100]

Kyllä se tuolta näyttää. Ei viitti ulosvetäjää ja voimaa tarjota ennen kun on varma mitä tekee.

 

[Joona.S]

Työjärjestys lienee seuraava -> Ensin se vanne pois , sitte napakuppi joka samalla on planeetan kannatin pois eestä , vetoakselin päästä lukkorengas pois ja aurinkopyörä pois eestä , kehäpyörän sisähammaskehä lähtee näköjään lukkorekaaan irrottamalla pois eestä ja sen jälkeen voi avata kehäpyörän taustalevyn keskeltä pultit ja vetää sen pois aukseliputken päästä ja se voi vaatia lievää voimaa koska näyttäs olevan ohjuriholkit pulttien ympärillä , viimesenä napalaippa vetämällä laakereineen pois akseliputkelta niin siinäpä se.

 

[F100]

Työjärjestys lienee seuraava -> Ensin se vanne pois , sitte napakuppi joka samalla on planeetan kannatin pois eestä , vetoakselin päästä lukkorengas pois ja aurinkopyörä pois eestä , kehäpyörän sisähammaskehä lähtee näköjään lukkorekaaan irrottamalla pois eestä ja sen jälkeen voi avata kehäpyörän taustalevyn keskeltä pultit ja vetää sen pois aukseliputken päästä ja se voi vaatia lievää voimaa koska näyttäs olevan ohjuriholkit pulttien ympärillä , viimesenä napalaippa vetämällä laakereineen pois akseliputkelta niin siinäpä se.

Kiitos täytyy huomenna perehtyä. Napakupin akselin ja noi neljä pultia irrotin , meinas pikku paineilma pyssyssä loppua voima mutta pikku kikkailemisella irtos. Noihin pultteihin täytyy ettiä momentti ja kasata liimalla, ne on varmaan tarkotus vetää kunnolla kiinni.

 

[Joona.S]

Pultit nro.31 tässä rakenteessa pitää kaiken kiinni akseliputken päässä , tuo nro.13 kehäpyörän kannatin voi olla melko napakasti kiinni ohjuritapeissaan ja kannattaa kahtoa olisko siinä ulostyöntöön kierteet.

 

[F100]

Pultit nro.31 tässä rakenteessa pitää kaiken kiinni akseliputken päässä , tuo nro.13 kehäpyörän kannatin voi olla melko napakasti kiinni ohjuritapeissaan ja kannattaa kahtoa olisko siinä ulostyöntöön kierteet.

Joo tehdään harkiten ei hosuta ton kanssa

 

[traktori-754]

Kiitos täytyy huomenna perehtyä. ja kasata liimalla, ne on varmaan tarkotus vetää kunnolla kiinni.

Kuva ylhäällä, siinä jopa mitä liimaa mihinkin.

 

[F100]

Olis toi napa purettu, piti näprätä työkalu ei mikään komee oo mutta toimi. loppujen lopuks ei kovin tiukassa ollu.

 

[F100]

Olihan se joku ropa Roope käyny remonttia tekemässä toisen puolen napaan kun oli unohtanu ton levyn pulttien alta. Tulee noi pultit sen verran tiukaan että jostain on tuommonen etittävä tai sit teetettävä. Ei toikaan tavallista peltiä ole.