Briggss & stratton/samankaltaisten moottoreiden kunnostusta ja korjausta.

Pikaisen netin käytön perusteella terien hihna on osanumerolla 754-0329A 5/8" x 69,25" Osa liikkeistä tarjoaa tilalle 5/8" x 69-9/32" tai 5/8" x 69" hihnaa, jotka on lyhyitä. Ajon hihna on 754-04001A 5/8" x 69-3/16" ja variaattorin 754-04002 5/8" x 31-3/4"

Räjäytyskuvatuksia

Juu tosiaan se itse viimeksi ostamani oli tuo 5/8-69,25. Sitä kyllä ihmettelen, voiko 1/4" pidempi hihna tehdä noin ison eron? No ehkä voikin. Jos minä olisin maailman diktaattori, vaatisin joka koneeseen stanssattavan hihnojen oikeat koot jo tehtaalta. Ja ken tätä asetusta rikkoo, joutaa giljotiiniin joku johtoryhmästä.
 
Huomasin, että rengas ottaa pöytään kiinni ollessaan ala-asennossa. Pakko olla joku viturallaan.
Ja löytyhän sieltä säätö. Oli kyllä jo melko pohjillaan. Tai siis ainakin sen verran, että pitkällä hylsyllä ei paljoa enempää kiristetä ja kiintoavaimella en tahtonut. Pistin shimmejä.
Kiristettäessä pöytä liikkui eteenpäin, vaan jos kiristi liikaa, otti pöytä moottorin siivapyörään kiinni. Nyt säädetti niin, että pöytä yläasennossa jää milli välystä siivapyörään. Siltikin terät pyörii omia aikojaan mukana. Mutta nyt tosiaan puuttuu ne molemmat hihnasuojat pöydästä. Pääasia nyt, että pystyy ajamaan. Siellähän on ne jarrupalat, mutta niin kovaa terästä se pidin, että ei helpolla väännetä enempää ennakkoa ilman että särkyy.
IMG_20260612_132823507_MFNR.webp
IMG_20260612_144253757_MFNR.webp
Screenshot_20260612-144559.webp
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös