Alkalyyttibensa eli pienkonebensa

[YxJampe]

Kaverilla leipo Jonsen saha kiinni sillä erikosbensalla että hienohomma! onneksi takuu jotain korvas kun uusi saha oli

Ei olis ensimmäinen kerta kun on jääny 2t erästä öljy pois kun noita sekoittelevat.
Muutamassa paikassa kerrottu samanlainen juttu että kaikki pienkonebensat haettu valmistajan toimesta pois tyhjiä kannuja myöten ja tuotu uudet tilalle kun on sahoja leikannu kiinni.
Muuta selitystä en äkkiseltään keksi miksi pienkonebensalla lakkas samaan aikaan 2 sahaa pelaamasta

 

[HL-Zetor]

Uudet 2t koneet, puolitankkia tyhjäkäyntiä n,10% tee se itse seoksella

Tuo kyllä korstottaa uuden koneen turhaan.

 

[Tessulandia]

Joo eipä tuossa munkaan Jonsen sahassa ole kuin jotai 2% vai oliko peräti 2,5% seos,joku 10 on kyllä aika hurja lukema! ei vanhat mopotkaa tarvi kun 5 ja vaikka uutenakin vain ajelis sisään niin eipä tuota kukaan ole suositellu...

 

[borg]

Uudet 2t koneet, puolitankkia tyhjäkäyntiä n,10% tee se itse seoksella

Uusi Seagull?

 

[LPR]

Uusi Seagull?

Tai Pionjär..

 

[Jammu]

Uudet 2t koneet ajan sisään omilla sekoituksilla, 10% seos ja tyhjäkäyntiä ensimmäinen tunti, seuraavat paritankillista 4% seoksella jolloin ei vielä oteta koneesta huippukieroksia. Sittenpä mennään valmistajan ohjeen mukaan mutta vähintäänkin 1% seos tai valmisbensakin, tuorevoitelujärjestelmiin en luota joten se 1% seos on bensassa aina.

Uudet koneet valmistajan ohjeen mukaan sisäänajo. Jos hajoaa niin takuisiin.

Itsellä ainoa kone missä ollut ongelmia alkylaattibensalla ollut B&S koneinen pikkuaggrekaatti 60-luvulta. Millään säädöllä ei pelannut eikä kestänyt kuormaa. 98:lla alkoi pelata.

 

[LPR]

Uudet koneet valmistajan ohjeen mukaan sisäänajo. Jos hajoaa niin takuisiin.

Kerran ostin Honkkarista semmoisen halvan 800w pikkuaggrin. Alle satasen hintaisen, ja ostin samalla myös kannun heidän myymäänsä 2t-bensaa. No rannalle ja 750w pikkurälläkkä kiinni agriin, pari pulttia olis pitäny kalliosta katkaista. Toisen sain melkein poikki, kun tuo paholaisen keksintö leikkas kiinni. Seuraavalla kaupunkireissulla kävin vaihtamassa aggrin uuteen ja ajattelin olla viisas, etten ylikuormita tuota herkkää kiinalaisinstrumenttiä heti alkuunsa. Sekoitin tuohon valmisbensaan vielä lisää arviolta 1% öljyä ja ajattelin sisäänajona käyttää tankillisen joutavaa välillä hetkeksi kuormittaen. Paskan latvat, sitä mukaa kun kone lämpeni, niin kääntäen verrannollisesti alkoi kierrokset laskea, kun leikkasi kiinni, ei viittä minuuttia käynyt. Tiedä sitten oliko Honkkarin bensan öljy niin mitätöntä vai oliko nuo Kiinan koneet vaan niin p...koja. Väristä näki, että bensan seassa oli ainakin jonkun verran öljyä ja kyllä se myös rasvaiselta tuntui.

 

[Jammu]

Harmillinen takaisisku. Kuulemma tokmannin pienkonebensa joillain aiheuttanut konerikkoja vaan voinut olla jo orastavaa vikaa.

Itse ostanut pelkästään Aspenia, jotain Hussen bensaa voin ostaa jos osuu tarjouksessa olemaan

 

[Tessulandia]

Vanhan kansan viisaus,halvalla ei saa hyvää eikä hyvä ole halpa eikä köyhän kannata halpaa ostaa.
Siksipä en paljoa mitään turhaa ostele kun ei niillä paljon teekkään,sen sijaan ikivanhat kamat tuppaa aina toimimaan kunhan vaan niillekkin jotai tekee

 

[hile6363]

Viime kesänä sain vajaan tynnyrillisen vanhaa 96pensaa. Siis sitä lyijjyllistä oranssin väristä. 2001vm. samaran tankkiin en uskaltannu laittaa kun siinä on se katti.. Soitin sitten naapurikylään ystävällenni Antti Vähälälle, Antti pitää vesivehmaalla Antin automuseota. 20 litraa jätin ittellein ja Antti haki 120 ltr. Oli erittäin tyytyväinen "avustukseeni automuseolle"..

 

[Tessulandia]

Jep Vähälän tiedän olen käyn museolla,pitäskin käydä jälleen uudestaan katsomassa kuinka uudistunu

 

[Josva]

Aiemmin kertomani - käyttämäni sisäänajo uusien 2t koneiden 10% öljyseoksella n; 1/2h verran, on pitkän linjan pienkone myyjän-korjaajan neuvomaa. Uudet moottorisahat savuten paukuttavat ilman laippaa myymälän takapihalla ja vasta koekäytön jälkeen saha nostetaan hyllyyn myytäväksi, uteliaisuuttani kysyinkin miksi näin.
Kertoi takuu palautusten vähenneen näin tehden merkittävästi ja kaupan päälle tulee aina 4l kanisteri valmisbensaa jonka määrän poltettua asiakkaan täytyi tuoda saha korvauksetta säädettäväksi.
Kyseessä on siis pienkoneliike eikä mikään markettimainen laatikko kouraan ja menoksi myynti, tuotteen hinta on tietenkin kalliimpi kuin markettien.

En vaan ymmärrä näitä valittajia, jotka ostaa sen 200€ sahan ja pikku tilkan öljyä kaadettuaan 10l kanisteriin alkavat sahata ylisuurta pihakoivua pilkkeiksi. 15 min päästä ei saha toimi ja se kiikutetaan takaisin markettiin älämölöten myyjille paskan möittä! Jo nuoruudestani muistan kun ostin uuden Tunturi Super Sportin, niin myyjä laittoi 4% seosbensaa tankkiin ja neuvoi näin tekemään ensimmäiset sadat kilometrit. Neuvoen myös myös olla huudattamatta sitä mopoa täysillä alkuun.

 

[V361]

Joo ei nyky-yhteiskunnan kiireen kyllästämät kasvatit, on ne sitte ostajia tai myyjiä, ole kuulleetkaan moottorin sisäänajosta, puhumattakaan että sellaista myyjä suosittelisi koneelle tehtäväksi. Kerran yhdeltä alta kolmekymppiseltä pienkonemyyjältä siäänajosta kysyin. "ei nää tartte sellasia, ei muuta ku kovaa ajoo....."
No joo, hyllyt täynnä takuuseen palautettuja pienkoneita.....omahan on virmansa.
Kyllä minäkin ainakin pienen sisäänajon suoritan koneilla, kaksitahtisilla tuplaöljyllä ekan 5 litran kanisterin eikä ihan aikkee koneista revitä irti ekoilla tankillisislla.
Kinkkikoneet, siis nelitahtivehkeet, tarkastakaa ne öljyt ihna oikeesti vaikka puolen tunnin jälkeen paljonko on metallia seassa.....kokemuksesta puhun. Kinkkikoneestakin saa oikeella aloituskäyttöksellä eli öljyn metallipitoisuutta seuraamalla "ikuisen" koneen....

 

[Josva]

Kuka - ken mittaa oikeasti sen bensaan laitettavan öljyn määrän?
Minä mittaan aina ja tuorevoitelua ei käytetä perämoottorissa mootorikelkassa eikä vesijetissä, tyhjään 10l kanisteriin 2dl ja 20l pyttyyn 4dl öljyä 1dl vetoisella mittakanulla ja sitten 98€ tankkaus päälle. Kun ja jos kanisteri on seisonut niin ennen tankkausta sitä vielä ravistellaan, ikinä en yhtään 2t konetta ole saanut kiinileikautumaan!

Puolestani tuusatkoon jokainen kuten-miten tahtoo, mutta välillä ottaa koteloon tuotteen mollaaminen käyttö kelvottomaksi paskaksi johtuen kuitenkin käyttäjän omasta typeryydestä.
Talon rakennus alalla näitä tahallaan särjettyjä pienkoneita on paljon jotenka aina käsken hankimaan valmisbensaa kun tiedän kokemuksesta ettei kukaan niitä itse sekoita, ei vain ole aikaa ruveta työmaiden polttoaine vastaavaksi.

 

[V361]

tyhjään 10l kanisteriin 2dl ja 20l pyttyyn 4dl öljyä 1dl vetoisella mittakanulla ja sitten 98€ tankkaus päälle.

Sama on tapa eikä yhtään konetta oo leikannu.....ja se "vanhan kanisterin" pikku huljutus on ihan tapa....joku sitä nauroikin mutta antaa nauraa...

 

[AJS]

9,8l benssiä+0,2l öljyä= lienee 10l liki 2% seosbensaa.
Öljyt jonkinverran kehittyneet, nykyisin tarvii vähemmän.
Liika öljy laihentaa seosta ja karstaa paikat, siitä ei ole sitten pitkä matka hehkusytytykseen jos käy huono tuuri.
Semmoinenkin asia kuin polttoaineen viskositeetti ollut keskusteluissa mukana, öljyhän nostaa viskositeettiä.
Sekin asia laihentaisi omalta osaltaan seosta, mutta tämä on kuultua ja ilmeistä mututietoa.

 

[topik]

Kuka - ken mittaa oikeasti sen bensaan laitettavan öljyn määrän?
Minä mittaan aina ja tuorevoitelua ei käytetä perämoottorissa mootorikelkassa eikä vesijetissä, tyhjään 10l kanisteriin 2dl ja 20l pyttyyn 4dl öljyä 1dl vetoisella mittakanulla ja sitten 98€ tankkaus päälle. Kun ja jos kanisteri on seisonut niin ennen tankkausta sitä vielä ravistellaan, ikinä en yhtään 2t konetta ole saanut kiinileikautumaan!

Puolestani tuusatkoon jokainen kuten-miten tahtoo, mutta välillä ottaa koteloon tuotteen mollaaminen käyttö kelvottomaksi paskaksi johtuen kuitenkin käyttäjän omasta typeryydestä.
Talon rakennus alalla näitä tahallaan särjettyjä pienkoneita on paljon jotenka aina käsken hankimaan valmisbensaa kun tiedän kokemuksesta ettei kukaan niitä itse sekoita, ei vain ole aikaa ruveta työmaiden polttoaine vastaavaksi.

Minä mittaan ihan mittalasilla enkä kahvikupilla ja ja bensaa öljyn vaatima määrä päälle.

 

[Joona.S]

sitten 98€ tankkaus päälle

Pahottelen , mutta hauskuutan ihteäni hieman näin sunnuntaina.

Miten saat mahtumaan 98€ tankkauksen 10 tai 20 litran astioihin?

Ei miulla muuta , kiitos ja anteeksi

 

[cardaani]

Helppo sekoittaa 2t öljyt, kun minimibensaerä 20 litraa. Oon laittanut sen 0,4 litraa, sillä tulee reilu 2%. Purkin kyljessä asteikko ja se kyllä riittää tarkuudeksi. Koska nelitahti lehtipuhaltimessakin pitää käyttää 2t bensaa, niin en ole enään muuta varastoinut. Heti tulee tehtyä seosta, niin ei tavitse muistella kanistereita ja ei mene vahingossa puhdasta 2t koneeseen. Puhtaan bensan käyttö niin vähäistä, että olen laittanut muihinkin 4t koneisiin seosta. Ei ole ollut ongelmia. Itse asiassa ei ole tarvinnut yhteenkään pienkoneeseen vaihtaa edes kalvoja viimeisen 20 vuoden aikana. Bensa saattaa seistä vuodenkin tankissa.

Pienkonebensat olen jättänyt miehille, jotka ostavat kananmunansakin kuorittuina...

 

[Ultimate Welder]

Minä mittaan öljymäärän joka kerta kun sekoitan sen bensaan 5litran kombikannuun näin yksinkertaisella välineellä, sisältö ei ole enää Stihlin tavaraa, vaan olen täyttänyt sen jo useasti tavallisella 2 - tahtiölpällä.
Pikkusäiliössä on määräkaaviot eri bensamäärille.