3500kg lavettikärryn rakentaminen.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Juh44
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Hiljaiseloa elelty foorumin päivitysten suhteen, projektissa tapahtunut senverran että kannen ruuvit katkesivat vanerin ja raudan liitoskohdalta, ilmeisesti valmistusvikaa, vaihdoin sitten ruuvitoimittajaa ja vanerit pysyivät paikoillaan.

Konttorillakin on käyty ja kilpi saatu perää komistamaan, katsastuskulut 224,5e sisältäen kilvet.
Tästä yksittäishyväksyntä teki 200e.
Vuosittaiset kulut n.35e vakuutuksen muodossa.



Arvuuttelut on aina kivoja ja tälläkertaa voitaisiin arvuutella paljonko tuli omapainoksi.
 
825kg ..njaa, ei tossa tietty päälirakenteita juuri ole, mutta on aika laakea peli, runkorakenne ei ollut kovin raskaan olonen, joskin nyt tukeva kuitenkin.. korotan arviono 920kg..
 
Jo pelkät vanerit painaa 123kg, siihen lisäksi 295kg akselit, aisa ja vetopää niin ollaan 418kg kohdalla. Valot, renkaat ja itse kannen runko jäi 482kg.

Omapaino siis 900kg-> kantavuus 2750kg vaikkakin kokomaismassa papereissa 3500kg josta ei pääse aisapainon vertaa ylöspäin koska se on suurin sallittu, 50mm kuulan, vetopään ja aisanvalmistajan taholta, katsastusmies joka valvoo myös raskasta kalustoa tienpäällä setäsinisten kanssa sanoi että aisapaino lasketaan vetoautolle = käytännössä voin ajaa 3650kg kärryllä.
 
Aisapainohan ei ole kärryn akseleilla. Jo pitkät ajat kevytkärryjä myyty 825kg maksimilla, josta siis se 75kg aisapainoa.
 
S100 kytkentäpäähän ei taida kuitenkaan 3500kg massaa kytkeä saada, 1750-2000 lienee ne vetomassaltaan ?
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös