3500kg lavettikärryn rakentaminen.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Juh44
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Okei, eli 4wdman lottosi 882kg joka on 18kg päässä Oikeasta, 2. taisin tulla minä korjatulla 920kg arvauksellani joka siis 20kg pielessä, arajussi meni viimetinkaan korottamaan 880>950kg ja samalla menetti jaetun 2. sijan! Mutta 3. sijoittui kuitenkin.

Noh, mitä tässä oli palkintona?
 
Arvailun ilo ja omakustanteinen ja vapaavalintainen nautintoaine, kuten yleensäkin on arvailuvoittoina ollut ?
 
Pääpalkintona oli oikea vastaus:cool: vai eikö olisi jäänyt häiritsemään jos olisin pimittänyt tiedon?
Ja kyllä s150 vetopää
 
Tälle kärrylle aika kevyt kuorma, 18.4 r34 renkaat vanteineen, jarruttomalle oltaisiin oltu ylärajoilla kun painoi jotain 200kg/kpl

Pitääkin nuiden asennuskohteesta tehdä oma ketjunsa koska sen kunnostus on mittava projekti, 1224 ursus joka ulkonäöstä päätellen lienee ollut elefantin seksileluna.
 
Saman kokoset nakit mitä 903 vallus, 1410 Taavissa ja 12145 setkas orkkina, 60hv turponuffissakin moiset nyt alla.... Eivät tosin missään noissa radiaalit vaan ristikummit.....
 
Oon minäkin renkaita kuskannu jonnekkin
WP_20170916_21_31_11_Pro.webp
 
Tuli viriteltyä vinssipukki ja vinssi kun ykkösauto levisi ja tarvitsee kyytiä.
Puuilosta 1100kg vinssi ja hieman tarverautaa niin yli 2t omapainoinen auto siirtyi kyytiin. Taas sai kiittää että valitsi 3500kg alustan eikä sitä 2700kg pakettia :)
IMG_20200312_190740.webp
 
Parin kympin luokkaa on vuodessa kärryn vakuutus. Ei väliä onko jarrut vai ei ja kokonaismassakaan ei vaikuta. Mulla 3500 kg:n jarrullinen kärry 21,-/vuosi ja jarruton 750 kg:n kärry 21,-/vuosi.
 
Eipä tuo kärryn vakuutus mitään korvaakaan. Ainoa tapaus taitaa olla, jos parkkipaikalle pysäköity kärri lähtee itsekseen liikkeelle ja aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahingon. Myös, jos kärry työnnetään jotain päin, voi tulla kysymykseen. Aina, kun kärry on kytketty vetoautoon tai myös siinä tilanteessa, että kärry irtoaa vetäjästä, maksetaan korvaukset vetoauton vakuutuksesta, sillä perusteella, että vetoauto on saanut kärryn liikkeen aikaiseksi. Kärryn vakuutuksen osalle jää ainosataan tilanne, jossa tapahtuu kärryn aiheuttama onnettomuus silloin, kun sitä ei ole kytketty autoon. Tämä puoltaisi seisontajarrulla varustetulle kärrylle edullisempaa vakuutusta.
 
Kaverin kanssa haettiin paatti+traileri lavettikärryllä eilen. Olipa ärsyttävä nokkapyörä, kun sellainen itsestään ylöstaittuva ja kiinteä kiinnitys aisaan. Vetoautossa ilmeisesti koukku sen verran alhaalla, että nokkapyörä ei lukittunut alas laskiessa, koska pyörä otti maahan kiinni, ennen kuin lukitus tapahtui.

Piti lastaus ja purkupaikalla ottaa vetoautosta irti, jotta saatiin lastauskulma loivemmaksi.
 
Mika 82 sanoi:
Kaverin kanssa haettiin paatti+traileri lavettikärryllä eilen. Olipa ärsyttävä nokkapyörä, kun sellainen itsestään ylöstaittuva ja kiinteä kiinnitys aisaan. Vetoautossa ilmeisesti koukku sen verran alhaalla, että nokkapyörä ei lukittunut alas laskiessa, koska pyörä otti maahan kiinni, ennen kuin lukitus tapahtui.

Piti lastaus ja purkupaikalla ottaa vetoautosta irti, jotta saatiin lastauskulma loivemmaksi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tosi offtopiccia, mutta onkohan mulla mennyt ohi. Ootko ostanu jonkun veneen?
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös