Honda eu20i ja kylmä

[traktori-754]

Kun täs nyt vuosien saatossa noi traktorit jää aina jonnekin sähkövirran ulkopuolelle. Ja akut, hmm tyydytävät ja ehkä pieniä. Niimpä ostin agregaatin salkku semmonen ja hondan, kirpaisi kerran että laatua. Niin luulin. Käytetty ja toimii se startta ja käy. Mutta aina kun mä todelakin tarviin sen, se käynnistyy käy ilman ryypyy, jee, sitten vaan bröö ja sammuu. Ei sitten mitenkään käynnisty, vasta hetken päästa ja jää hetkeksi käyntiin. Aina, kuten tänään sen 10-12c ulkona, agregaati itesään kannoin autoon plus 10c varastosta. Meinasin lämmitää lohkolämmitäjän sen verta että helpottuu kylmäkäynnistys maastossa, mutta kun ei on ei.

Turha väitellä osta akkuja, niitä sitten pitää olla sen vähintään 6kpl, ja maksa sitten mulle ne kun isot akkut maksaa yhteensä jo sen agregatin verran.

Öljyt ylärajassa ja kesällä kyllä kävi se agregaatti......

 

[LPR]

Kun täs nyt vuosien saatossa noi traktorit jää aina jonnekin sähkövirran ulkopuolelle. Ja akut, hmm tyydytävät ja ehkä pieniä. Niimpä ostin agregaatin salkku semmonen ja hondan, kirpaisi kerran että laatua. Niin luulin. Käytetty ja toimii se startta ja käy. Mutta aina kun mä todelakin tarviin sen, se käynnistyy käy ilman ryypyy, jee, sitten vaan bröö ja sammuu. Ei sitten mitenkään käynnisty, vasta hetken päästa ja jää hetkeksi käyntiin. Aina, kuten tänään sen 10-12c ulkona, agregaati itesään kannoin autoon plus 10c varastosta. Meinasin lämmitää lohkolämmitäjän sen verta että helpottuu kylmäkäynnistys maastossa, mutta kun ei on ei.

Turha väitellä osta akkuja, niitä sitten pitää olla sen vähintään 6kpl, ja maksa sitten mulle ne kun isot akkut maksaa yhteensä jo sen agregatin verran.

Öljyt ylärajassa ja kesällä kyllä kävi se agregaatti......

Onko kuinka harvoin käytössä? Bensat haihtunu kaasarista ja nyt siellä on hartsista tukos. Kannattais aina kaasari tyhjätä kun jää seisomaan.

 

[traktori-754]

No tota harvoin, ja melko vähäsen jätän, eilen kaadoin vajaa litran uutta bensaa

Noi yllä mainitut oireet se teki jo ensimäsenä talvena. Googletin täs äsken, tarkka öljystä ja kylmänä jää seiniin öljyt ja anturi luulee että ei ole öljyy, mutta kun se on kannettu lämpimästä ja ei nyt luulis että kympin pakkanen tekis semmosta vielä?

 

[LPR]

No tota harvoin, ja melko vähäsen jätän, eilen kaadoin vajaa litran uutta bensaa

Noi yllä mainitut oireet se teki jo ensimäsenä talvena. Googletin täs äsken, tarkka öljystä ja kylmänä jää seiniin öljyt ja anturi luulee että ei ole öljyy, mutta kun se on kannettu lämpimästä ja ei nyt luulis että kympin pakkanen tekis semmosta vielä?

Mulla kyllä alle 500 euron Hondan kiinankopio toimii pakjasessakin. Kelistä riipumatta neulaventtiili joskus jumii, mutta kevyesti vaikka meiselin kahvalla kopsauttamalla lähtee liikkeelle.

 

[Yks]

Jotain vikaa, vikaa, vikaa......ko yksilössä. Samanmallinen on toiminut kuin vanhan ajan junan vessa oli keli mitä tahansa. Kuten aiempanakin oli, veikkaus bensan hartsiintumiseen. Olen joko käyttänyt pienkonebensaa, jonka olen jättänyt tankkiin tai moottoribensaa, jonka olen huolellisesti tyhjentänyt käytön jälkeen.

 

[traktori-754]

Ok, täytyis katto ne öljyt ensin, kun se mikä luin että valuu hitaasti seiniltä, ehkä käy järkeen, kun se käynnistyy, useita minuutteja, ilman ryyppyä, heti jos kisko narua ei, mutta hetken päästää välittömäst jää käyntiin, Voihan tietenkin olla bensan kulussa myös, käy kunnes tukos, sitten aukee? ja käy taas.
Ilmaa se tankki kyllä saa.

 

[AJS]

Siis lähtee käyntiin, vähän ajan päästä sammuu ja kun hetken odottaa niin lähtee käyntiin uudelleen?

 

[LPR]

Joku tukos pa-suodattimessa tai imusihdissä. Käy kohokammiollisen ja sitten taas käy, kun kohikammio pikkuhiljaa valuu täyteen. Onhan tankin korkista ilmaruuvi varmasti auki, ettei tee tankkiin alipainetta?

 

[traktori-754]

Juuri näin, kävi useita minuuteja,ehkä jopa 10 min, ja bensakorkki kerretty auki että varmasti saa.

Täs välissä kävi ja tutkin, öljypinta miltei valui ulos kun avasin se yhdistemä öljytikkukorkin, täysin tietoine että ohjekirjassa lukee että öljyn tarkastaminen ei saa kierrä mitta tikkua kiinni. Kone vaakasuorassa, tietty. Mitäs siinä, kallistin sen reilusti kumoon ja kaadoin ulkoa tuotua 10-30 lorauksen, ilman mittaa, Kannoin sen ulos, käynnistin sen, vaati kyllä miltei kymmenen nykäisyy, mutta lähti. Lämmin ilma pistooli ykkösellä, kannoin polttopuuta ja se kävi yli 15min, tosin nyt vain -4. Siinä oheessa kävin muuttaa sen asentoa, sileen että se on kallelaan hieman, (eihän maastossa ikinä ole vaakasuoraa) ja ei mitään, samoilla bensoilla, toissa päivänä nesteelta tankattu.

Luin senkin että nirso öljypinnasta, pitääkö oikeesti olla yli, sen mikä siellä pysyy vaakasuorana?

Tosta luin

Honda EU20i troubles

Hi all, I have a Honda EU20i generator, less than a year old, which basically works fine. However, starting it can be a problem. Some times it stops after a few seconds, oil lamp lighting up. In these cases I will need to restart it around 5 times before it is happy to continue running. Once the ...

www.canalworld.net

Tarkistamme huomen aamuna miten käy........

 

[V361]

Naapurilla oli joku agrekaatti joka kans sammuili vähän tohon tyyliin. Vika oli viallinen öljyn tasoanturi.
Teki ohitusleikkauksen ja kone pörrää vaikka monta tankillista bemtsuunia yhteen putkeen. Siinä vaan on muistettava tarkistaa ne öljyt, tietyn tuntimäärän kun käy niin öljy alkaa vajenemaan.
Mutta jos joka kerran käyttöön otettaessa tarkistaa öölit ylärajaan niin päivän saa huoletta käyttää.

 

[Puuha]

Anna käydä useampi minuutti ennen kuin kytket kuorman. 5-10 minuuttia on suotavaa ihan mille tahansa laitteelle käyttöä ilman kuormaa että moottori kerkeää läpi lämmetä.

 

[traktori-754]

Tais olla kyllä sen minuutin pari käynnissä kun hain lämmitys kaapelin autosta. Ehkä jopa kolme

 

[LPR]

Se on käyttäjäperäinen vika. Anna käydä useampi minuutti ennen kuin kytket kuorman. 5-10 minuuttia on suotavaa ihan mille tahansa laitteelle käyttöä ilman kuormaa että moottori kerkeää läpi lämmetä.

Hyvähän lämmityskäyttö on, mutta sen puute ei kuvatulla tavoin oireile.

 

[Puuha]

Hyvähän lämmityskäyttö on, mutta sen puute ei kuvatulla tavoin oireile.

Tekee juuri tuota kun kastelee tulupan.

 

[traktori-754]

Voiko se nyt vaan olla että se pitää olla ylitäytetty että toimii? En ole seurannut syttyykö se öljyvalo kun se sano böö ja sammuu pois?

Tulppa kastuu ilman rikastinta ja ehkä kymmenen minuutin käytön jälkeen?

 

[LPR]

Voiko se nyt vaan olla että se pitää olla ylitäytetty että toimii? En ole seurannut syttyykö se öljyvalo kun se sano böö ja sammuu pois?

Tulppa kastuu ilman rikastinta ja ehkä kymmenen minuutin käytön jälkeen?

Öljyvahdissa voi hyvinkin olla vikaa. On nitä ollut ennenkin. Ei liene kovin kallis uusia ihan kokeeksi.

 

[LPR]

Tekee juuri tuota kun kastelee tulupan.

Ei varmasti kastele tulppaa 10 minuutin käynnin jälkeen sen takia että sisältä ulos tuotu huoneenlämpöinen moottori olisi liian kylmä. On 10 minuutin käytöllä jo täysin normaalissa käyntilämpötilassa.

 

[Puuha]

Tulppa kastuu ilman rikastinta ja ehkä kymmenen minuutin käytön

Tuskin enää silloin ellei ole kova pakkanen yli -25 astetta tai vastaavaa.

Eikä tuo enää oikein öljytason piikkiin mene. Öljyt aika nopeasti notkistuu käynnistyksestä, eikä notkistumisessa mene minuutteja. 10 minuutissa öljyt on jo selvästi lämpimät.

Joissain yksilöissä on ollut ohjainlaitteen vikaa kuorman tunnistuksessa joka lisää kaasua automaattilla. Sekään ei tosin estä uudelleen käynnistystä ja alkaa toimimaan kortin lämmetessä.

Viallinen öljyvahti tekisi kyllä tenän koska vain, eikä vain kylmänä.

 

[traktori-754]

Käynnyt mielessä myös se kun se temppuilee tosi toimissa ja pakkasella, että kun sen kantaa lämpimästä kylmään, konenssi tai jotain johonkin joka jäätyy? Mutta ei kai kympin pakkasesta?

Kuten jo, huomenna taas ja taitaa olla hieman kireempi pakkanen luvattu.

Ko kampeessa myös 12v ulostuloa, sillä hieman piristettyä akkua, sen hetken siinä oheessa kun se lämmittää moottorin

 

[AJS]

Öljynvaihto, milloin tehty?
Yksi pakkas käyntivammainen agri korjaantui öljyn vaihdolla.