Kuorma-auto
- Viestiketjun aloittaja kymi
- Aloituspäivämäärä
- Tila
On toki ja tuo selittänee aika paljon sitä miksi pakkasella on ollut ihan turha odotella paineilmoja. Veikkaan, että nyt sille asialle löydettiin syyllinen.
Suomen oloissa sitä alinta kohtaa ei pitäis olla koko järjestelmässä.
Parempi olisi vaan haudata moiset keksinnöt sinne routarajan alapuolelle .....Suomen oloissa sitä alinta kohtaa ei pitäis olla koko järjestelmässä.
Paineilmajarrutko?
Alustava ajatus muodostui nyt tällaiseksi:
Ei ole oven tiellä, ei ole hallintalaitteiden tiellä, ei ole ikkunoiden edessä, ei juurikaan haittaa nousukahvan käyttöä. Saa inan vielä vaikka eteenpäin. Toi oli ehkä helpoin, nopein ja paras toteuttaa, taidan käydä niputtamassa, nyt tulee vielä letku ulos etupuskurin raosta. Takapäähän tulee siis testinippa, joka haistelee 2-piirin paineita.
Ajattelin tuohon laittaa vielä jonkun dymo-tarran jos löydän ja vetää myös palasen mustaa teippiä mittariston painemittarin päälle, mallia "älä usko".
Ei ole oven tiellä, ei ole hallintalaitteiden tiellä, ei ole ikkunoiden edessä, ei juurikaan haittaa nousukahvan käyttöä. Saa inan vielä vaikka eteenpäin. Toi oli ehkä helpoin, nopein ja paras toteuttaa, taidan käydä niputtamassa, nyt tulee vielä letku ulos etupuskurin raosta. Takapäähän tulee siis testinippa, joka haistelee 2-piirin paineita.
Ajattelin tuohon laittaa vielä jonkun dymo-tarran jos löydän ja vetää myös palasen mustaa teippiä mittariston painemittarin päälle, mallia "älä usko".
AHTOPAINE
ammatti masinisti
Kansalainen
tietääkö ketään mistä saa parhaiten ostettua uutta raskastakalustoa. esim rekan nuppeja ja perä vaunuja.
ihan näin tulevaisuutta ajatellen kyselen kun on vähäsen firma suunnitelmia tulevaisuudessa.
ihan näin tulevaisuutta ajatellen kyselen kun on vähäsen firma suunnitelmia tulevaisuudessa.
Hyss. Haetaan se leima ensin…
Ihanko niinku uutta uutta tuliterää vai jo jonkun käyttämää , mutta siulle uutta ?
vuosi pari sitten (pahimpaan komponentti pulan aikaan) ku viljakuskin kaa juttelin, niin se sano että sillon jos uutta scaniaa ois halunnu nii tilauksen ois voinnu panna sisään mutta tarkkaa hintaa tehdas ei suostu kertomaan kun valmiin auton voi saada joskus 1-2v päästä ja siinä aikana komponenttien hinnat voi muuttua vaikka miksi. Ts jos ihan uutta uutta haluaa, nii kannattaa varautua aikasta pitkään odottelu aikaan.
käytettyjä on jonkun verran nettikoneessa, mutta sen verran vähän että on niille parempikin markkinapaikka jossain olemassa (en tiiä missä)
Ihan hyvin se ahtaa:
Kevyellä paikoillaan jarruttelulla saattaa tippua johonkin 9.5bar ja normitaso on tuossa tasan kympissä. Tää ehti olla jo hetken sammutettuna eikä jarruttelujen jälkeen muutenkaan kympissä. Tuli vasta myöhemmin mieleen, että epäilijät epäilkööt niin nopeasti alarappuselta kurotin vähän tuonne suuntaan kännykameralla...
Tällä asennuksella ei kyllä vielä konttorille mennä. Täytyy pari kohtaa reitittää uudestaan kun ei oo oikein hyvä. Lisäksi pitää hukata pari metriä letkua, tätä samaa settiä kun pystyisi myöhemmin hyödyntämään taka-alustan testinippoihin ja takajarrujen testinippoihin jos tulee tarvetta vianetsintään, mitta on siihenkin aika soppeli.
Kevyellä paikoillaan jarruttelulla saattaa tippua johonkin 9.5bar ja normitaso on tuossa tasan kympissä. Tää ehti olla jo hetken sammutettuna eikä jarruttelujen jälkeen muutenkaan kympissä. Tuli vasta myöhemmin mieleen, että epäilijät epäilkööt niin nopeasti alarappuselta kurotin vähän tuonne suuntaan kännykameralla...
Tällä asennuksella ei kyllä vielä konttorille mennä. Täytyy pari kohtaa reitittää uudestaan kun ei oo oikein hyvä. Lisäksi pitää hukata pari metriä letkua, tätä samaa settiä kun pystyisi myöhemmin hyödyntämään taka-alustan testinippoihin ja takajarrujen testinippoihin jos tulee tarvetta vianetsintään, mitta on siihenkin aika soppeli.
Tää oli muuten nyt se aikaisemmin vuotanut pönttö, missä mittari on nyt kiinni. Pitää koittaa vilkaista huomenna iltapäivästä lukemia. Vanhalla tankilla tästä nipasta ei irronnut pihaustakaan OM:n käyttöä seuraavana päivänä. Nyt siellä oli vielä sen verran painetta maanantain jäljiltä, että oli vähän vaikea saada testinippaa alulle - mut mittari ei kyllä sen jälkeen näyttänyt mitään minkä olisi voinut havaita.
1.5 vuotta tilauksesta scanian alustassa kestänyt pari vuotta takaperin.
Sellanen noissa kaupoissa on että pystyy alkuvaiheessa peruun jos toimitus menee noin pitkäksi. Scanian myyjä oli kaverille kertoillut että ennen kuin runko numero määritetään pystyisi peruun ennen seurauksia. Tollasta tapausta oli kaverille hiljattain kaupiteltu.
Sellanen noissa kaupoissa on että pystyy alkuvaiheessa peruun jos toimitus menee noin pitkäksi. Scanian myyjä oli kaverille kertoillut että ennen kuin runko numero määritetään pystyisi peruun ennen seurauksia. Tollasta tapausta oli kaverille hiljattain kaupiteltu.
Volvo Trucks. Perävaunut ja päällirakenteet Toplift. Jos minulta kysytään ja laatua halutaan.
Tampereelle tuli jämpti ukko korjaamopäälliköksi pari kuukautta takaperin.
Kauppilan laatuvaihdokit...
Hulpio
Läski
Laskento kannattaa kerratta kymppiin ja nelonen uskonnosta ei haittaa.
Topliftista on hyviä kokemuksia. Ex. työpaikalla asioitiin paljon kyseisen kioskin kanssa ja suurin asiakas teetti päällirakenteet ym. siellä.
Tuossa just vilkasin yhden 1324 alle etupyörän takaa niin ei ollu helistintä putkessa. (Kuskille yritin kertoa mitä tutkin mutta se vaan levitteli käsiään)Toi takaisku näyttää enemmän kötöstykseltäkuin että olis uutena laitettu.
- Tila
