Janski
Latvassa lahoa.
Se vaan että mistä sinne olis mitään menny kannen tiiviste rempassa. Täähän on siis vene moottori niinku luultavasti arvasitki. Toiki pyöri mielessä mutta.....
Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.
- Viestiketjun aloittaja ToniT81
- Aloituspäivämäärä
Se vaan että mistä sinne olis mitään menny kannen tiiviste rempassa. Täähän on siis vene moottori niinku luultavasti arvasitki. Toiki pyöri mielessä mutta.....
Onkos kytkinkaavelissa tuuletusaukot? Mulla ainakin on tuossa Albatrossin Yanmarissa. No onneks ei ollut kuin nippusiteen pätkä mikä tipahti reiästä sisään.
Mistä päin rahina kuuluu? Ja mikä aiheutti kuumenemisen? Onko vesipumppu tarkistettu? Pyörittääkö jakopää raakavesipumppua vai hihna? Ettei kuumeneminen oliskin seuraus vesipumppuviasta. Jakopäässä jotain häikkää. Tai sitten moottorin oma vesipumppu, mikä kierrättää glykoleita. Siipi olis irti ja kiilaantuu jotenkin akselia vasten.
Mistä päin rahina kuuluu? Ja mikä aiheutti kuumenemisen? Onko vesipumppu tarkistettu? Pyörittääkö jakopää raakavesipumppua vai hihna? Ettei kuumeneminen oliskin seuraus vesipumppuviasta. Jakopäässä jotain häikkää. Tai sitten moottorin oma vesipumppu, mikä kierrättää glykoleita. Siipi olis irti ja kiilaantuu jotenkin akselia vasten.
Kaverin vene on ainakin kahdesti hinattu käyntiin...Kokeile hinata käyntiin...
Janski
Latvassa lahoa.
Alunperin ilmeisesti raakavesi pumpun letkut on jostain syystä ollu väärinpäin siksi kait se on lämmennyt. Hankala kun tää tiivisteen vaihtaja on ostanut sökönä sen paatin niin ei oo tietoa sitten että mitä siellä on niinku alunperin..... Raakavesi pumppu on ihan jakopäässä ja pitää pyörittäessä narinaa kun kuivahan se on siipipyörä oli kuulemma ehyt en sitten enempää tiedä. Oli liika vähän aikaa mulla siellä jeesutella sitä ku piti saunaan lähtä. No jos vielä pitää mennä ihimetteleen sitä niin impelleri pitää saada kastelua ettei se narise niin kuulis paremmin että mistä se kahisee jos kahisee
Janski
Latvassa lahoa.
No ei se Pajerokaan ois noussut liukuun.Siinon hydraulinen kytkin
Janski
Latvassa lahoa.
Janski
Latvassa lahoa.
Jurpolukki
Syytinkiläinen
Kuinkas poijaat voiko epätoivon hetkellä yrittää kuivata polttopuuta ? ? Koskapa klapien kuivuutta voipi kokeilla nestesaippuaa klapin päähän ja reipas puhallus niin jos kuiva niin kuplii se. Jotenkuinkas käypi jos pistän reilun puhalluksen pöllin läpi niin tuleeko klapin elämännesteet toisesta päästä? Vai lypsykoneesta imu?
Alipaine kuivaus, aiheena mielenkiintoinen mutta tuskin erityisen kannattava.
Jurpolukki
Syytinkiläinen
Siltä tuntuu, muutta ei sitä tiedä millä oksalla se piru istuu.
Hulpio
Läski
Kun montaa asiaa pitää kokeilla niin kerron, että märkä koivuklapi kuivuu hyvin mikrossa. Toki aaltojen yliannostelun seurauksena oli savuava klapi. Jos kämpän pääasiallinen lämmönlähde on sähkö niin mikrokuvaus on vielä "järkevääkin"
. Konstikos tuo on tekijämiehelle tehdä kantokopallisen vetävä rosteriboksi johon puut latoo, sitten kylmäkonemiesten alipainepumpulla nykäisee 2mbar loppupaineeseen. Kuivuu.
Pitäis olla alipainepumppuna käsipumppu, niin ei sähvöä menis...Kun montaa asiaa pitää kokeilla niin kerron, että märkä koivuklapi kuivuu hyvin mikrossa. Toki aaltojen yliannostelun seurauksena oli savuava klapi. Jos kämpän pääasiallinen lämmönlähde on sähkö niin mikrokuvaus on vielä "järkevääkin"
Konstikos tuo on tekijämiehelle tehdä kantokopallisen vetävä rosteriboksi johon puut latoo, sitten kylmäkonemiesten alipainepumpulla nykäisee 2mbar loppupaineeseen. Kuivuu.
Hulpio
Läski
Tai etevä emäntä.
Juu, ei tarvis autoonkaan starttia.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.