Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ToniT81
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kyllä oikee saumuri on nelilankainen, site tuossa viereisessä hallissa olvan kundin prodeerauskone on sellainen että max 6 väriä saa kerralla lankoja, mutta ajaa vain yhdellä neulalla kerrallaan...
 
Jos en nyt väärin muista äetmuorin saumurista, niin kaks lankaa menee sivusta siksakkina pitkittäis-ompeleeseen, toinen päälle ja toinen alle. Ja kaks lankaa menee yhteen tai kahteen pitkittäisompeleeseen. Näitä pitkittäisiä siis ommellaan joko 1 tai 2.
 
Jos en nyt väärin muista äetmuorin saumurista, niin kaks lankaa menee sivusta siksakkina pitkittäis-ompeleeseen, toinen päälle ja toinen alle. Ja kaks lankaa menee yhteen tai kahteen pitkittäisompeleeseen. Näitä pitkittäisiä siis ommellaan joko 1 tai 2.
Tämä on just erona 3 tai 4-lank saumureissa.Markettisaumureiden ja omp.koneiden myyminen pitäisi olla rikollinen teko.Ovat näitä 70-100e koneita joita tavatalot kaupittelee.Onneksi ei lähimailla ole tavarataloja. Ostaisivat vain paljon koska työllistävä vaikutus.
 
Pieni kalvopainesäiliö väliin...
20220603_130549.webp Tollanen murkula tuli putkiston suojaksi, tuo ainakin toimii halutulla tavalla.
 
Juu saumuritietäjän jutuilla eilen poikkesin, oli vankasti sitämieltä, että lähtökohtasesti kolmilankanen olis se, mikä olis hyvä tähän sovellukseen, useesti vankempiakin. Minä tähän vaan että ok. Harmitteli kun toissapäivänä oli ainoan myyny, eivät ole kysyttyjä, niin ei niitä sillon yksittäisiä enempää ole inventaariossa. Lupasi tiedustella josko varaosaringissä olisi jollain hyllyssä edes aihio, niin olisi mahdollisuus saada sitten valmiiksi reerattu kone, eikä vaatine remontinkorjuuta heti alkuunsa.
 
Ruohonleikkuukone traktoriin ollut joskus mielessä.
Tämä on ollut jo viime vuodesta myynnissä. Jos hintaa sais alemmas, voisi olla järkevämpi ratkaisu, mitä ite tyhjästä tehden.
Mitä tuollaisen hihna mahtaa maksaa? Siis onko luokkaa 50€ vai 150€?
Jaa, taitaa mennä muuten kahdella hihnalla, kun eri korossa vasemman ja oikeanpuolen hihnapyörät?
https://m.tori.fi/vi/84337625.htm
 
Juu saumuritietäjän jutuilla eilen poikkesin, oli vankasti sitämieltä, että lähtökohtasesti kolmilankanen olis se, mikä olis hyvä tähän sovellukseen, useesti vankempiakin. Minä tähän vaan että ok. Harmitteli kun toissapäivänä oli ainoan myyny, eivät ole kysyttyjä, niin ei niitä sillon yksittäisiä enempää ole inventaariossa. Lupasi tiedustella josko varaosaringissä olisi jollain hyllyssä edes aihio, niin olisi mahdollisuus saada sitten valmiiksi reerattu kone, eikä vaatine remontinkorjuuta heti alkuunsa.
Juu saumuritietäjän jutuilla eilen poikkesin, oli vankasti sitämieltä, että lähtökohtasesti kolmilankanen olis se, mikä olis hyvä tähän sovellukseen, useesti vankempiakin. Minä tähän vaan että ok. Harmitteli kun toissapäivänä oli ainoan myyny, eivät ole kysyttyjä, niin ei niitä sillon yksittäisiä enempää ole inventaariossa. Lupasi tiedustella josko varaosaringissä olisi jollain hyllyssä edes aihio, niin olisi mahdollisuus saada sitten valmiiksi reerattu kone, eikä vaatine remontinkorjuuta heti alkuunsa.
3-lankaisista aika mennyt ohi aika kauan sitten. Ovat tosiaan vankempia,eläkevirka 3-lank yleensä maton kuteiden leikkaus.Hyvä homma että kone etsinnässä ammattilaisen toimesta. Jotkut vanhat saumurit eivät osaa kuin juonitella,ei niihin kummoisia taitoja tartte mutta jotain pitää osata.
 
Osaisikos joku selittää jotenkin kansanomaisesti, mitä tapahtu jos/kun autossa kiinni oleva akku oikosuljetaan? Lähinnä siis miksi tuossa tilanteessa hajoaa kytkemättömiä komponentteja ja monasti myös palaa kytkemättömiä johtosarjoja.
 
Osaisikos joku selittää jotenkin kansanomaisesti, mitä tapahtu jos/kun autossa kiinni oleva akku oikosuljetaan? Lähinnä siis miksi tuossa tilanteessa hajoaa kytkemättömiä komponentteja ja monasti myös palaa kytkemättömiä johtosarjoja.
Veikkaan että usein tuollaisessa tapauksessa tapahtuu vakuutuspetos tai sen yritys.
 
Pitäs tehdä joku analyysi yhdestä tapauksesta, jossa on näppärästi kiinnitetty plus-napa akkuun viimeisenä ja toki työkalu lyönyt runkoon maihin. Jos ois jotain ajatusta mitä tuolla on jo suorilta romuna. Sulakkeita menee kuin leipää.

Joten tuollaisen tilanteen anatomian tunteminen olisi ihan kiva juttu tässä kohtaa.
 
Millähän hiois Eka1:n puomiennostosylinterien alakorvakkeitten täytehitsattuja reikiä. Olivat päässeet kulumaan kun tapit oli edellisen korjuumiehen jäljiltä päässeet pyörähtelemään. Muistaakseni 30-millinen on tappi. Vinkulla yltää ulompien korvien reiät kaiveleen mutta sisemmät on syvällä. Muistan keskustellun tästä jutusta mutten muista missä ketjussa
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös