Tesla Cybertruck

[oh1hih]

Jos tekisin auton omin pikku kätösin, niin se olisi ihan Cybertruckin näköinen.

..Jos minä suunnittelisin auton, se olisi todnäk pelkistetty versio tästä:

 

[jusape]

Avomalli "pappa"

Madallettu sport tai "lintta" - kapine

Sporttinen perhesedan

4wd "dualie" isommalle rahtikiloille kotitarve-maatalouskäytössä ( vrt jenkkipikut 2.5-3-5ton luokassa )

Perinteisen, punaisen 2-kerros Brittibussin uusi versio, 3-kerrosbussi......

 

[oh1hih]

On myönnettävä, jusapella on kyllä selvät linjat näissä visioissa, koskas lopputuotteoden toimitukset alkaa?

 

[Jarkko]

Haluun nähdä kun esim -99 monrepoon konepellin suorasta pellistä normisärmärillä vientelet ......

En sanonut, että onnistuu samoilla koneilla, vaan että puristinkoneitten määrä on suurinpiirtein sama, tekee sitten kanttia tai kaarevaa muotoa. Jos autoja on tarkoitus tehdä vuosittain miljoonia, pieni ero koneitten aiheuttamiin kustannuksiin hukkuu taustakohinaan. Vai eikö Musk itsekään usko suureen menekkiin ja siksi tekee yksinkertaisen korin, ettei tule niin paljon tappiota?

 

[james_III]

Onko muuten vieläkin niin että stalin 1200 ei vieläkään löydy 1:1 mittakaavassa, pienoismalli kyllä kovinkin asiapitonen.

Jos jotaki autoa pitäisi alkaa muovaamaan, niin kyllä se joku puolipallonmuotonen ovaali tarviis olla, yhdestä levystä ilman saumoja. Muutenhan kaikilla olis semmonen samanlainen, se ei välttämättä käy

 

[borg]

Jos jotaki autoa pitäisi alkaa muovaamaan, niin kyllä se joku puolipallonmuotonen ovaali tarviis olla, yhdestä levystä ilman saumoja. Muutenhan kaikilla olis semmonen samanlainen, se ei välttämättä käy

Sitten sanoisivat, että yritit näköjään tehdä kolmeviiskutosen porssen replikaa, muttei ihan mennyt kuin römpsöössä.

 

[refy]

Ällös olko tosikko, nuo on rakentaneet huumorimielessä vaikka mitä, ei ton auton oo tarkoituskaan olla Tesla, sen on määrä vain näyttää sellaiselta.

Joo en mä noista niin mutta ylipäänsä siitä on uutisoitu ikään kuin ulkonäkö olisi se pointti. Kun pointti on päinvastoin se että ulkonäöstä ei ole piitattu.

 

[estate]

No kyllä se ulkonäkö on se pointti. Saa huomiota ja varausmaksut erikoisuutta tavoittelevilta. Ihan sama vaikka siellä kuoren alla olisi voimalähteenä savuttava 1,5 hv ristonrakkine tai ympäristövaarallinen patteri niin ulkonäkö on se jolla sai huomiota.

 

[refy]

Ei vaan hinta. Tuolla ulkonäöllä sai 20 tonnia hinnasta pois ja samalla kolhimista kestävän kuoren.

 

[cardaani]

Cyberin omistaja voi röyhistää rintaansa, kun joku tulee parkkisella kysymään, että "itekkö teit?". Kuvittellaapa sama niittikoppi Sisun omistajalle (näin on oikeasti käynyt).

Sitä paitsi kauneus on katsojan silmässä, tarpeeksi monen tuopin jälkeen ne pubiruusutkin kelpaavat.


Jos minulla olisi aikaa, niin tekisin tuollaisen Paukkeille. Minulla kun olisi kolmestaa neliötä käytettyä saumapeltikattoa ja se kolmen metrin kantti. Ei puutu kuin ämpärillinen popniitteja.

 

[Jarkko]

Ei vaan hinta. Tuolla ulkonäöllä sai 20 tonnia hinnasta pois ja samalla kolhimista kestävän kuoren.

Onko tuosta tarkempaa laskelmaa nähtävillä? Eikös tuo ole kauttaaltaan 3 mm:n ruostumatonta peltiä? Väitän, että ohuemmasta pellistä sopivasti ruttaamalla tulisi halvemmaksi ja silti kori olisi yhtä jäykkä. Materiaalisäästö olisi niin suuri. Mitäköhän jenkeissä uusi pickup maksaa, saako 20000 eurolla? Miten pensa-auton saa(?) 20000:lla, mutta patteriauton hinnasta säästyy 20000 sillä, että pellit tehdään suorasta pellistä?

 

[DjEzgo84]

@DjEzgo84 tietysti tekee sellainen mihin ei aikuinen sovi ees sisälle.. (siitä takuuvarma tubevideosarjahitti joka kannattaa vähintään tekstittää lontooksi).

Tuossahan minulla on jo sähköllä kulkeva pohja valmiina... Ehkä jo ensi kesänä semmoisen vois niputtaa, mutta näille paukkeille se ei kyllä valmistu, valitettavasti.

 

[borg]

Auton peltiosien muotit ovat kalliita ja tarvittavat prässit myös.

 

[Duster]

Onko tuosta tarkempaa laskelmaa nähtävillä? Eikös tuo ole kauttaaltaan 3 mm:n ruostumatonta peltiä? Väitän, että ohuemmasta pellistä sopivasti ruttaamalla tulisi halvemmaksi ja silti kori olisi yhtä jäykkä. Materiaalisäästö olisi niin suuri. Mitäköhän jenkeissä uusi pickup maksaa, saako 20000 eurolla? Miten pensa-auton saa(?) 20000:lla, mutta patteriauton hinnasta säästyy 20000 sillä, että pellit tehdään suorasta pellistä?

Dodge Ram 2500 hinnat 33645$ - 69590$

 

[Mika 82]

Ei vaan hinta. Tuolla ulkonäöllä sai 20 tonnia hinnasta pois ja samalla kolhimista kestävän kuoren.

Jostain jäänyt mieleen, että klommojen oikaisussa suora pinta on kaikkein vaikein saada alkuperäiseen muotoonsa?

 

[borg]

Jostain jäänyt mieleen, että klommojen oikaisussa suora pinta on kaikkein vaikein saada alkuperäiseen muotoonsa?

Se on totta. Liekö siksi tuo levyn paksuus 3 mm.

 

[james_III]

Auton peltiosien muotit ovat kalliita ja tarvittavat prässit myös.

Mut puolet säästää muoteissa jos alkaa ampua peltejä, ehdottomasti kannatan tätä menetelmää Vanhempi osaaja kertoili aikoinaan että PV volvossa olisi pyöreämpiä muotoja tehty tällä menetelmällä. Mut jos on iso muotti niin siinähän tulis koko koppa yhdellä jysäyksellä.

Jostain jäänyt mieleen, että klommojen oikaisussa suora pinta on kaikkein vaikein saada alkuperäiseen muotoonsa?

Tämän tiedon voin vahvistaa, suorasta pellistä tehdyn auton omistajana

 

[cardaani]

Turhaa tuota on mahdottomasti spekuloida. Eihän se ole edes vielä valmis sarjatuotantoon.

 

[refy]

Onko tuosta tarkempaa laskelmaa nähtävillä? Eikös tuo ole kauttaaltaan 3 mm:n ruostumatonta peltiä? Väitän, että ohuemmasta pellistä sopivasti ruttaamalla tulisi halvemmaksi ja silti kori olisi yhtä jäykkä. Materiaalisäästö olisi niin suuri. Mitäköhän jenkeissä uusi pickup maksaa, saako 20000 eurolla? Miten pensa-auton saa(?) 20000:lla, mutta patteriauton hinnasta säästyy 20000 sillä, että pellit tehdään suorasta pellistä?

Pickupista jää runko, kuluvat prässimuotit ja maalaus pois. Runko on noista isoin kuluerä.

 

[Jarkko]

Auton peltiosien muotit ovat kalliita ja tarvittavat prässit myös.

Jollakinhan ne suoratkin pellit kantataan.