Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ToniT81
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Alumiinivanteista puuttuu pultin kartion metallisia vastimia. Saako mistään vai joutuuko vanteet romutukseen?

20191103_161426.webp 20191103_161437.webp
 
Siis tuossa pultissa on kartioprikka. Noita on joissain muissakin autoissa, saattais ettimällä löytyä. Toisaalta, kun vanteessa on 60 ast. kartio, se varmaan pysyy kiinni ihan isokartioisilla pulteillakin, ilman tuota prikkaa. Kattoo vain, että kartio on riittävän iso vastaamaan vanteeseen kunnolla. Myös 30mm vedetty akseli sisältää tuollaisia prikkoja. Ne vaan pitää ettiä sieltä akselista sorvilla.
 
Siis kartio oli vanteessa kiinni. Pultit ovat Opelin eivätkä vanteiden omat. Vanteet ovat käsitykseni mukaan Focuksen ja menossa 86 Escorttiin
 
Vois kokeilla aluslevyn lyödä jollain tampilla kartioksi.

Edit: siinä on ollut varmaan jotkut erikoispultit, koska reikä noin suuri. Pultissa lienee ollut paksumpi varsi siinä kierteettömässä osassa. Oisko jopa ollut niin tiukka sovite, että tuo teräskartio ruostunut kiinni ja tullut mukana irroitettaessa.

En suosittele autokäyttöön, jos ei ole alkuperäisiä osia.
 
Viimeksi muokattu:
Tuollaiset siellä kuuluu olla, eli iso kartio.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/402018?ajoneuvo=167

Jos tuossa Eskossa pitää olla pultit, niin kumikioskilta voi kysellä. Tuollainen varmaan kävis, jos pituus ja kierre passaa.
https://www.renkaat365.fi/fi/tarvikkeet/pyoran-pultti-m12x15-35mm-kartio-avain-17
Joo, tarkempi syyni antaa olettaa että tuo irtokartio on peräisin juurikin tuommoisesta mutterista. Ja Escortissa on pultit. Siis pitää olla pultti jossa tuo 27.5 leveä kartio.
 
Paraneeko rakennuksen energiatehokkuus jos muuttaa öljylämmityksen esim sähköämmitykseksi?
Tänään tarttui moinen väite korvaan radiouutisista, eli energiatekokkuutta voi parantaa luopumalla öljylämmityksestä.
Laskennallisesti näin voidaan sanoa, mutta onko se sitten lopun perin taloudellisempaa, sehän riippuu paljolti mitä öljystä/sähköstä joutuu maksamaan. Näitä energia-asioita jotuu ihan työn puolesta aika ajoin viilaamaan.
Tuossa öljylämmityksessä tulee häviöitä kattilasta(0,90), pumppauksesta sekä putkistohäviöistä(0,85). Sähkölämmityksessä näitä ei ole, jos on sähköpatterit eli suora sähkölämmitys. Tosin sähköstä "rokotetaan" kovemmin energiatodistusta laadittaessa (1,2 vs öljyn 1,0). Tosin tuhon sähkölämmitykseen joutuu laittamaan jonkinlaisen lämminvesivaraajan käyttövedelle (lämmönhukka 0,95), jolloin tullaan lähemmäs öljyn kokonaishyötysuhdetta, muttei aivan.
 
Kerro sitten, kun olet ostanu, että minkälainen on. Itteäkin kiinnostais.
Kierrostensäätö 270-490rpm tuo pikaistukka ei tullut mukana.

Juu hyytyy kuorman alla eli pitää ennakoida lisää jengaa mutta jaksaa kyllä jäpöstää ja magneetti on vahva.....eipä tuolla rahalla mersua oltu ostamassakaan. (Sulakkeita ja hiiliä tuli kourallinen mukana:D)

20191104_172615.webp
 
vani myyty tänään ja uutta autoa kiikariin. serkun autoliikkeeseen tuli audi a6 2.4 bensa ja oliko tiptronic vaihteisto. vm 03 ajettu 222tkm tänään katsastettu. suht täyd huoltokirja oli laatikkoonkin tehty öljynvaihto huuhtelulla. parin tonnin auto olis. onko noissa jotain ihmeellistä? kellään kokemuksia? uskaltaako sekaantua. on kylläkin etuveto vaan.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös