Mitäs sitä onkaan tullu tänään tehtyä

Yhdessä aluskatteen asennusohjeessa oli et kate leikataan auki harjalta. Minkähän takia? Ite en oo koskaan leikannu, mieluummin antanu olla ummessa.
Katonharjan tuuletuksen takia, harjan päälle lisäksi laitetaan kapea kaistale samaa tavaraa tuuletusrimojen päälle. Ite en tuollaiseen kylmään rakennukseen mitään aluskatetta laittaisi
 
Tässä yksi ratkaisu, missä kosteus pääsee poistuun aluskatteen alta.
1785994251285.webp
 
Katonharjan tuuletuksen takia, harjan päälle lisäksi laitetaan kapea kaistale samaa tavaraa tuuletusrimojen päälle. Ite en tuollaiseen kylmään rakennukseen mitään aluskatetta laittaisi
Juu, siihen lappeen mukaiseen eristeeseen tuo varmaan liittyy, siinä ei vaan muistettu mainita. Siihen kun tiiviillä aluskatteella pitää jättää kans tuuletusrako. Mulla kun on ollu tuota gore-tex tyyppistä katetta, niin se laitetaan suoraan eristeen päälle ilman sitä rakoa, yläpuolelle ennen peltiä jätetään vaan se tuuletus.

Mutta kyllä minä laitan tähän kylmäänkin sen aluskatteen. Tahtoo peltikatto tiputella niin reilusti kondenssia kun talvelle sattuu kosteanlämmln jakso pakkasen jälkeen. Sama esiintyy tuossa kuistin valokatteellakin ja pressutallin katossa. Pressutalliinhan kokeilin nyt ohutta eristettä ja toinen pressu päälle, katotaan talvella riittääkö.
 
Kyllä tuo on useemman kerran ketuttanut, kun ukko aikanaan ei tohon konehalliin aluskatetta laittanut.
Joinakin talvina ollut kylmäl betonilattialla riveissä 3-4cm korkeita "jäävuoria" 20-30cm välein, ja riviväli reilun puolmetriä.
Ja pajan puolella lie välikaton päällä paikoin se 200mm villa kivan näköistä, kun gyprokkiin kuuluu tippojen tippuminen / joskus on katossa tumma läikkä märkyydestä.
 
Ei oo tuossa minunkaan ulkorakennuksessa aluskatetta, toki se ei ole lämmitetty niin se vähän auttaa asiaan. Kyllä tummat läikät on tallin katon kipsilevyissä siltikin.
 
Kätevä korjata kun nostelee lattiat pois
IMG_20260806_141722_478.webp
IMG_20260806_141735_205.webp

Tuosta on hävinny kansi , tehään uus nii roisku öljyä ainakaan nii voimakkaasti ja vähempi menee hiekkaa vaihteistoon.
IMG_20260806_141657_864.webp
 
Koko viikon kulkenut erinäisissä testeissä ja tänään lekurilla, uutta työtä kohti ja ei oo suomineidon alueella.. mut palkkio erittäin hyvä niin saa nähdä mitä tulee...
 
Ei mennyt hukkaan ~40€ hintainen M32x3.5 kierretappi aliexpertiltä. M30x3.5 kierre alun perin, uroskierre hölkkäytyi läpi asti siitä ja jätti jälkeensä reiän johon sai suoraan vedettyä 2mm isomman. M31 olis ollut myös saatavilla mutta siitä ei ois tullu vielä kunnon kierrettä. Pieni pelko oli pystyykö Alin HSS tappi Walterscheidin takorautaan mutta pystyi se, hiukan damagea tuli jonka aika kätevästi vielä hioo pois kun seuraavaan waltterin sivurajottimeen joutuu poraamaan yliskokoisen kierteen. Tuo rajotin maksaa n. 400-500€, sen takia kannattaa korjata.

Sitte vielä sorvataan siihen kaveriksi isompi kierre ja hitsataan siihen haarukkaan entisen tilalle. Jos menis toiset 15 000 h
IMG20260806212830.webp
IMG20260806212918.webp
 
Sinänsä hyvinkin näpsää ja nopeeta korjaamista, kun orkkiskierre on ollut samalla nousulla.
Oisin muuten sorvannu mutta vaikutti niin inhottavalta purkaa tuo laitos osiin että mieluummin ostaa kierretapin. Kasattu silmättömällä lukkorenkaalla joka on reiässä sisällä, ja ei päät liikahtanu ollenkaan kampeamalla meisseleillä sun muilla + takomallakaan sitä meisseliä
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös