Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Se oli varmaan herra perunahattu.Luulin, että näin @Nuhvi63 n töistä tullessa, mutta ei ollutkaan lisävaloja ja ukkoja katolla. Perässä tuli Mikkelistä etelään, peilistä kahtelin. Joku partanaama ajoi.
Postiakin postimpi.
Ai niinpäs muuten olikin. Vaan olisi se kolleille ja kollimielisille hyvä kuminpolttoajoneuvo. En taaskaan halua sotkea Fingerboriin, mutta tuli mieleen parikin eri sinne käypäisää juttua tuosta yhdys-sanasta, jonka oikeinkirjoituksellisuuden nimeen en vannoSiis Ford P100 , ei sierra ....
Yksi sellainen oli alla pienen aikaa kauan aikaa sitten.Pösö 405. Näytti yllättävän ok muotoilultaan kun en ollut vuosiin nähnyt sellaista.
Silloin aikanaan en muista että olisi mitenkään harmaasta massasta erottunut. Eikä ainakaan edukseen.
Ilmajäähy moottorilla ja läpi juostava malli.
Ja ruostuivat ihan hirmuisesti niin jäljellä olevat on hyvin hitsattuja yksilöitä. Se 1.8TD oli myös melko ongelmavyyhti, kaveri osti rempatun P100, olikohan männät uusittu tms niin myöhemmin ihmeteltiin kolinaa ja kytkimen tärinää. Oli kampiakseli poikki.P100 myytiin aika vähän loppujen lopuksi.
Lyhyt matka vastapuolella katua olevaan palvelimoon, oli sitten kumpaan suuntaan tahansa parkkeerattuIlmajäähy moottorilla ja läpi juostava malli.
Mistä erottaa noista jotta missä mikin moottori?Ilmajäähy moottorilla ja läpi juostava malli.
Ilmajäähyssä ei ole alempaa maskiritilää kun ei ole syyläriäkään.Mistä erottaa noista jotta missä mikin moottori?
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.