Mitäs sitä onkaan tullu tänään tehtyä

Ylipäätään pidän kymmenjärjestelmään perustuvaa mitoitusta selkeämpänä ja helpommin ymmärrettävänä, mutta näiden vanhojen vehkeiden kanssa on elettävä sillä mitoituksella mikä niissä on. Kuitenkin pitää ajatella valmistusajankohdan tilanne. Vaikkapa Whitworth-kierre oli ensimmäinen standardi, vasta 1800-luvun puolivälissä. Sitä ennen joka kyläsepällä oli omat kierteensä.
Vanhat Singer-ompkoneet vielä eri juttu.Lukemattomia malleja tehty vuosikymmeniä eri maanosissa.Täytyy purkukoneiden osat säilyttää erillään,samoja malleja sekä tuuma että millikierteillä.
 
Kierteet ja kannat on pientä vaikka sähköliittimiin verrattuna. On satojatuhansia ellei miljoonia keskenään sopimattomia. Sen lisäksi vaikka liitin sopisikin niin on eri kytkentä.
 
En oo missään taulukossa törmännyt 3/16" UN kierteisiin. 1/4" on pienin murtoluvuilla ilmaistu, sitä pienemmät on #numeroilla.
 
Ettei liian yx toikkosta olis, varo venttiilin pitopinnan kavennusta manuaali koneella.

20260630_074359.webp


20260630_081257.webp


20260630_081308.webp
 
Vanhat Singer-ompkoneet vielä eri juttu.Lukemattomia malleja tehty vuosikymmeniä eri maanosissa.Täytyy purkukoneiden osat säilyttää erillään,samoja malleja sekä tuuma että millikierteillä.
Oma juttunsa on vielä Saab 99 alkuvuosiltaan. Triumphin moottori tuumaisilla pulteilla ja saabin oma laatikko. Ne vaihteiston kiinnityspultit jotka menivät lohkooon olivat tuumaisia ja vaihteistoonpäin menevät millisiä.
 
F1 talli Williams siirtyi tuumista metreihin, metrisen järjestelmän selvyyden vuoksi.

15 vuotta sitten oli Amerikan poika Kaliforniasta tutustumassa suomalaisen puukon historiaan ja perinne puukkojen valmistukseen reilun vuoden tutun pajalla. Oli ihastuksissaan , kun hänelle aukesi metri järjestelmä, ja sen käyttö esim työntömitan kanssa.
 
ja ameerikan armeijja käyttää metrijärjestelmää
USA:n autoteollisuus siirtyi metriseen 80-luvulla. Toki vielä pitkään käytettiin tuumaisia jo olemaassaolevissa komponenteissa. Esim. rouvan -89 Camaro on metrisellä mitoituksella. Toki moottori on tuumaisella, ja oli niin pitkään kuin vanhaa pikkulohkoa käytettiin. Mutta Vanien 6,2 l diesel taisi olla jo metrisellä mitoituksella.
 
USA:n autoteollisuus siirtyi metriseen 80-luvulla. Toki vielä pitkään käytettiin tuumaisia jo olemaassaolevissa komponenteissa. Esim. rouvan -89 Camaro on metrisellä mitoituksella. Toki moottori on tuumaisella, ja oli niin pitkään kuin vanhaa pikkulohkoa käytettiin. Mutta Vanien 6,2 l diesel taisi olla jo metrisellä mitoituksella.
70-luvun lopussa oli jo uudet vaihteistot esm. millisillä, mutta toisaalta taas vieläkin meidän -97 Cadin norttikoneessa on yksi 3/8unc pultti... Yksi kolmesta ilmastointikompuran kiinnityspultista on tuumanen.
 
70-luvun lopussa oli jo uudet vaihteistot esm. millisillä, mutta toisaalta taas vieläkin meidän -97 Cadin norttikoneessa on yksi 3/8unc pultti... Yksi kolmesta ilmastointikompuran kiinnityspultista on tuumanen.
Valokuvauskoneen jalustan pultti on 1/4" ja vielä muistaakseni BSW, vaikko olisi saksalainen tai japanilainen valokuvauskone.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös