Ha peräkärryn laatu, laidat, varusteet, paino, kuormaus, jne...

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Kontsa
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tarkemmin ajatellen joutuu joka tapauksessa tekemään irto-osista kun johdotus menee läpi peltiosista. :)

Ilmeisesti sellaiset Ledit missä on sumuvalo ja peruutusvalo toimii aina auton polttimovikavalon kanssa ilman poppakonsteja?
 
Halpuutusmyynnistä oon ostanut pari sellaista peräkärryn led-irtovalosarjaa 10€:lla. Niissä on valot, heijastimet ja johtokin parempaan käyttöön.

Yhdessä on hyvä alumiiniprofiilirunkokin, että sen taidan jättää teurastamatta.
 
Hannu T sanoi:
Tarkemmin ajatellen joutuu joka tapauksessa tekemään irto-osista kun johdotus menee läpi peltiosista. :)

Ilmeisesti sellaiset Ledit missä on sumuvalo ja peruutusvalo toimii aina auton polttimovikavalon kanssa ilman poppakonsteja?
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei toimi ellei ole erikseen mainostettu toimivaksi...
Toki asian voi ratkaista töpselin väliin tulevalla höynäyttimellä.
 
Mul olis kans yks kärry, mihi tars valot / sähköt tehdä uusiksi....
Tai siis myös oikeastaan koko korirakenne tehdä uusiksi....
 
JiiPee sanoi:
Ja täällä -08 joka ei sekoile. Riippuu ihan miten asiat tehty. Sama kärry vähän vanhemman mersun perään ja sekoilee.
Klikkaa laajentaaksesi...
Lienee jotain muuta korimallia/alustaa kuin Volvon p3 korimallin alkutaipale? (S80, s/v60,v70,xc60,xc70)
Tai sit koukku on joku jälkiasennushirvitys?
Koska toi mun xc70 ja yksi koeajo xc60 2008-2010 väliltä vilkuttaa jatkuvasti kärryn jarruvaloja jos on ledvalokärry perässä...
Kokeiltu useilla kärryillä ja sama juttu 7/13 nap pistokkeiden kanssa, oon myös kysynyt olisiko sinne jotain spesiaali softaa pukata sisään jolla korjaantuu mutta ei ollut...
Sitten taas samaa alustaa alkuperäis koukuilla parikaan eri v60 ei oo tehnyt tota...
 
Juh44 sanoi:
Lienee jotain muuta korimallia/alustaa kuin Volvon p3 korimallin alkutaipale? (S80, s/v60,v70,xc60,xc70)
Tai sit koukku on joku jälkiasennushirvitys?
Koska toi mun xc70 ja yksi koeajo xc60 2008-2010 väliltä vilkuttaa jatkuvasti kärryn jarruvaloja jos on ledvalokärry perässä...
Kokeiltu useilla kärryillä ja sama juttu 7/13 nap pistokkeiden kanssa, oon myös kysynyt olisiko sinne jotain spesiaali softaa pukata sisään jolla korjaantuu mutta ei ollut...
Sitten taas samaa alustaa alkuperäis koukuilla parikaan eri v60 ei oo tehnyt tota...
Klikkaa laajentaaksesi...
V70 mk3. Alkuperäinen koukku, en ole tutkinut sen enempää kun tuo on aina toiminut.
 
cardaani sanoi:
Halpuutusmyynnistä oon ostanut pari sellaista peräkärryn led-irtovalosarjaa 10€:lla. Niissä on valot, heijastimet ja johtokin parempaan käyttöön.

Yhdessä on hyvä alumiiniprofiilirunkokin, että sen taidan jättää teurastamatta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ne halpisvalot ei käy kärriin ilman lisäheijastimia. Kärrissä pitää olla kolmiot. Päivittäin töissä näkee noita kyläsepon valovirityksiä, missä ei komioita ei ole.
 
LPR sanoi:
Ne halpisvalot ei käy kärriin ilman lisäheijastimia. Kärrissä pitää olla kolmiot. Päivittäin töissä näkee noita kyläsepon valovirityksiä, missä ei komioita ei ole.
Klikkaa laajentaaksesi...
Siksi näitä varmaan saa ostaa -80% hinnalla ja napata valot parempaan käyttöön.
 
Olen miettinyt että pitkä mutta kevyt peräkärry olisi kätevä. Sellainen että voisi viedä pieniä määriä 6 metriä pitkää tavaraa, mutta jota voisi kuitenkin vetää melkein autolla kuin autolla.

Rakenne voisi olla vähän kuin kevennetty metsäperävaunu. Vetoaisa, akseli ja jonkinlaiset pankot. Perävalot ja rekisterikilven teline vielä ja valmista olisi.
 
JKAVS sanoi:
Olen miettinyt että pitkä mutta kevyt peräkärry olisi kätevä. Sellainen että voisi viedä pieniä määriä 6 metriä pitkää tavaraa, mutta jota voisi kuitenkin vetää melkein autolla kuin autolla.

Rakenne voisi olla vähän kuin kevennetty metsäperävaunu. Vetoaisa, akseli ja jonkinlaiset pankot. Perävalot ja rekisterikilven teline vielä ja valmista olisi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos kaupallista tuotetta haaveilee, niin venetraileri. Sillä saa nykylakien mukaan kuljettaa muutakin. Rullat on helposti irroitettavat ja tilalle voi tehdä jotkut pankkojen tapaiset. Aisapaino on huomioitava lastatessa, mutta nykyiset trailerit on rakenteeltaan sellaisia, ettei oikein lastaamalla tule ongelmia painopisteen eikä peräylityksen kanssa.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös