Ral 6011, DIN 1844 saksalaisen työstökoneen vihreä
Nauhahiomakone.
- Viestiketjun aloittaja Paalari
- Aloituspäivämäärä
Paalari
Kansalainen
Enää ei syle kipunoita rinnuksille.
Tämä tamu joku karvalakkimalli jossa ei ole säädettävää kiihdytysaikaa.
Siellä joku sisäinen asetus joka kiihdyttää muutaman sekunnin asetettuun arvoon.
Tietty ei voi olettaa että 82€ hintaan saakkaan kovin hienoa värkkiä, mutta aivan omiaan tälläisessä kapistuksessa.
Tämä tamu joku karvalakkimalli jossa ei ole säädettävää kiihdytysaikaa.
Siellä joku sisäinen asetus joka kiihdyttää muutaman sekunnin asetettuun arvoon.
Tietty ei voi olettaa että 82€ hintaan saakkaan kovin hienoa värkkiä, mutta aivan omiaan tälläisessä kapistuksessa.
nuukala
Oletko sinä koskaan nähnyt oikein viisasta miestä?
Tuosta tuli mieleen voisko leveämmille rullille laittaa 2 nauhaa rinnakkain, karkeampi ja hienompi, molemmille oma kiristinrulla? Jotenkin niinkin että sama leveä vetopyörä vetäis kahta eri nauhaa.
nelikolie
Kansalainen
Paljonkos tuolle tuli kaikkineen noin hintaa?
Tuskin onnistuu, koska se yhden rullan bombeeraus - joka keskittää / pitää nauhan paikoillaan.
Paalari
Kansalainen
Jossain 200€ korvilla joutui ostamaan tarpeita. Tamu, laakereita, lujia pultteja, maali.
Moottori löytyi vanhasta kuivurinräyskästä ja muut tarpeet löytyi nurkista.
Laakerit vaihdoin myös moottoriin kun oli kuivan oloiset.
Jammu
Kansainvälinen sadonkorjaaja
teepee
Kansalainen
Mutta jos bombeeraus on vain niissä omissa kiristin pyörissä, muut rullat ovat suoria.
En kyllä tiedä mitä tapahtuu kun nauhat menee ristiin täydessä vauhdissa, kun hioo ja kiillottaa kahta eri puukkoa samana aikaa.
Paalari
Kansalainen
Epäilen ettei nauhat pysy raiteilla yhden bombeeratun pyörän varassa.
Voipi olla ryskettä ja hihnanriekaletta ilmassa.
Nauhanvaihtoon ei montaa sekunttia tärväänny.
Jos joskus innostuu niin tuohon 30cm vetopyörään voisi koplata tarra-alustan niin saisi siihen pyöröhiomapaperin.
Paalari
Kansalainen
Yhden nauhan onnistuin katkaisemaan. Rupesi ensin napsuttamaan.
Ei siinä kummempia tapahtunut, muuta kuin kalsarit kävin vaihtamassa kuivempiin..
Jos se liitos nauhassa on vähän paksu ja on teräksinen hioma-alusta, niin nauha katkeaa helposti. Se grafiittimatto auttaa silloin.
Toimari iski hiomakoneen käyntiin, muisti jonkun asian ja painoi koneen sammuksiin sekä oskillointia hoitavan ilmaventtiilin kiinni.
5 sekuntia ja ilma loppui, nauhat toiseen syrjään ja räpsräpsräps....
Kolme puoltoistametriä leveetä nauhaa silppuna koneen sisällä.....arvaakka oliko kiva putsata ku ei mahdu kädet väleihin....
5 sekuntia ja ilma loppui, nauhat toiseen syrjään ja räpsräpsräps....
Kolme puoltoistametriä leveetä nauhaa silppuna koneen sisällä.....arvaakka oliko kiva putsata ku ei mahdu kädet väleihin....
Jatkoksen takia on katsottava pyörimissuunta nauhalle.
Oikein vanhojen käyttämättömienkin nauhojen liimat liitoksessa heikkenee, katkeaa joskus ihan kevyesti.
Nauhoille annettu pyörimis suuntaa muustakin syystä. Teippiliitoksella tehdyt nauhat on puskussa liitos vain sen ohuen teipin verran paksumpi, voi pyörittää kumminkin päin liitoksen puolesta, mutta jotenkin toimii paremmin nuolen suuntaan.
Paalari
Kansalainen
Tuo katkennut nauha oli limisaumalla. Näytti olevan n, 4-kymppiä paksumpi sauman kohdalta.
Jonkun puukalikan hionnassa tuota ei isommin huomaa, mutta kun rautaa lykätään päin niin patti haukkaa herkästi.
Pitänee hommata vasiten metallille tarkoitettuja nauhoja.
Ne 3M cubitron kuulemma hyviä, hintakin sen mukainen.
Jonkun puukalikan hionnassa tuota ei isommin huomaa, mutta kun rautaa lykätään päin niin patti haukkaa herkästi.
Pitänee hommata vasiten metallille tarkoitettuja nauhoja.
Ne 3M cubitron kuulemma hyviä, hintakin sen mukainen.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.