Briggss & stratton/samankaltaisten moottoreiden kunnostusta ja korjausta.

En, tuo oli 500€, 10hv oli 400€ ja sit pykälää isompi 600€, oli satasen syys alessa kaikki, kolmessa päivässä kotiovelle. En nää kyllä mitään mieltä maksaa brixistä yhtään extraa, jos olis ollu Honda, niin sit, mutta jos Honda, niin mentäs vielä horisonttiakohden lujasti. Mutta minä nyt olenki vähä tämmönen :mitenlie:
Ompa hinnat moottoreissa nousseet😐. Eipää kauaa ole kun tuollaisen mosan sai jollain 400:lla eurolla. Tiiä sit onko ne Hondankaan pienkonemoottorit enää niin ihmeellisiä. Umpimuovia moottorit taitaa nykyään nekin olla.
 
Pitäis varmaan hommata tuollainen Lonchin mosa varastoon oottamaan pahaa päivää Brigsille. Puolen sataa tuntia reilusti per kesä tulee ruohoa rullattua. Jos itse oon pätpätellyt jotain 500h ja edelliset kiinteistöhuollon kaverit ja heppamuikkelit siihen vielä omansa päälle, niin en uskalla ees arvata koneen kokonaisajomäärää😳
 
Ompa hinnat moottoreissa nousseet😐. Eipää kauaa ole kun tuollaisen mosan sai jollain 400:lla eurolla. Tiiä sit onko ne Hondankaan pienkonemoottorit enää niin ihmeellisiä. Umpimuovia moottorit taitaa nykyään nekin olla.
379 taisin maksaa tästä....oliko @james_III sulla tämmöstä starttisolkkua....tuo hajos aika äkkiä mutta lattaraudalla ränn ränn...

20240831_113013.webp
 
mikä moottorimalli on 5/25 murrayssa joka on linkin kuvassa. https://www.nettikone.com/murray/5-25/2436002.
Mulla on samanlainen ja tarttis jostain ilmansuodatin saada siihen.
Konetoimelta pitäisi löytyä kuvat/mitat luettelosta, ainakin jälleenmyyjien paperiluettelossa on, nettikaupasta en ole katsonut. Itse olen jyrsimeen ja aggregaattiin leikannut siitä talojen ilmanvaihtokoneiden valkeasta suodatin kuituhuovasta sopivat palat. Pitiköhän laittaa kolme vai neljä kerrosta päällekkäin.
 
Nettikoneen kuvan perusteella ihan vakio 5hp vanha pystyakseli B&S. Mulla ei ole tässä kotona yhtään tuollaista, että sais moottorikoodilla haettua oikean suodattimen (mökillä ois), mutta aivan varmasti mikä tahansa B&S varaosia myyvä narikka tuon tuotteen tuntee.

Jos kotoa löytyy puhkipieremätön vaahtomuovipatja, niin äkkiä tuollaisen leikkaa ja dippaa öljyssä.
 
Nettikoneen kuvan perusteella ihan vakio 5hp vanha pystyakseli B&S. Mulla ei ole tässä kotona yhtään tuollaista, että sais moottorikoodilla haettua oikean suodattimen (mökillä ois), mutta aivan varmasti mikä tahansa B&S varaosia myyvä narikka tuon tuotteen tuntee.

Jos kotoa löytyy puhkipieremätön vaahtomuovipatja, niin äkkiä tuollaisen leikkaa ja dippaa öljyssä.
Tavan vaahtomuovi ei hengitä tarpeeksi eikä välttämättä kestä öljyä. Ja noita putsarin peltikoteloita on ihan hiton monta eri muotoista, vaikka äkkivilkaisulla näyttää samalta.
 
Mikä noita 10hv.n B&S kapiakseleita katkoo? Ei oo ikinä vaihdettu öljyjä - vuotava neulaventiili on laskenut bensaa öljytilaan?
 
Potilas vaiko ominaisuus. Kohler 15hp ruohonleikkurin moottori. Nostin öljyntäyttötulpan käydessä ja puhalsi jonkun verran onko kone menossa rikki vai kuuluuko puhaltaakin kun käydessä menee nyppimään täyttötulppaa, ei ollut aihetta koskea tuli vaan päähänpisto. Kone käynnistyy ja käy nätisti eikä kuluta öljyä. Kone husse lth151.
 
Kyllä ne 1-cyl nelarit pukkaa ööliä ulos, jos öölitulppaa auot käydessä.
Kun kampikammion ilmatilan muutos on aika tasan tarkkaan sen, mitä moottorin iskutilavuuskin on, joka hiton moottorin kierroksella se sama imu-painesykli tapahtuu.
 
Viimeksi muokattu:
Jossain esimerkiksi reilusti yli 1000cc harrikan kampikammiossa käy melkoinen huju kun kummankin sylinterin männät käy melkein yhtä aikaa alhaalla ja tästä syystä kampikammion tuuletus pitää olla kunnossa.
 
Rallyn startti alkanu kiukuttelee. Moottori pyörii, mutta ei nosta ratasta starttikehälle. Ruiskisin silikonispraytä ja pelas muutaman kerran. Onko se vaan kulumaa vai paskaa/voitelun puutetta vai voitelusta johtuvaa?
Tokeniskp uudella rattaalla?
 
Olikos siinä muoviratas, ainakin siinä oli mikä meillä oli. Saattaahan siitä reikä mennä niin karheeksi ettei liiku hyvin. Meiltä meni kyllä hampaat ja ainakin kerran vaihdettiin, jotain asennus ropleemia siinä oli kun vieläkin muistaa että toi etusormen arpi on Rallyn starttiremontista. Lopulta siihen vauhtipyörän päälle kierrereikiin laitettiin Soliferin Tomoksen M7 sylinterin pinnapultit pystyyn, menivät tuumasiin jengoihin jäptisti ja pyöreä puukiekko tappeihin, siitä sai narulla vedettyä käyntiin.
 
Joo, muovia on. Ja melko väljän oloinen se jenka siinä.
Taian ottaa suojuksen pois, ni saa jollain esineellä nostella, koko rahan edestä, ku hampaat vielä pitää.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös