Niin, jos uudehkoilla ajaa, tai tarpeeksi vanhoilla. Olikos se 40 vuotta kun vanha auto tippuu kahden vuoden välein katsastettavaksi. Ja sitten erikseen on vielä museoauto 4 vuotta.
Mitäs sitä onkaan tullu tänään tehtyä
- Viestiketjun aloittaja harriveikko
- Aloituspäivämäärä
On se...
nelikolie
Kansalainen
Mitäs se teidän naapurinne väittikään?
No kun ne ajelee jollain vanhoilla toyotoilla...
Eikä alta 3v ikäisellä mersulla, tms muulla "muka paremmalla" kulkineella.
Sai tollai tehtyä, ja monta kertaa ennenku uskoin. Ohut alulanka vaan ei syöty työntämällä ja hyvin sulaa suutin, kun valokaari siirtyy sen ja kappaleen välille...ai näinkin voi tehdä....
Tähän ehkä nyt korjaus olemassa kun ehtis testaileen. Otin vaan nyt ton Bellyn sisälle, niin ei malta olla ropailematta sitä. On se kyllä saanu vähän odotellakin vuoroaan, niin pitää paikata korjausvelkaa.
Sait pajaan tehtyä niin paljon tilaa, että Belly mahtui...
Sain joo, kun vähän panosti siivoiluun. Vaan on se aika tukeva ulkomitoilleen kun nykyautoihin vertaa. Tallissa on yhtä ahasta ku ton pitkän pikapin kanssa ja sekin on sentään 620 pitkä... No, sen verran eroa et just pääsee kiertään edestä ja takaa, pikapin kanssa pitää valita kumpaa kautta menee...Sait pajaan tehtyä niin paljon tilaa, että Belly mahtui...
Niitä oviaukkojen windlace nauhoja tänään jatkoin. Oli se mitä aikanaan löysin reilu puoltuumasena vähän pulleeta, kun orkikis on ollu 3/8. Kävin puuilosta hakeen 10mm pyöreetä saumanauhaa ja vaihdoin sen paksumman sisuksen testipätkään. Pfaffi tulille ja ompelin uudestaan tiukaksi, kuskin oveen testipätkä kiinni ja hyvä tuli. On sopivamman kokonen nyt pienempänä.
Siis miten teit, nyt ei menny jakeluun. Onks sulla kuvaa? Siis nuo nauhat, ei siivousta.
Tossa siis toi testipätkä kuskin oven aukossa yläreunassa tota koristetilkettä. Nuita on oviaukoissa siellä täällä siistimässä näkymää, takana pitkästikin. Toi on nyt vaihdettu sille 10mm sisukselle, eli ihan pyöreetä solumuovinauhaa. Noissa oli 13mm sisus ja sillä ne oli aika "pulleet".
Siis ompelitko sen orkkiskankaan siihen kouruosaan vai vaidoitko kumin? Eiks tuo ole kuitenkin sellainen, missä on se peltiin menevä "kouru" ja tiiviste "putki"?
Eihän toi ole muuta kun pehmeen pyörökumin päälle taitettu kangas. Vaihdoin sen pehmeen pienempään ja ompelin uudestaan tiukaksi. Aukoissa on jotain massalevyä nitomista varten peltikynsillä kiinni, eli ihan niiteillä noi on muiden verhoilujen alla kiinni. Tollasta se nauha irrallaan:
Ekat savut otettu, ilman vesiä. Ensimmäinen starttausyritys oli pettymys, otatti kannen irti. Yleissarjasta laittamani O-renkaat kantoi, jolloin kannentiivistekään ei pitänyt. Pistin silikonia, kun sellaista siellä näköjään ollut ennestäänkin. Antaa kuivahtaa ja testataan sitten vesillä.
Kyllä se piti laittaa edellisestä moottorista , sen verran sopivuusongelmia tällä "uuven" moottorin jakokopalla että mielummin sen vaihtaa kun alkaa ryssimään...
Kyllä , vesipumppu hihnapyörä ja jäähytyspuhallin siirty sinne missä ne kuuluuki olla nii ei tarvinnu alkaa muokkaamaan tuulitunnelia , puhaltimen siipiä , alavesiletkua/putkea eikä ehtimään lyhyempää hihnaa , laturi myös on nyt kerralla oikella kohtaa.
Tallin lämmityssysteemiä huollettu. Kattila nuohottu. Viime yön oli varapoltin kiinni kattilassa ja nyt tuntuu toimivan ku vaihto magneettiventtiilin kelan. Viimetalvena ei toiminu ku olis tarvinnu. Löysin torista koko uuden pumpun missä oli kela mukana. Väärään suuntaan pyörivä ni tingin hintaan 10 euroa ja vajaa vitonen toridiilikujuja. Uus kela olis ollu vissiin 90 euroa eli ei mitään järkeä. Sitten vielä huomasin pannun päällä monta vuotta purettuna olleen puhaltimen moottorin, nyt vaihdoin siihen laakerit ku löyty hyllystä ja jopa toimii remontin jälkeen. Luulis lämmityksen sujuvan ku toimivat varakamppeet hyllyssä. Täällä oli ihan varmasti oma aihekin öljypolttimien rassauksista mutta lie sensuuri iskenyt laittomiin räpellyksiin ku ei löydy tarinoita.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
Samankaltaisia viestiketjuja
