Volvo EC55B Pro - oh1hih:n 2. minikaivuri

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja oh1hih
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mitä minä nuita pyörittäjillä olevia kuokkia olen ajanut niin kaikissa on ollu liukukytkimet kahvoissa. Toisessa tikussa kallistus ja toisessa pyöritys. On kyllä parhautta...
 
On ollu parissa koneessa jalkapoljin lisähydrauliikalle, napista toiminnon valinta ja polkimella käyttö. Kyllä siihen oppii mut kummassakin oli se v-mäisyys jotta kun penkin otti sopivan kauas taakse niin polkimen liikerata oli ihan perseestä.
Hitatsissa oli aikoinaan sit ylimääräinen taitto siinä peruspuomissa polkimella mut sen kun oppi käyttämään niin ai että oli hyvä.
Pyörittäjää ei ollu mut napeista kallistus ja puomin tyvitaitto.
Oli oikeasti makia kone työjellä.
 
Mun täytyy kyllä myöntää että jos se poljinjuttu on toteutettu huonosti (eli just silleen etttä yhdellä polkimella ja että jalalle ei oo hyvää paikkaa) niin se pelkkä nappiviritys voi olla harrastekäyttöön ihan hyväkin...

Mitä minä nuita pyörittäjillä olevia kuokkia olen ajanut niin kaikissa on ollu liukukytkimet kahvoissa. Toisessa tikussa kallistus ja toisessa pyöritys. On kyllä parhautta...
Oletko käyttänyt niissä liikkeissä useampaa kuin yhtää nopeutta? 😁
 
Mitä minä nuita pyörittäjillä olevia kuokkia olen ajanut niin kaikissa on ollu liukukytkimet kahvoissa. Toisessa tikussa kallistus ja toisessa pyöritys. On kyllä parhautta...
Maksanee vaan muutaman k€ ne engconin kahvat ja propoventtiilit tarpeineen jo käytettynäkin, hyvät ois kyllä
 
velipojalla ku noita luttakumeja koneina kaikissa engon liukukytkimillä niin onhan ne hyvät.. koskahan viimeks ajoin ja vähän tasottelin niin oliko sillä tupla liut molemmissa kahvoissa, kun kääntyy pyörät ja yhdessä on pihdit, nappejakin oli vielä lisäks mut en niille keksiny siinä ajossa tarvetta. ja harvoin ku ajaa niillä niin aina väärä liuku kädes.. aikana sitä yhtäkin liikuttelin ja mietin että mitäs se tämä tekikään, kunnes huomasin pihtien liikkuvan puomin pään takana.. kaverin vanha cat joka mulla täs pihal ollu ni siin napeilla ja muutenkin vähä huono koko tiltti ku on niitä ekoja ja oliko pomon tekemä.. ei oo matoruuvulla niin antaa kääntö periks. hyvin silläkin saa touhuiltua..
 
velipojalla ku noita luttakumeja koneina kaikissa engon liukukytkimillä niin onhan ne hyvät.. koskahan viimeks ajoin ja vähän tasottelin niin oliko sillä tupla liut molemmissa kahvoissa, kun kääntyy pyörät ja yhdessä on pihdit, nappejakin oli vielä lisäks mut en niille keksiny siinä ajossa tarvetta.

Näissähän on nykyään jo lähes kaikki kahvoissa jos asiakas niin haluaa. Ohjaus, tassut, puskulevy jne...
 
Joku manitsi aiemmin että Usevoltilta saa propoa halvempaa ohjausta, saattoi olla että kertoo tässä videosta siitä itse Usenius:



Tuossa se onkin:

 
Viimeksi muokattu:
Isolta osin auringonpolttamaa romua, lopunedestä randomia. Ja joutuis siivoamaan tuon.
Kiitoksia vinkistä, mutta en taida innostua.
Siivousvelvollisuutta tuolla ei oo pikavilkaisulla mainittu. Sitä ei kai voi vaatia mistä ei oo mustaa valkosella.
 
Siivousvelvollisuutta tuolla ei oo pikavilkaisulla mainittu. Sitä ei kai voi vaatia mistä ei oo mustaa valkosella.
Et vissiin lue kovin huolella =).
1751406145131.webp
 
Tekeekö hän tuosta sellaisen "aisalavetin" joka on yhdellä tuolla sivukylillä oliko ny jonku kolme tai viistonnisen kuskaamiseen.
 
Tekeekö hän tuosta sellaisen "aisalavetin" joka on yhdellä tuolla sivukylillä oliko ny jonku kolme tai viistonnisen kuskaamiseen.
Aisalavetilla siis tarkoitat sellaista jossa yhdistelmä katkaistaan ja ajetaan traktorin puolelta kyytiin?
Tälläistä:
1751633067939.webp

Tuossa taitaa olla runkona ylösalaisin käännetty puoliperävaunun rungon etupää, aika siisti.
..mutta painojakautuma ei tälläisellä ole mieleinen enkä muutoinkaan pidä ajatuksena etuopäästä kuormaamisesta.


Tuo aiempi kaivurivaununi on takaa kuormattava ja sama ajatus on uudenkin kanssa.
1751632102132.webp

Luultavasti tasaisella lavalla tosin koska kone ei sovi renkaiden väliin. ja mutoinkin tasainen lava kiva.

Mistähän saisi ½perän tukijalkaparin edukkaasti..
 
Aisalavetilla siis tarkoitat sellaista jossa yhdistelmä katkaistaan ja ajetaan traktorin puolelta kyytiin?
Juu kokolailla tollanen. Sillä minkä näin oli pyörien takana lavaa sitte missä kauhoille paikat ja polttoainesäiliö ja jotain tarvikelootaa kans.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös