Hannu
Kansalainen
Usevoltilla on vähemmän hintasuojattu proporatkaisu nappipaskan tilalle.
Volvo EC55B Pro - oh1hih:n 2. minikaivuri
- Viestiketjun aloittaja oh1hih
- Aloituspäivämäärä
Miksi nappiohjaus on paska?
Vain on-off liikkeet ja jos koneen hydrauliikassa on reilusti tuottoa niin epätarkka ja äkkinäinen.
Ei ku laser etäisyysmittarit jotka säädetty niin että jos peräpuntin kääntösädettä + 30 cm likemmäs ajetaan alkaa hytissä sellane "ruisrääkkä" huutamaan ettei sitä kuuntele kukaan ja ku etäistyyttä on kääntösäde + 5 cm sammuttaa koneen ja joutuu tilaamaan huoltomiehen nollaamaan vempaimet että saa masiinan käyntiin.
Se on ominaisuus, eikä vika. Sen kyllä tiesin. Toki ominaisuuskin voi olla paska, mutta yleisemmin sitä nimitystä viasta käytetään.
Tai sitten vaan ihan ojakepit, niin kuin vanhoissa kuorma-autoissa.
No se on näkemyskysymys onko se vika. Toisille on kun se työtä haittaa.
Sen takia nuo nappiohjaukset monessa isossa koneessa on laitettu polkimen kautta toimimaan että on joku hallittavuus noissa pyörittäjän liikkeissä, tuommonen kallistaja, vaikka isokin, liikkuu aika haipakkaa jos sinne tuupataan 200l ja 150-200bar öljyä.
Ihan pimperosta käyttää jos se on liian hidas, ja silloin kun se on tarpeeksi tarkka niin se on liian hidas....
Eli se propo tai nappi+ poljin on ihan paikallaan..
oh1hih
oh1hih
Tuossa sipaisee koneen perä reilun 70cm telojen ulkopuolelle kun kääntyy poikittain. Ja koska alavaunu on rahtusen ylävaunua leveempi niin se olis tyyliin 75cm seiväs koneen kylessä, ei oo kovin kätevä =D.
Kyllä se on vaan parempi laittaa kamera, siitä on muutakin hyötyä. Ja ei kannata unohtaa sokeaa kuskia =D.
oh1hih
oh1hih
Tossa on konetta suht vähän hytin takana, kuvitellusta paikasta ei jää kovin isoa takakatvetta.
Ja jos kamera on kovin alhaalla ni se ei näe kovin leveeltä, sikäli ylävinkkelistä alas kuvaava kamera antaa paremman tilannekuvan.
oh1hih
oh1hih
Suoraan napeista. ei polkimen sotkemista, onneksi, lattiapoljin on aika harmonokasta jos sillä joutuu kokoajan pitään koipea.
oh1hih
oh1hih
Rajoitin toki on, ja ehkä hiukan väännettiin kireemmälle, mutta liikaa ei parane tai menee tosiaan hitaaksi.
oh1hih
oh1hih
Kyllä poljin+nappi on parempi kun pelkkä nappi mutta vielä parempi ois molemmat polkimet ja läjä 6/2 venttiileitä joilla eri liikkeiden välillä vaihetaan jos ei propoa raski pistää. Itse meinasin ehkä muokata systeemin sellaiseksi. Silloin polkimista vois suoraan kallistaa ilman mitään nappeja ja sitte nappia painaen polkimista toimis pyöritys tai lisälohko. Lukitus pitäs miettiä ihan erikseen.
Joo, tässä ei mutta noissa isoissa koneissa toisinaan vielä enemmänkin.
Sekin tulee nappimallin kanssa että kun kallistus on sopiva, pyöritys on hidas.
oh1hih
oh1hih
Kallistus, pyöritys ja lisähydrauliikka on kaikki engconin omassa lohkossa ja sitä en nyt lähde kyllä soveltamaan, toki voisi tehdä tavalla X lennosta säädettävän kuristuksen sille hydraukukierrolle, ja se saisi olla kahvoissa.
Mulla on tossa pienemmässä kallistus jalkapolkimella ja se se vasta harmonikasta on käyttää =).
Edit: niin ja pikaliittimen (S-40) hydrauliikka on toki kans siinä lohkossa.
Onko se siis yksi poljin, ja varmaan liian jäykkä sellainen?
Itsellekin oli aluksi vaikeaa tottua Åkerin kahden jalan kallistukseen (poljin/suunta) sen vuokra Yanmarin jälkeen jossa oli kaikki rullilla kahvoissa.
Mutta nyt olen alkanut pitämään siitä, soljuu jotenkin luontevasti kun saa pitää kahvoista kiinni miten sattuu ja jaloilla luistella kallistusta.
oh1hih
oh1hih
Yksi poljin, kallistuu etteen/taakse, ei ole liian jäykkä mutta sitä pitää operoida jalka kokonaan polkimella ja kun ei kallista täytyy jalka nostaa pois, tjsp.
Enihuu, ei tuo nappisysteemi tunnu oikesti isolta ongelmalta, kun saisi aivon mukaan edes siihen että kauha kääntyy. toinen juttu kääntyykö se miten siististi =D.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.