Turinaa veneistä ja veneilystä

[Mika 82]

Päässyt jo hesariinkin. Juttu ei tosin aukea, vain tilaajille.

Romulaiva | Vihatun romulaivan omistaja Jarmo Haapanen yrittää viimeiseen asti pitää unelmansa pinnalla

Media ja meri ovat ryöpyttäneet Jarmo Haapasen huonokuntoista laivaa. Vihatun troolarin taustalla on yhden miehen unelma, joka ei mennyt ihan kuin piti.

www.hs.fi

Seuraavaksi new york times

 

[topik]

Aika pitkästi on sillä seilannut.

 

[borg]

Tyypille tuli ihosyöpä kesken harrastuksen ja sen sairastaminen sotki hommaa pahasti.

 

[Josva]

Ryssän rautakanki katkesi "potkuriakseli", entinen kantosiipialus Tehi nykyinen Suvi Tuuli joka on muutettu uppoumarunkoiseksi jäi matkustajineen Saimaan suurimmalle selälle Pyhäselälle. Pelastuslaitos on sitten sen hinannut Joensuuhun matkustajineen.

 

[J5_BR]

Jaa Tehi on saimaalla nykyisin.
Aikamoinen jyrähän se aikanaan oli.

 

[LPR]

Jaa Tehi on saimaalla nykyisin.
Aikamoinen jyrähän se aikanaan oli.

Porvoossa oli vuosikaudet, keväällä siirtyi Joensuuhun.

 

[beadaaro]

No jo vain.

Onko tässä Suomen persoonallisin piknikpöytä? | Iltalehti

IL-palat tarjoaa kiinnostavimmat uutiset, videot ja kuvat - nopeasti ja sopivina paloina! Toimii kaikilla laitteilla.

www.iltalehti.fi

 

[Josva]

Oltiin yönseutu Messilässä, siellä olisi pitänyt Lahtisen purtilon risteillä. Ei näkynyt ei kuulunut vaikka useasti kävin laiturilla.

Jokohan kohta saisi sen Vinkerin rotiskon Mikkelin riesana olemasta järkihintaan? Meikän omistuksessa siitä lähtisi ensi töikseen koko yläkeerya kuusankoskelle ja siirtyisi siltojen alta mahtuvana Puntarikosken voimalaitokselle josta nostettaisiin 2,della autonosturilla yläjuoksun Höytiäiselle. Sitten se modifioitaisiin 1950 luvun malliin eli näin

Ja tällainen se on ollut alunperin v1942

Mahdollisten eläkepäivien kahvila ravintola laituripaikalla siitä tulisi, tekniikka pidettäisiin kuitenkin käyttökunnossa.

 

[LPR]

Oltiin yönseutu Messilässä, siellä olisi pitänyt Lahtisen purtilon risteillä. Ei näkynyt ei kuulunut vaikka useasti kävin laiturilla.

Jokohan kohta saisi sen Vinkerin rotiskon Mikkelin riesana olemasta järkihintaan? Meikän omistuksessa siitä lähtisi ensi töikseen koko yläkeerya kuusankoskelle ja siirtyisi siltojen alta mahtuvana Puntarikosken voimalaitokselle josta nostettaisiin 2,della autonosturilla yläjuoksun Höytiäiselle. Sitten se modifioitaisiin 1950 luvun malliin eli näin
Näytä liitetiedosto 155754
Ja tällainen se on ollut alunperin v1942
Näytä liitetiedosto 155755
Mahdollisten eläkepäivien kahvila ravintola laituripaikalla siitä tulisi, tekniikka pidettäisiin kuitenkin käyttökunnossa.

Kysy ihmeessä nykyiseltä omistajalta. Valmistaudu mittavaan pohjaremonttiin. Telakassa joka tapsuksessa kannattais käyttää pohjan tarkastuksessa. Anttolasta löytyis moinen matkan varrelta.

 

[Josva]

Kysy ihmeessä nykyiseltä omistajalta. Valmistaudu mittavaan pohjaremonttiin. Telakassa joka tapsuksessa kannattais käyttää pohjan tarkastuksessa. Anttolasta löytyis moinen matkan varrelta.

No oisin kysyny jos tämän Lahtisen olisin edes tavannut ?

 

[V361]

No oisin kysyny jos tämän Lahtisen olisin edes tavannut ?

Saapihan sille soitellakkin.
Tiirismaan Laivat Oy

 

[jusape]

Tiirismaan Laivat Oy:n toiminta on lakannut, liekö siis ehkä numerokaan enää toiminnassa ?

 

[Julle]

Tää laivurivirmahan onkin jännän olonen puulaaki ku vähän katteli kuukkelia, on niitä kovia kippareita näköjään järvilläkin kun pikku romilleissa pamautettu paatti aallonmurtajaan ja uppeluksiin https://www.ess.fi/paikalliset/229487 No vanha juttu jo mutta liekkö sisäpesulla kauaskantoset vaikutukset tämän päivän arvosteluihin että koko lotja homeessa...

Touhuukohan ne tätä laivurihommaa ihan harrastuspohjalta kun virman toiminta lakannu 2021 mutta samalla virman nimellä veispuukki aktiivisena, hyvinkin aktiivisena ku oli vissiin jääny lipun ostaneet matkustajat saareen syystä tai kolmannesta

 

[LPR]

Tää laivurivirmahan onkin jännän olonen puulaaki ku vähän katteli kuukkelia, on niitä kovia kippareita näköjään järvilläkin kun pikku romilleissa pamautettu paatti aallonmurtajaan ja uppeluksiin https://www.ess.fi/paikalliset/229487 No vanha juttu jo mutta liekkö sisäpesulla kauaskantoset vaikutukset tämän päivän arvosteluihin että koko lotja homeessa...
Näytä liitetiedosto 155792
Touhuukohan ne tätä laivurihommaa ihan harrastuspohjalta kun virman toiminta lakannu 2021 mutta samalla virman nimellä veispuukki aktiivisena, hyvinkin aktiivisena ku oli vissiin jääny lipun ostaneet matkustajat saareen syystä tai kolmannesta

Joskus auemmin mainitsin jo, ettei ihan hirveää luottamusta ole tuon laivurin toimintaan , eikä siihen, että tuo Vinkeri koskaan Päijänteellä aloittaa liikennettä. Pariin kertaan vissiin ainakin on tuon laivurin alus käynyt pohjassa, eikä asiat muutenkaan ole olleet ihan kunnossa.

 

[V361]

Toivottavasti Vinkeri ei Päijännettä nää...ainakaan tuolla laivurilla.

 

[Josva]

Pari vuotta sitten oltiin yön yli Lahden matkustaja sataman matkaparkissa, sillon silmittelin laitureiden veneitä - pieniä laivoja. Tämä vesibussi MS Kymppi iski silmään rähjäisyydellään, sen panorama ikkunat oli sperman sameita jne. Sitten sen puisen mustan ravintolalotjan kyljestä tuli vettä sen puolisen tuntia mitä sitä seurasin, eli pilssipumppu kävi jatkuvasti. Entinen joku sotapurtilo oli parhaimassa kunnossa.

 

[Julle]

Kaveri laittoi lärvikirjasta kaappauksen, hattua pitää nostaa jos polkasevat uudestaan tuotannon käyntiin!

Oliskohan äkillisen kiinnostukseen syynä hullut Loviisalaiset jotka nyt parina kesänä ajattaneet kyläkisoissaan omaa kilpaluokkaa näillä. Ja sitten on vielä hullut sipoolaiset jotka käy poimimassa Loviisalaisilta pytyt talteen. Tässähän on ollu ihan markkinointimannekiinina ku kabböölestä ykköspytty ja kaveri vielä toissaviikonloppuna kävi Sandöstä mun veneellä kakkospytyn. Olikohan 9 samanlaista ollut lähdössä mukana, ei oo virallisissa liiton kisoissakaan välttämättä niin montaa lähtijää luokassa

 

[LPR]

Heinävesi-laiva joutuu ajamaan syväväylää Varkauden kautta Kuopioon matalan veden takia. Varmaan Karvion sulun kynnys on se kriittinen paikka. Uskoisin väylällä olevan syvempää, ainakaan joku viikko sitten ei kaiku alle kolmea metriä näyttänyt, tai en ainakaan huomannut. Tuossa uutisessa puhutaan kuitenkin Kallaveden pinnan korkeudesta ja Karvio on Varisvedellä. Heinäveden reitin suunnasta Kallavedellä on 2,7 m väylä ja s/s Heinäveden syväys on 2,1 m. Ja veden korkeus ei ole vielä edes alavertailutasossa ja sen lisäksi on aallokkovara ja turvasyvyys. Varisvesi ja Kermajärvi on n. 15 cm ajankohdan keskiarvoa alempana. Ja niillä alueilla väylän ilmoitettu syväys on 1,8 m, joten siellä voi olla matalaa. Ne ei kuitenkaan ole Kallavettä. Sulkujen kynnyksellä ei välttämättä montakaan senttiä alle jää. Vesi ei kuitenkaan ole sen matalammalla kuin keväin-syksyin ja Heinävesi on liikennöinyt tuota reittiä viime vuosisadan alusta asti jäiden lähdöstä jäiden tuloon, joten kyllä pitäisi mennä. Turvamääräykset marginaalista on varmasti suurentuneet, mutta taas nykyisten vakavuusmääräysten takia matkustajamäärä on jotakuinkin puolittunut, joten ihan niin syvässä ei laivan pitäisi kulkea mitä ennen, elleivät ole kallistuskokeissa määränneet lisää painolastia pohjalle. Heinäveden reitillä en ole kuullut, että koskaan olisi vuorolaivoilla perää nostellut.

Savonlinna–Kuopio-sisävesiristeily joutuu muuttamaan reittiään, koska Kallaveden pinta on poikkeuksellisen matalalla

Saimaan laivamatkojen Savonlinna–Kuopio-kanavaristeily siirtyy suositulta Heinäveden reitiltä Varkauden kautta kulkevalle reitille.

yle.fi

 

[LPR]

Onkos kukaan touhunnut vanhempien Raytheon/Raymarine/Autohelm autopilottien kanssa?

 

[MaxiSami]

Onkos kukaan touhunnut vanhempien Raytheon/Raymarine/Autohelm autopilottien kanssa?

En ole vanhempien, mutta mulla on käytössä Raymarinen EV-100.