Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Iso auto siis, suomeksi sanottunaIhan on jenkkilaatua kaikinpuolin
Omapaino kevyimmilläänkin yli 3000kg ja ilmanvastuskerroin tiilen luokkaa. Range 402km. Lavalle tuleva lisäakku maksaa 16000$.
Hinnat alkaen 60990$ halvin takaveto...

Huh, hetken jo pelästyin, että keskiaikasen tuomiokirkon sulavaalinjasuutta huokuvan Defenderin mahtavaa aerodynamiikkaa olisi menty kopioimaan, tuommosella vinolla tuulilasilla pääse kun kakkossijalleilmanvastuskerroin tiilen luokkaa

Teslalla voi kiskoa virallisesti perässään liki 5 000 kiloaJa takavedolla saa vetää vain 3400kg kärryä, joutuu ottaa nelivedon että saa viimeisen 100kg käyttöön![]()
Jaa suomessa suomalaisellla pikku eellä kö....Teslalla voi kiskoa virallisesti perässään liki 5 000 kiloa

Eikö tuo jo rekasta ala menemään.Jaa suomessa suomalaisellla pikku eellä kö....![]()
Ford LTD/Crown Victoria/Country Squire farmari 80-luvulta.Huomattavasti parempi. Onko nuo takavalot Fordista?
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.