Tesla Cybertruck

Onkohan tossa hakua "sähköhummeriksi" ei se Hummerkaan mikään kaunis ole. Toisaalta mikäli tuotakin ajatellaan vain työkaluna eikä Sunset Beachille ku**injatkeena niin on asiallisen näköinen....
 
Minähän sanoin... No olkoon.
Heh. Oikeastaan ehdin jo ihmetteleen ettei tällästä uutista aiemmin ole tullu.
Jenkeissä ja muuallakin on autoissa se periaate edelleen että auton sisällä ollaan turvassa ja vähät väliä ulkopuolella olevista. Tällä tavalla tehdyssä ei välitetä eikä oteta huomioon jalankulkijoita tai pyöräilijöitä. Taitais toi eurooppalaisessa turvallisuustestissä pari tähtee saada ja kiellon hengenvaarallisena jalankulkijoille.
Kevyemmissä kuorkeissa keula näytää sellaselta että voi vähän joustaa ja raskaskalusto kyllä siinäkin on näitä vyöhykkeitä mutta myöskin ohjauslaitteisto on suojattu nykyvehkeissä paremmin mitä vanhoissa mutta on se keula sellanen ettei se jalankulkijan kohdalla pehmennä.
 
Kyllähän se absorboi sitä törmäysenergiaa takuulla, mutta ei jalankulkijaan törmäyksestä. Mielestäni sääntöjä pitäisi muuttaa, eikä vaatia huonontamaan auton rakenteita tarkoituksella
 
No kaivos/sotakäyttöönhän tuommoinen järkäle on ihan käypänen. Normaalissa siviilikäytössä ei juurikaan tekoa. Eihän sitä saa normaaliin parkkiruutuun noitumatta saati että muutoin kaupunki/ taajamapörräykseen.
 
Oishan se komeeta jos esimerkiksi parkkiruudussa naapuriauto lyö ovella kylkeen, ja ainut jälki jää omaan autoonsa
 
Kyllähän se absorboi sitä törmäysenergiaa takuulla, mutta ei jalankulkijaan törmäyksestä. Mielestäni sääntöjä pitäisi muuttaa, eikä vaatia huonontamaan auton rakenteita tarkoituksella
En minä näe mitään huonoa siinä, että ihmiset ei kuole tai vammaudu niin helpolla, kun auto törmää ihmiseen.
Ja kerran sitä riskiä pystytään minimoimaan jo suunnittelupöydällä, niin miksi vaarallisemmat autot olisi ok?
 
Jalankulkijaturvallisuus nyt tuskin kovin syvällisiä rakennemuutoksia vaatii että tilanne on sama kuin millä tahansa autolla. Joku muutaman kympin muovispoileri keulaan tarvittaessa riittänee.
 
Ei auton rakenteet sillä huonone, että etummaiset pellit vaihdetaan pehmeämpiin materiaaleihin. Eivät etummaiset pellit muutenkaan oikeasti kantavia ole, jos koko auto on tehty 3 mm:n levystä. Keulan väritys saattaa muuttua, koska muoveista on hieman hankala saada ruostumattoman teräksen väristä, mutta onhan muutenkin ollut saatavilla muovikalvomaskeja autojen keulan tuunaamiseen.

upload_2019-12-18_17-45-28.webp


upload_2019-12-18_17-46-16.webp


upload_2019-12-18_17-45-55.webp
 
Ei auton rakenteet sillä huonone, että etummaiset pellit vaihdetaan pehmeämpiin materiaaleihin. Eivät etummaiset pellit muutenkaan oikeasti kantavia ole, jos koko auto on tehty 3 mm:n levystä. Keulan väritys saattaa muuttua, koska muoveista on hieman hankala saada ruostumattoman teräksen väristä, mutta onhan muutenkin ollut saatavilla muovikalvomaskeja autojen keulan tuunaamiseen.

Näytä liitetiedosto 54318

Näytä liitetiedosto 54320

Näytä liitetiedosto 54319
Noi maskinahat on maalipinnan suojaamiseen.
 
Emmäävaantiärä, joskus kasarilla näin cal looker - kyybeleitä joissa oli tuo nahka nokalla... kalivieteristä kait alkujaan moinen hapatus.
Ootellaanhan tovi, jos joku muu heittäis oman arvionsa. Mäkään en päätäni pantiksi vastauksesta pistä, mutta mäin mulle on kerrottu lähempänä muodin alkulähteitä.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös