Terhi 415 ja Yamaha 40 Autolube

[aaretti]

En tiiä. Aika huono on vedestä tulla takas kyytiin,jos vielä sukelluspuku päällä.

Joo, niin ne tuppaa olemaan, paatti kun paatti. Tikkaat pitää olla niin sitten onnistuu. Niitäkin on monenlaisia, tikkaita sekä tekijöitä. Monenlaisista on kokemusta, parhaat on sellaiset missä on yksi putki keskellä johon askelmat on kiinnitetty. Ovat siis reunoilta avoimet, ikäänkuin selkäranka ja kylkiluut. Nousu pitäisi olla maltillinen. Ikävät sellaiset tikkaat joissa nousu on luokkaa 300mm ja askelmat on vain jokatoisella puolella. Siinä kun on selässä +40 kg tavaraa ja rankka sukellus takana niin pitää olla pohkeessa paukkuja että pääsee kyytiin.

 

[Mika 82]

Joo, niin ne tuppaa olemaan, paatti kun paatti. Tikkaat pitää olla niin sitten onnistuu. Niitäkin on monenlaisia, tikkaita sekä tekijöitä. Monenlaisista on kokemusta, parhaat on sellaiset missä on yksi putki keskellä johon askelmat on kiinnitetty. Ovat siis reunoilta avoimet, ikäänkuin selkäranka ja kylkiluut. Nousu pitäisi olla maltillinen. Ikävät sellaiset tikkaat joissa nousu on luokkaa 300mm ja askelmat on vain jokatoisella puolella. Siinä kun on selässä +40 kg tavaraa ja rankka sukellus takana niin pitää olla pohkeessa paukkuja että pääsee kyytiin. Näytä liitetiedosto 172922

Eka meinasin, että eikö tollane oo huono, jos jalka lipeää sivulle, mutta kai siinä joku karhennus on. Ja räpylöiden kanssa voin kuvitella, että normi tikapuut hankalat.

 

[aaretti]

Eka meinasin, että eikö tollane oo huono, jos jalka lipeää sivulle, mutta kai siinä joku karhennus on. Ja räpylöiden kanssa voin kuvitella, että normi tikapuut hankalat.

Sopivasti karhennusta pinnassa tai päätyyn joku lappu hitsattu että estää jalan liukastua pois askelmalta.