Sähköavusteinen polkupyörä

Ja sähkösavusteinen jalgradas jatkumoi :facepalm:

Ensi rykäsyllä PTL osista (ParhaatTallinLAttialta) kyhätty ajatus, olis varmaan ihan hyvä lehmipojille taikka semmosille mutkasäärille, himpan leveähkö ja nyt en tarkota edes tuota akselia. Hyvin passaa kyllä hammashihna, eli fifty sixty hyvä.

IMG_20200620_142524148.webp

Ei muuta kun palikkaa hampaan alle, tehdään sitte harakirilaakeripesäkin ite (oikeesti emäntä sen teki :kylkyl: ) Itse tein vain tuon vapaaratas osan ja tuumasen :äklö: kierteen. Toveri Yu Qiu teki vapaarattaan, kiitämme häntä tästä panostuksesta rojektia kohtaan :palvova:

IMG_20200620_142420646.webp

Tässä nytten ensimmäinen asemointi, vähän niinku versio 2.0 Yksimielinen raati on kovin tyytyväinen häsmäkän kapeuteen, vapaarattaan naksutinta lukuunottamatta kaikki mahtuu rattaiden väliin hyvinkin mukavasti.

IMG_20200620_191830130.webp

Toisesta kuvakulmasta, vielä pitää jostakin käkkylästä tehdä momenttituki, kelit ei vaan ole kovin suotusia nytten viitsimiselle, vaikka valoa onkin riittämiin. Sitte tietty ohjainboksi ja jotaki vielä..., täältä tähän :tosicool:

IMG_20200620_191820750.webp
 
Ja sähkösavusteinen jalgradas jatkumoi :facepalm:

Ensi rykäsyllä PTL osista (ParhaatTallinLAttialta) kyhätty ajatus, olis varmaan ihan hyvä lehmipojille taikka semmosille mutkasäärille, himpan leveähkö ja nyt en tarkota edes tuota akselia. Hyvin passaa kyllä hammashihna, eli fifty sixty hyvä.

Näytä liitetiedosto 62347

Ei muuta kun palikkaa hampaan alle, tehdään sitte harakirilaakeripesäkin ite (oikeesti emäntä sen teki :kylkyl: ) Itse tein vain tuon vapaaratas osan ja tuumasen :äklö: kierteen. Toveri Yu Qiu teki vapaarattaan, kiitämme häntä tästä panostuksesta rojektia kohtaan :palvova:

Näytä liitetiedosto 62348

Tässä nytten ensimmäinen asemointi, vähän niinku versio 2.0 Yksimielinen raati on kovin tyytyväinen häsmäkän kapeuteen, vapaarattaan naksutinta lukuunottamatta kaikki mahtuu rattaiden väliin hyvinkin mukavasti.

Näytä liitetiedosto 62349

Toisesta kuvakulmasta, vielä pitää jostakin käkkylästä tehdä momenttituki, kelit ei vaan ole kovin suotusia nytten viitsimiselle, vaikka valoa onkin riittämiin. Sitte tietty ohjainboksi ja jotaki vielä..., täältä tähän :tosicool:

Näytä liitetiedosto 62350
Sepä vaan, ettei vitjat muljahda shortsinlahkeesta hihnan väliin...

:tuumaus: Spandex!
 
Viimeksi muokattu:
Rytkähti taas etiäpäin, paarmapesäkkeessä jouda kun muutaman hetken kerrallansa tehdä. Elikkä ensinnäkin momenttituki, jo pysyy paikoillaan.

IMG_20200627_200838450.webp

Sitte iski hätähousu taikka viiminen paarma :kiroaa: Ihan tosta noin vaan tekasin modulaarisen akkutellinkin, koska nyt koeajetaan

IMG_20200627_200843548.webp

:virne:

Testikierroksella ei spandexeja tarvittu, eikä tullu mitään ohjelmointi vikojaka. Nytte sitte sitä älyrasiaa pitää miettiä, kun tällä ykköseen ja nollaan perustuvalla ohjauksella tuo oma tekeminen jää vähä niinku tekemättä. Jarrujaki kai pitäs tutkia, vaatii melkosesti pakkia että löytyy mitään.
 
Pyöräilyssä oli kuukauden tauko kun selkä kenkkuili. Tämäniltainen ajelu:

pöyräillen.webp
Vaikka syke pyörii melkoisen korkealla, niin ajaminen tuntuu silti helpolta, koska avustuksella voi välttää tarpeettoman kovan rasituksen. Tämän reissun jälkeen mittari näytti vielä 80% akkua. Täysi avustus oli käytössä vain muutamassa tosi jyrkässä nousussa.
 
Missäköhän Romaniassa nämä shimanot kasataan....ketjun reitti ei ole mielestäni se paras mahdollinen :mad:

20200717_190812.webp
 
Itse onnistuin myös kasaamaan ketjun paikoilleen niin, että se raapi tuota välikannasta. Sitten sanoin äh, purin pois ja pujotin toiselta puolelta.
 
Jaahas näyttää pahasti siltä että huoltoukolla on lipsahtanu ketju väärälle puolelle väkästä :facepalm:.....eli 850km menty sorvaamalla :D
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös