Proace kokemuksia?

[beadaaro]

Ullatuus... Citikan HDI:ko tuossa on koneena?

Kai tuollaiset takuuseen menee ? Luulisi kun noin vähän ajettu .

 

[LPR]

Kai tuollaiset takuuseen menee ? Luulisi kun noin vähän ajettu .

Eipä taida mennä. Aiemmin mainittu, että 2018 käyttöönotettu. Takuu taitaa olla 3 v./100000 km. Eli ylittyy sekä ikä, että ajokilometrit.

 

[beadaaro]

Eipä taida mennä. Aiemmin mainittu, että 2018 käyttöönotettu. Takuu taitaa olla 3 v./100000 km. Eli ylittyy sekä ikä, että ajokilometrit.

Järkivehkeitä ? Vaan mikäs jos rahaa on laittaa vaikka turhaan . Ja onko se vähän niinkin että jos ei ostele uusia niin verottaja rankaisee ?

 

[LPR]

Järkivehkeitä ? Vaan mikäs jos rahaa on laittaa vaikka turhaan . Ja onko se vähän niinkin että jos ei ostele uusia niin verottaja rankaisee ?

En tätä kyseistä tapausta tiedä, enkä siihen ota kantaa, mutta nykyään yleensä tuollaisten isompien yritysten autot on liisareita, eli suoranaista kulua ei vian korjauksesta välttämättä edes tule, toki riippuen leasing-sopimuksen ehdoista. Mutta joka tapauksessa ei sitä hyväntekeväisyytenä korjata. Kyllä rahat otetaan takaisin korkeampina leasing-maksuina pitkällä aikajänteellä.

 

[2xford4000]

firman omia noi on ja 11/2017 rekisteröity ku täydyin oikein tarkistaa tänää jos en nyt väärin kattonu. 7kpl niitä tais samanlaisia silloin tulla. .. joo täytyy kysyä et mitä meinaavat kun jakopään vaihtoväli oli 150tkm. mut tietäähän tuon.. eka 7:ästä missä tuo vika nyt ilmeni.. vko pääst perjantain on aikaa sille. nyt sit on ihan sama ku työkalut on siel omas autos.. no täytyy käsipakki edes hakea ku mitään voi tehdä ku ei oo ku nyrkit ja k...pä..

 

[beadaaro]

Elä p*rkele muistuta, nousee vieläkin kylmät väreet...

Osuiko sinun kohdallesi jonkun Isuzu Corsan loppumetrit ? Oliko alle puoli miljoonaa km?
Sori en tiennyt / otan osaa

 

[beadaaro]

270tkm oli mittarissa kun lähti(muorin autona oli). Teki painetta jäähdytyspuolelle, ilmeisesti siinäkin oli kiinteät lohkoon valetut putket "valuneet".
@jusape on tänne tehnytkin yhden sukisuki kutosen korjauksesta jutun. Lähinnä ovat kertakäyttö moottoreita...

Onhan nyt puhe niistä vanhan liiton valukansi koneista ?

 

[JiiPee]

Kyllä. B-corsa ja Isuzu 1.7D.

Eipä ihme, valmistusmaa huomioiden...

In the late nineties the Japanese company Isuzu, which was known for the efficiency of its diesel engines, collaborated with General Motors on a new diesel engine for the European market for Opel and Vauxhall. For this purpose it opened a new plant in the city of Tychy, in Poland, called Isuzu Motor Polska.

https://en.wikipedia.org/wiki/Circle_L_engine

 

[beadaaro]

Eipä ihme, valmistusmaa huomioiden...



https://en.wikipedia.org/wiki/Circle_L_engine

Olisiko puolalaiset säästäneet kiristysmomenteissa vai mikä ??

 

[klappi]

eipä tohi sanoa että ei musta maalata

 

[beadaaro]

Velimiehelä on rangan ja tukinvetoautona wanha Trooper . Olisiko sitten se valurauta 2.3 (muistaakseni) kone vahvempaa tekoa ?

 

[LPR]

Osuiko sinun kohdallesi jonkun Isuzu Corsan loppumetrit ? Oliko alle puoli miljoonaa km?
Sori en tiennyt / otan osaa

Ainakin venemoottorina tuo Isuzu 1,7 dti on oikein kuuluisa siitä, että ovat oivallisia mäntäpistiäisen pesäpaikkoja. Hyvin ahkeraan käyvät vierailulla.

 

[jusape]

270tkm oli mittarissa kun lähti(muorin autona oli). Teki painetta jäähdytyspuolelle, ilmeisesti siinäkin oli kiinteät lohkoon valetut putket "valuneet".
@jusape on tänne tehnytkin yhden sukisuki kutosen korjauksesta jutun. Lähinnä ovat kertakäyttö moottoreita...

9-? sarjan farkku Saapas se oli, Isuzun tekemällä 3.0 V6 Diesel moottorilla....

 

[cardaani]

eipä tohi sanoa että ei musta maalata

No minä sanon

General Mistake.


(vaan eipä silti, on pitänyt hyvässä leivässä minutkin)

 

[LPR]

Eri kone kyseessä, ei tuo 1.7CDTI merkinnällä ollut mylly.

Eli vissiin tuo 4EE2 merkinnällä oleva pata. Mercruiserin kone ainakin on normi pumpulla ja kiinteäsiipisellä turbolla ja hajoavilla männillä varustettu.

4EE2
The 4EE2 produces 74 hp (55.2 kW) at 4400 rpm and 165 N⋅m (122 lb⋅ft) at 1800 rpm.

Applications:

• Opel Corsa
• Opel Meriva
• Opel Astra
• Opel Zafira
• Opel Vectra
• Cummins MerCruiser Recreational Sterndrive, Inboard or Jet (Boat Engine)

 

[JiiPee]

Eri kone kyseessä, ei tuo 1.7CDTI merkinnällä ollut mylly.

Mikä tyyppimerkintä? Koska ainoa vaihtoehto tuolle circle L koneelle mitä tiedän on se gm family 2 versio.

 

[tommi]

Pienemmissä kaivinkoneessa näkee isuzun moottereita, luekö pakettiautoissa samoja? Onko ne kuinka murheellisia tapauksia?

 

[cardaani]

Pienemmissä kaivinkoneessa näkee isuzun moottereita, luekö pakettiautoissa samoja? Onko ne kuinka murheellisia tapauksia?

On niitä isommissakin, meilläkin 14t Hitachissa. Ovat vahvoja kaikkinensa kylläkin.

 

[Toni]

jakopää remppa siihen nyt tuli tehtäväks ku pumppu siellä.. tais vaihto olla muutenkin 120tkm kohdal, et ihan ei sinne kestäny.. nyt on sit mies ja auto, mut työkalut siel toises autos..

En tiedä miten näissä itämerkeissä mutta alkuperäisissä PSA merkeissä 120 tkm moniurahihnan vaihto ja 150 tkm jakopääremppa.
Siis euro6 moottoreissa, 180 tkm euro vitosissa.

 

[YxJampe]

Pienemmissä kaivinkoneessa näkee isuzun moottereita, luekö pakettiautoissa samoja? Onko ne kuinka murheellisia tapauksia?

Pienemmissä ja isommissa kaivinkoneissa löytyy isuzun moottoria. Taitaa kylläkin mennä monella merkillä niin että 8t alaspäin moottorit yanmarilta.
Onhan noita tullu romuna nähtyä, melko kalliita korjata nää uudemmat. Eräs metka seikka tuli tuossa havaittua, polttoaineen suodatuksessa eroja eri kaivinkoneiden välillä vaikka moottori olisi sama.
Hitachin 3 sarjalaisissa oli polttoainepuolen ongelmaa mutta korjaantu aika paljon lisäsuodattimella no tätä vastaavaa suodatin ratkasua käytettiin tuoreemmasta koneessa toisessa merkissä, kas kummaa samoja vikoja ja sitte lisäsuodatinta väliin. Tohon valmistajakin alko havahtuun ja muutti systeemiä. Sitä en tiä riittikö muutos kun uusimmat versiot ollu alle vuoden täällä.