Polttoaineen hinnan kehitys...

Mitä jos bensapirssin tankki on vaikka 70 litraa.
Ajoneuvon omassa säiliössä saa kuljettaa sen mitä sinne mahtuu. Uusissa ajoneuvoissa ei säiliötä saa suurentaa tyyppihyväksyttyä suuremmaksi ja vanhemmissakin oli jotain määräyksiä tankin koosta ja rakenteesta.
 
Kuinkahan monella mot-ajokone-kaivurikuskilla on VAKit voimassa kun ajaavatten sillä jeesuksen vanhalla hiluksilla tai lavamastalla 600 litranen löpöpönttö lavalla tai hinaavatten sitä peräkärryssä, ite pajalla just ennen asetyleenikehittimen vaihtamista pulloasetyleeniin hitsatulla kourakuormaimen/kaivurikauhan kolhimalla pöntöllä....
 
Bensiinillä ja dieselillä on eri vapaarajat kuljetuksessa, muistaakseni bensalla 333l ja dieselillä/polttoöljyllä 1000l pakkaus eli astia pitää olla hyväksytty kyseiselle tuotteelle ja vapaaraja lasketaan astian koosta eikä täyttöasteesta joten tuo 600litrainen pytty on ihan laillinen siellä hiluxin lavalla kuljettaa sitä löpöä, mutta jos samassa astiassa olisikin vaikka 10litraa bensiiniä niin silloin pitääkin olla adr-luvat ja varusteet kunnossa
 
Nää on näitä sääntösuomijuttuja. Paljon on kaikkea direktiiviä, joita ei kukaan valvo tai edes tiedä. Käytäntö hoidetaan sitten niinkuin hyväksi on todettu ja se siitä. Ei ne vankilaan laita vaikka ajat pakun kyljelleen ojaan ja 200l löpöä valuu maahan. Veikkaan että sanovat ettei olisi saanut olla.

Onhan se niinkin että saat pestä autosi ulkona sorapihalla kerran kuussa. Jos peset useammin, täytyy olla käytännössä asfalttipiha, öljynerotuskaivo ynnä muut systeemit. Pykälä on tehty, mutta kuka valvoo ja miten?
 
Bensiinillä ja dieselillä on eri vapaarajat kuljetuksessa, muistaakseni bensalla 333l ja dieselillä/polttoöljyllä 1000l pakkaus eli astia pitää olla hyväksytty kyseiselle tuotteelle ja vapaaraja lasketaan astian koosta eikä täyttöasteesta joten tuo 600litrainen pytty on ihan laillinen siellä hiluxin lavalla kuljettaa sitä löpöä, mutta jos samassa astiassa olisikin vaikka 10litraa bensiiniä niin silloin pitääkin olla adr-luvat ja varusteet kunnossa
Vapaarajakuljetuksessakin on oltava rahtikirja, sammutin ja tiedostava koulutus käyty, vaikka ei ADR kuljetus olekaan. Rahtikirja varmaan ainakin monelta puuttuu.
 
Joskus ollut n.pari tynnyrillistä jäteöljyä peräkärryssä tai peräkontissa niin on se vähän jännittänyt. Jotta jos pahoin väärään paikkaan lurahtaa mokoma lasti, niin velatonta päivää ei näkisi sen koommin.
 
entäs se tyyppi joka totistettavasti tankkas ibc konttiin helvetin halpaa bensaa?? oliko se koko kontti 14 euroo?? sakkua silimät korvat täyteen samoin tein 😆
 
Oi niitä aikoja, mutta ei talvi laatua.

20241114_105254.webp
 
Kuljetelkaa te löpöä missä haluatte.
Näkyi olleen Fh Volvo mikä toi minulle löpöt pyttyyn.
Eilen tilasin, nyt on pytty täynnä. Nopeata hommaa.
 
Bensiinillä ja dieselillä on eri vapaarajat kuljetuksessa, muistaakseni bensalla 333l ja dieselillä/polttoöljyllä 1000l pakkaus eli astia pitää olla hyväksytty kyseiselle tuotteelle ja vapaaraja lasketaan astian koosta eikä täyttöasteesta joten tuo 600litrainen pytty on ihan laillinen siellä hiluxin lavalla kuljettaa sitä löpöä, mutta jos samassa astiassa olisikin vaikka 10litraa bensiiniä niin silloin pitääkin olla adr-luvat ja varusteet kunnossa

Takavuosina näiden kanssa oli hieman sekavaa säännöstä, 1005l löpöpytty vaikka tyhjänä ellei ollut pesty=ADR kuljetus, sammuttimet, ajoneuvon hyväksyntä, kuskille lisenssi jne. Mutta 1400l löpöä 200 litran öljytynnyreissä oli ihan OK kunhan kantavuus riitti...
 
Mihin lie perustuvan , muuhunkuin yhtiön omaan mielipuoliseen hinnoitteluun, täällä kun tuos paripäivää sit 95E oli tolppahinnaltaan 1.662€ ja eilen näky olevan 1.899€ hintaa....
Eli n.0.23€ suuruinen litrahinnan nousu, vuorokauden aikana.
 
Mihin lie perustuvan , muuhunkuin yhtiön omaan mielipuoliseen hinnoitteluun, täällä kun tuos paripäivää sit 95E oli tolppahinnaltaan 1.662€ ja eilen näky olevan 1.899€ hintaa....
Eli n.0.23€ suuruinen litrahinnan nousu, vuorokauden aikana.
Täänään aamusta diesel oli meillä jotain 1,6xx, en tarkkaan muista, n. klo 15 se maksoi 1,844 ja noin klo 21.30 oli hinta laskenut 1,815 euroon. Tuo on ihan normaalia, että hinta muuttuu useasti päivässä ja vaihtelut voi olla jopa liki 30 senttiä. Sen olen huomannut, että kalleinta on iltapäivästä/alkuillasta kun töistätulijat on liikkeellä. Aiemmin tuntui alkuviikosta olevan halvempaa, mutta nykyään ei enää sekään päde. Hinta heittelee kuin pörssisähkö, mutta on vaikeammin ennustettavissa.
 
Täällä tuo tolppahinta oli ollut ennen tätä nousua, jo parisen vikkkoa aika vakaan tasaiseen, hintatasossa 1.66x - 1.70x litralta.
Edellispäivän just pohtisin, et pitäiskös tankata sillä ~1.67 hinnalla ( - alekortilla 1.7cnt/ltr ) , vaikkei nyt oliskaan mahtunut kuin max 50ltr, mut meinasin et katotaan nyt viel, et josko vaiks hiukan viel putoaisi hinta.
 
Eilen aamulla myös Kajaanissa oli diisseli 1,6xx ja iltapäivällä joskus 16-17 välillä ajelin kotiinpäin niin 1,8xx.
Aamulla usein näkyy olevan tuo halvempi aika.
 
Aiemmin uutisoitiin, että hinta seilaa viikonpäivän mukaan.

Aiemmin oli näin, mutta ei enää oikein pidä paikkaansa. Ainakin meillä päin ensin korotukset siirtyi loppuviikkoon ja nyt heittelee ihan minä päivänä hyvänsä ja usein monta kertaa saman päivän aikana. Yleensä aamulla tai myöhään illalla on halvempaa kuin iltapäivästä.
 
Aiemmin oli näin, mutta ei enää oikein pidä paikkaansa. Ainakin meillä päin ensin korotukset siirtyi loppuviikkoon ja nyt heittelee ihan minä päivänä hyvänsä ja usein monta kertaa saman päivän aikana. Yleensä aamulla tai myöhään illalla on halvempaa kuin iltapäivästä.
Samoja havaintoja, varmaan pari päivää on edukasta, mutta ei välttämättä voi ennustaa mille viikonhetkelle osuu, hondamiehenerikoista ei onneksi tarvii juottaa kun kerran viikkoon. Noposaan kukuttaa puolikkaan tankin tuolla Nesteen uusimmalla kylmäasemalla. Häätivät vuokralaiset rakennuksesta Nesteen itse aiheuttaman rakennuksen huonon kunnon johdosta. Kohtuu suosittu veijoessonbaari onkin toki vaan haitake polttoaineen myynnille. Tuntuu tuokin olevan yhdenlainen maantapa.
 
Volvon kun tankkaa täyteen, niin mittari näyttää, että tuhatkunta km pääsee tankilla. Ei ihan joka viikko tarvii kyllä edes tankkailla. Nykyään tulee kyllä usein otettua täyteen jos näyttää oikein vähän kalliilta (halpaa se ei ole), vaikka ei tankkiin menisi kuin parikymmentä litraa.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös