Polkupyörän ketjut/rattaat, vaihteet, navat …jne.

[Hannu T]

Halpuutusta todennäköisemmin selitys on kuitenkin että maastopyörän rengas taipuu tai joustaa niin paljon että murtumatta ilmatiiviinä pysyvän tubelesskalvon valmistus olisi vaikeaa.
Kohdistuuhan matalapaineiseen renkaaseen melkoinen ristimittainen taipuminen raskaassa vedossa.

 

[james_III]

Käsittämättömästi etusessa on edelleen kunnolla painetta Kai se on sitte toinen otettava työnalle, alotella parin pinnan kiristyksellä

 

[V361]

Eihän nää pidä ilmaa edes uutena Justiinsa että minipumppaamo ylittää pyynnin. Laitoin saippuavettä kylkiin että nousee varmana vanteelle tasaseen, mutta en kyllä oottanu tätä lopputulemaa. Max 4bar, niin ollaan ihan vielä suorastaan alipaineissakin

Näytä liitetiedosto 165464

Eikö se pinna ollu jo tossa kireellä....ainakin mulla olis ollu...

 

[james_III]

Parillinen rinkula oli just yhtä hyvä ennen litkua

Ketjut hellalle lämpeen, näyttäs pihakeliki niin tukkoselta.

Kelvottoman olosesta porapenkistää melko pienellä vaivalla sopivan rihtauspukin, oletuksena että tarvittava kierretangon pätkä löytyy valmiina, menis tekemisen puolelle muuten

 

[james_III]

Mikähän on kun putelitelinettä haarukan etupuolelle ei sillain niinku ole oikeestaan olemassa, joutu omasta hyllystä sit tutkiin saatavuutta. Kohta voi kanjonilla karauttaa paikalle ja sammuttaa heti alkuunsa semmosen keskikokosen metsäpalon

 

[nelikolie]

Voisko olla joku tasapainojuttu, liittyen ohjaukseen?

muok: ja mieltäisin sijainnin sellaiseksi, että voipi saada vähintään hiekkapölyiseltä korkilta juoda.

 

[james_III]

Voisko olla joku tasapainojuttu, liittyen ohjaukseen?

muok: ja mieltäisin sijainnin sellaiseksi, että voipi saada vähintään hiekkapölyiseltä korkilta juoda.

91 km testailin, hivenaineita pahemmaksi ongelmaksi miellän Ei olisi kaiketi ihan kauheen haastava joku niksunnaksun suojatatti 3D tulostella. Juu semmosia suojalirpukkeella olevia pullojakin on, toteutus vähäniin ja näin.

 

[james_III]

Kuuluuko ton vaihtajan olla tossa yläpuolella

Ny se on ainaki rikki, jää kyllä mysteeriksi mistä hermostu

 

[nelikolie]

Kuinka se nyt noin?

 

[topik]

Pahasti on hermostunut.

 

[james_III]

Kuinka se nyt noin?

Ketjut tarrasi vaihtajaan, mut mikä sit aiheutti tarrauksen, ei tiedä. Korvakko olis menny, jos pinnojen välissä olis ollu kapuloita. Kaikki ihan tuhannen mutkalla. Pinnoihin ei ottanu kun ketjut lopussa, mutta nekään ei ollu jumissa vaikka, ketjukin väänty piloille, kaikki kivat spring, sprong ja kräts äänet jäi uupumaan

 

[borg]

Yleensä edellisviikolla päättynyt takuu oireilee noin.

 

[james_III]

Keinoälyn kanssa vähä sekoillu, oikeat osaset on toki tulossa, mutta se on se 1-2 viikkoa. Nythän on sit kuitenki niin onnellisesti, että Tupatunturin yleiskulutusosasten laatikossa on 8 pykälän Acera vaihtaja, iskemätön. Keinoäly kerto, että soveltuu myös 9 pykäläiseen, vetosuhde sama ja pitkä häkki. Sehän ei siis ole kun erinopee visiitti naurunäreeseen uutta ketjua hakemaan ja sekoilu voi jatkua

 

[Jussi77]

Aikanaan sain naapurilta Bridgestone Submariner retkifillarin. Rungon kolmioputket ruostumatonta. Ootellu ulkosalla kunnostusta. Nyt innostuin sitä tutkimaan ja aika vähän siinä on uusittavaa, vaijerit ja keskiölaakerit ja kumit. Keskiölaakerissa rokkoa ja varmaan olis menny pitkään mun ajoilla, mutta hain uuden. Pyöränlaakerit kunnossa ja mennee putsauksella. Rataspakkaa en saanut irti sopimattoman avaimen takia ja otin sen auki ja kasasin pesun jälkeen. Tuossa on 5-v takapakka ja kaksi ratasta edessä.
Lähinnä siis kromiosien kiillotusta ja jotakin uutta osaa. Josko siitä jonkinlainen kulkine vähiin ajoihin.
Oon ajellu ajot pyörällä, joka ostettiin mulle uutena kun pääsin kutosluokalta. Tunturi 18-v MTB. Siis noi noin 35 vuotta sitten. Ehkä se on rungoltaan hiukan pieni, mutta ihan hyvä sillä on pistellä. Joitakin takarataspakkoja on uusittu ja ehkä eturattaatkin tuli uudet käytetyt vaihtokammen myötä. Toisen kammen sain nuorena vinksalleen kanttikiven osumasta ja taisin siihen jostain löytää uuden fauber-kammer rattaineen. Kampi oikaistiin ja sillä ajoin kauan, mutta rattaiden kuluman takia taisi tulla uudet kammetkin. Rungon pulverimaalautin aikanaan kolhujen takia ja se on pysynyt hyvin.

 

[Jussi77]

Bridgestone tuli jotakuinkin ajokuntoon. Pidempi satulaputki pitäs löytää kiilakiristyksellä ja tuuman halkaisijalla.