Päivän konebongaus tienpäältä

Syncrojahan noissa ei ilmajäähyinä olekkaan, vesi koneistoa bensa vehkeitä kylläkin.
Mulla oli läpijuostava bussimalli 2.1 litraisella bensakoneella, oli muuten mukavan pirtee mutta nurkka-ajo vei sellaista + kahtakymppiä bentsuunia, pidempi reisu, esim. VAntaa lentokenttä ja takasi niin pääsi 12-13 litraa satasella. Sitte tuli tyrkylle syncrobussi, tosin 1,6 turbodieselillä, bensamotissa oli jo jotain pikkuharmia ja juur silloin alko bemsan hinta nousta. oliko ny -98 vai -99, vaihdoin sen bensarosvon sitte dieselnelikkoon.
Oli hyvä katella tankatessa ku toiset lirutti kahtakymppiä bensaa tankkiin, ite liipas viiskeet-kuuskeet litraa dieseliä ja hinta oli suunnilleen sama...
Se oli hyvä auto, harmi vaan että meni Jämsä-Jämsänkoski välillä sen kylmäaseman kohdalla lunastukseen ku rattijuoppo tuli kylkeen...
 
Mulla oli joskus takatuuppari 1,6 td tölkki, oli minusta varsin hiljainen sen aikaiseksi pakettiautoksi ja muutoin tosi hyvä ajolleen mutta sivutuulelle se oli herkkä
 
Ihan jäätävän kokosia vehkeitä.. Kelta- vihreitä meni neljä ja yks punanen..

IMG_9366.webp


IMG_9368.webp
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös