Eihän @jusape haittaa vaikka tässä huutelen väliin?

Ilmeisesti lohkopinnan/putkien yläpäiden tarkempi koneistus ja kupari tiiviste kanteen?
Ja kanteen koneistusta .... Eli pari-kolmekymppiä pois, mutta putkien olakkeiden kohdalle jättää 2-3mm välein sellaiset kapoisat kohoumarenkaat, siis ikäänkuin koneistamattomat kohdat ....
 
Just näin. Kannessa siis olis kiinteänä joka pytylle 2kpl teräviä 0.2-0.4mm korkeita kohoumarenkaita n.3mm välein.
Ja 1.25mm täyskuparitiiviste, sellainenhan mulla on ollut jo varmaan 5 vuotta odottamassa...

Noilla eväillä alkaa paine pysyä oikeessa paikassa ja pto:sta 550hp ulos....
 
Noniin pitsulit....


IMG_20210730_152110.webp
IMG_20210730_152122.webp
 
Voi hyvinkin olla sulakkeeksi tehty, onhan massikassakin perän suojaava sulakeholkki joka on tarkoitus hajota ensimmäisenä.
Edit. Tarkotti vissiin tuota uutta, ei varmaan sitten
 
Viimeksi muokattu:

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös