NUFFIELD 460 -64
- Viestiketjun aloittaja jusape
- Aloituspäivämäärä
Näytti tuossa jusapen videolla äes olleen säädetty niin, että etulata ei paljon maata tasannut, eikä kasannut.
Voipha se olla jos oikein kunnolla laittaa töitä tekemään nii voipi olla jotta loppuu jostaki kohtaa sietokyky.
Janski
Latvassa lahoa.
Niinku korpelan kujanjuoksussa Perttulan isännän majurin kyntö aura.
Ai suakin on kiusannu. Eukolle joskus kirosin, että eihän tollasella tuu hevon v.ttua, ei sitä kyntämiseksi voi kutsua.
Janski
Latvassa lahoa.
Ot :na menee mutta välissä mietityttää että olisko se tosiaan niin kallista lystiä palkata joku osaava maajussi säätämään ja neuvomaan että homma etes vähän Näyttäs siltä ku pitää
P
poistettu pyynnöstä
Guest
Ei ole pelkästään nuffin ongelma tuo. Koskee kaikkia märkäputki koneita (o-rengas tiivistys putken alapäässä öljy ja vesitilan välissä.)
No on se myös Leylandinkin ongelma
Tai toisessa saman ohjaaja-käsikirjoittajan kuivaamolla nukkuminen, ja hake risujen ajo.Niinku korpelan kujanjuoksussa Perttulan isännän majurin kyntö aura
Bm:ssä on muuten kolme o-rengasta märkäputken alapäässä.
Mikä pakko se on edes sitä työsuoritetta kuvata, ainakaan sellaisesta kuvakulmasta jossa työvälineet pistää noinkin räikeästi silmään. Tuokin vois olla yksinkertaistettuna siten, että ensin sinne pellolle tultaessa sitä ei ole kynnetty. Sitten pellon omistaja käy sen ite kunnon kalustolla kyntämässä ja sen jälkeen majuri asemiin ja "se ois valmis, eiköhän lähetä ryyppää kahveet?".
P
poistettu pyynnöstä
Guest
Ja kovin vahvasti myös vanhempien x02/03 sarjan valmettien.....No on se myös Leylandinkin ongelma
Mulla ei ole ollut ongelmia....
Onko sulla öljyt jäähdytin nesteenä niin kuin formula ykkösissä
Eläelä, isäukko puhui ku aikoinaan ei ollu kunnollisia jäähdytysnesteitä, niin savotoilla laittoivat talviajossa peroolin tai löpön jäähdytysjärjestelmään talven kovien pakkasten ajaksi...Onko sulla öljyt jäähdytin nesteenä niin kuin formula ykkösissä
Oli puhe moottoreista
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.