NUFFIELD 460 -64

KOSKAS ne KALANNIN VETOKISAT oikeen on, eikös tänävuonna ole järjestysvuorossa kuitenkin ????

HELVETIN huonosti netistä äkkiseltään yhtään mitään löytänyt, tämän vuoden jutusta !!!
 
Olisko tuollainen ahtomittari rouhee nuffis......

http://www.ebay.com/itm/MaxTow-Doub...sor-/371360866409?hash=item5676d52069&vxp=mtr

Tuos ois tikitaali "halpamalli" ( 21€ ) joka olis hiukkan vajaaseen 2.1bar asti ....

http://www.ebay.com/itm/52mm-Digita...839?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2c73061e4f

Vielä kun löytäis muistilla olevan tikitaalin ......

Josko tuollaisia pistäis pari tilaukseen, toinen jäähdytinnesteen "kuumalle" , ja toinen "kylmälle" puolen ??? ( Tilasin kaks piruuttani, 26.66€ kuluinensa )

http://www.ebay.com/itm/2-52mm-Digi..._DefaultDomain_15&hash=item43bff325ba&vxp=mtr

Mittaristohan alkaisi mennä totaalisen uusiksi, vaikka lämpömittarin takia se pitäis jo nyt modifioida, kun on huonosti näkyvissä tuola alhaalla....

Älyttömis hinnoissa nuo "exhaust pressure meter" tuotteet..... Eli pakopainemittarit ......

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odk...ter.TRS0&_nkw=exhaust+pressure+meter&_sacat=0
 
Kaippa sinne pakopuolellekin uskaltaa laittaa teollisuusmittarinkin. Eikä mittarin tartte aina ajaessa olla kiinni.
Rakkorissa on toinoi silleen kiva kun kuskikin mahdollisesti kuulee millon ahdin menee ns tukkoon...
Toki turhaa se on niin pitkälle kiduttaa, mittari iha fiksua. Tarttisin toledoon kans mittarin...
 
Mitä erikoista noissa pakopainemittareissa lienee kun noin hinnoiteltu?
Luulisi että mikä vaan painemittari toimisi.
 
Nythän tuossa on kiinni motonetin halpis-ahtomittari pakopaineellakin.
Käyräputkesta jarrunipalla lähtö ja eka metri pillistä sinkittyä jarruputkea.
Molemmat, imu ja pakopuoli, vaatisi värinättömyyden takia letkuun / pilliin 15-25cm matkalle "öljypatsaan" vaimentamaan syklejä, muutoin kumpikin viisari väpäji pienemmillä kierroksilla ja liki ilman kuormaa .2-.4bar verran
 
Aika edullisia kulmaniveliä.
Itsellä rautalankaa tai nippusidettä varmistamassa suuremmilla paineilla. Tarttis olla työkalu jolla ajaa putkeen nätin kauluksen, ei ole kehdannu vaa hommata, käyttökin kuitenkin niin pientä.
Jos löytyy jostakin hyvä ja edullinen sähköinen ahtopaineenohjain hukkaportille niin kiinnostaisi. en jaksaisi näitä piikkaavia kuulaventtiilihöpötyksiä...
 
Saattaapi olla, että Nuffia penkataan keskiviikkona jo ..... Dynosta, millainen on, en vielä varmaksi tiedä, mutta voipi olla ettei Nuffin koneesta voi kaikkia varveja ulos ottaa, jos mahdollisesti voa:n max nopeus on esim 1100rpm....
Tällöin koneen kierrokset n.2900, eli n.400rpm jää tehollista reserviä vielä käyttämättä ......
 
Voipiha siinä sitte rasituksen kasvaessa vetää kaasua lisää sitämukaa kun tarve kasvaa. Toki jos pumpussa säädin nii herkillä jotta pikku kyykässä antaa täyven syötön heti nii sitte erihomma.
 
Kyllähän se nyt jotenkin vastaa, mutta jää kenties kierroksia käyttämättä, ja sitämyöten se maksimi-kaakkimäärä tulematta puuttuvien kierrosten takia.......
 
Ei tarviikkaan tänään viedä valmiiksi Nuffia kaverin pihaan 12km päähän (huomenna kenties taas yllättäen satelee)....
Dyno poikkee suoraan omas pihas, kun tuosta puolenkilsan päästä kuitenkin ohi ajaa.....
 
Porin Tehotuonti, 60ekee alv0% sanoi täs tapauksessa veloittavansa. Jos olisin kaverin luo koneen ajanut, niin kun "sarjana" koneita olis penkitetty, niin 50€ alv0%

Niillä Poris myös pyörädyno autoille, 2 ja 4wd ( maks akseliväli 3.3m )
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös