NUFFIELD 460 -64

LPR sanoi:
Onnittelut!
Klikkaa laajentaaksesi...
Juu kiitosta.

Ja toi kahdesti dynotus liki samoin lukemin, vahvisti sen arvioidun laskennallisen lukeman, etten ihan sontaa ole puhunut, kun kyselijöille olen sanoillut, tuolla paikanpäälläkin päivänmittaan kymmenille, et sellanen likimain 450 hp pitäisi olla moottoriteho täs versiossa....
 
Jos tohon rakentaisi solenoidin sähkönappiohjattuna painamaan tota pakkosyöttänappia :raaps:
Sillä sais nykyisen 450cc syötön lisäksi reservissä olevat toiset 450cc lisää soppaa, ahtopainekellon maksimin syötönohjauksen lisäksi....:hermot: :hermot: :facepalm:
 
^Jotain tuon tapaista olisi varmaan odotettavissa.
Tai sitten mikä tuolla lentää? onko se lintu, lentokone vai satelliitti?? Ei se on nuffin moottori :hui:
 
Mites tuommoiseen dieseliin manuaalilla sais lähtöavustimen, eli ninkuin transbrake. Paukkua ei voi tehä, mites paineilmakytkin napin taakse, mut millä piettään paineet ylhäällä?
 
Ens kesäksi liikennevalot pihaan ja lähtöharjoitukset käyntiin. Sillä kymmenyksiä ajasta pois.

Vois toimia samalla niinko "ovivalona" vieraita varten, notta näkee koska uskaltaa poiketa ;)
 
Alussa tietty vedot ja kohdassa n.56.00 eteenpäin penkitystä... Loppupäässä palkintojenjako.

 
Viimeksi muokattu:
MItä lie mitattu voittajasta? Vaihtaako se vaan kahdesti, eli kertojalla 5 ->6 ? Liekö laatiko alkuperäinen?
 
Kerpseles ...... Dataloggeris oli tallennus päällä tokavedossa sekä toisessa dynosessiossa, mut mitään ei oo kortille tarttunut tietova :tuplahäh:
Ainakaa sellaista tiedostoa kortilta en löytänynnä .....
 
Et tietystikkään akustanu sitä korttia datalogger käyttöön....vaatii muistaakseni FAT32 osion ja nykykortit on alustettu NTFS...
 
V361 sanoi:
Et tietystikkään akustanu sitä korttia datalogger käyttöön....vaatii muistaakseni FAT32 osion ja nykykortit on alustettu NTFS...
Klikkaa laajentaaksesi...

Toi kortti on ollu pelkästään tossa dataloggerissa käytössä, ihan alusta alkaen, ja on ennen kyllä tallentanut
 
Pähkäillyt, et pitäisikös vesipumpun-jäähdytinsiivikon siivapyörää suurentaa, et josko toi pumppu pyörii nyt vaan liika lujaa myös , siis orkkiskone 2200rpm vs. nyt n.3300rpm + siivapyörien välityssuhde, kampiakselilta 1 -> 1.8-2.5 nopeuttavana, pumpulle ?
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös