Niin vesipumpun ropelista vai ? Ei nyt sentään, jokunen vuos sitten tuon orkkispumpun korjasin korjaussarjalla, joka sekin makso liki satasen...

On noita jotenkin ehjiä ja osina olevia orkkispumppuja muutenkin varastoissa parit.... Mut ei orkkista kannata pilkkoa, jos se on vaan kunnostettavissa....
 
No saako siihen orkkiksen akselille isompata siivapyörää sorvattua mistään, sillähän ne kierrokset putois ettei pumppu kavitoi...
 
Saa kait, ei se varmaan ongelma ole..... Täst on jo nelisen vuotta aikaa kun toin pumpun korjasin, mut siiva on valurautaa, ja oliko prässäämällä akselilla kiinni, ja siivassa tuulettimen siipien kiinnityspulttien kierteet ? En nyt muista ihan tarkasti tota asiata...
Pitää tutkia osakasoista, joissa kaikenlaista hilpettä on.....
 
Tuli taas kateltua Virttaan vetoja, kun tämäkin ehkä lähestyy, joskus ajankohtana....
Niin tossa toi mun viimeinen veto ajassa 35.04 ja sen jälkeen kun seuraava tulee, näkyy oikeinkin hyvin , että mitkä ruopimajäljet Nuffi jätti koko mäen matkalle..... :eyepop:

 
Laitan oman ääneni sähköiselle pumpulle. Sitä voi pyöritellä fiiliksen mukaan täysin koneen tekemisistä riippumatta. Jossain jenkkien virivehkeissä nähnyt normaalin vesipumpun remmipyörän korvatun sähkömoottorilla, mutta nuo rakennukset missä olen ollut mukana on yleensä erillisellä pumpulla ja vanha pumppu joko siivottu tai korvattu laipalla.
 
Pitäiskös seuraavas tehopenkityksessä hakea jo EVO V tasoa, eli moottoritehoa 500+ hp.
Kun tuo stage IV on nyt reilusti ylitetty, ja hienosäädöllä, pikku muoksilla ja jne, toi 5 ei ole mitenkään mahdoton saavuttaa, ehkä nyt jo, noineenkaan.....
 
Eihän tuo tarttis kuin tappitehona saada sellasen 425-450hp ( 15-10% tehohäviöllä ) , eli tuohon nykyiseen n.390hp tappilukemaan n.35-65hp enää lisää ......
Sopparuuvis ja kierroksissa on vähän varaa kyllä nostaa..... Ennakkomuutoksella ja paremmalla nokalla lisää ......
 
Nythän penkityksessä oli 941Nm n.3000rpm. Pieni kone ja kohtuu kokoinen ahdin, niin oikein alle 1800rpm ei ole mahdottomia lukemia vielä saada aikaan.....
 
Isommat lukemat ehkä, ja todennäköisesti noin tulisi, mut sitä leikkiä tälläiset vehkeet ei kestä puolta minuuttia pidempään.....

Joo , siinäpä se. Se mitä oli ex työmaalla noita vehkeitä nii ne sai pysymään vejossa paremmin kun ne sai kierroksilta vejätettyä tiukemmalle , 6.6 sisudieselit anto reilun +100hp vakiotehon päälle jo pelkästään alhaalta ylöspäin kiihytettynä , ahtopaine ainaki jäi vajaaks mielestäni mitä työssä sai parhailleen ahistettua kierroksilta vaikkapa mäkeen noustessa tai ulosotosta ahistettuna.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös