Kansi on ylhäällä. Jos katsotaan moottoria pystyasennossa, takapää alaspäin, niin nyt ratkeama on kello 7-8 välillä, kun nelosessa silloin oli suunnassa puol 2 - puol 5

WP_20150413_009_1.jpg


WP_20150413_010_1.jpg


WP_20150413_011_1.jpg
 
Tarkennusta.... koplinki onkin 74mm.....

Ja uus pipi löytyi..... Pumppu ei ollut enää juurikaan kiinni.... Ylemmät pinnat aluvalusta lopullisesti korkannut, alin jo kokonaan pudonnut pois ja takatuen pulttikin oli pudonnut veks.....

WP_20150414_001.jpg


WP_20150414_002.jpg


WP_20150414_003.jpg
 
Mutta onkos asiassa huomioitu se kampiakselin asteina ? Nuffipuolella eräs ( paperikonesuunnittelija ) kirjoitti että kampuran asteina olis 6ast. Ja viivaväli oli tarkemmin mitatessa luokkaa 1.9mm
 
Mutta onkos asiassa huomioitu se kampiakselin asteina ? Nuffipuolella eräs ( paperikonesuunnittelija ) kirjoitti että kampuran asteina olis 6ast. Ja viivaväli oli tarkemmin mitatessa luokkaa 1.9mm

Juu, mä jo tuolla edellisellä sivulla asiasta mainitsin. Se tarkka viivaväli ja koplingin halkaisijakaan ei oo tässä ihan niin just, koska kyllä se britti koneenrakentaja on hakenut tasa-astelukua (eihän asiassa olis muuten mitään järkeä). Tässä se vaikuttaisi siis olevan 6 astetta. Kymmenjärjestelmässä 5 astetta olis ollut parempi luku, mutta tässä lienee haettu 12-järjestelmän jaollisuutta vrt. kello. Samoin ympyrän 360 astetta on jaollinen kuudelle.
 
Ei täs vielä ihan niin vanhoja olla että nitroja tarttis napsia.... :heko:

Ja sais tuon padan nyt kestämään edes löpöllä syntyvän voiman, sitten voi harkita propaaniavustusta lisätehon saamiseksi, jos ei muuten riitä....
 
Nyt on taas yksi pähkäily menossa..... Otanko kaikki männät ylös ja laittaa alemmat öljyrenkaat nyt kuitenkin takaisin paikoilleen, tässäkohtaa ????
 
Suosittelen niiden öljyrenkaiden asentamista. Loppuis öljyn pumppaaminen.

Et sitten oo hankkinut nippua niitä kannentiivisteitä naulaan roikkumaan? Saattaa vielä mennä pari... :)
 
Putken irroitus oli torstaina vähän työlästä, jälleen..... Ne liimat siellä alhaalla aiheutti jälleen työtä ylhäällä....

WP_20150416_004.jpg


WP_20150416_005.jpg


WP_20150416_006.jpg


Siinä nitrauskäsittelyssä käynyt putki saanut liimaa alapäähän

WP_20150417_001.jpg


Ja putki liimauksineen kuivumaan jätetty....

WP_20150417_004.jpg


WP_20150417_003.jpg
 
Kaveri oli jotain kummallisia pillejä löytänyt, ehkä näistä syntyy jotain , arvailujen varassa olevaa ????


file.php
 
Jos perjantaina nyt edes jonkinlainen kansipaffi tulisi saatua jostain, halpapaskaylipaksu tarvike sellanen....
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös