NH TM135 talviprojekti
- Viestiketjun aloittaja Gastbaan
- Aloituspäivämäärä
Juu nyt on mahdollisuus polttaa koko johtosarja
Tulee lisää korjattavaa.
Onhan tuo halpa suojaus
Yksinkertainen, eikä kontaktipinnat hapetu.
Gastbaan
Kansalainen
Kävin tuosta uudemmasta temmistä katsomassa niin siinä on tuo lataus myös ilman sulaketta ihan tehtaan jäljiltä, en mää sitä sano etteikö sulake hyvä olisi, mut kyl se tuossa ilmankin pärjää
Runkovahvikkeet tuli nypättyä pois tieltä ja nyt saa nuo räkähitsatut latikat poltettua tuolta päästä irti
@konevelho oli puhdetöinä tehnyt tuossa temmin vieressä rengasvaunun niin sai koeajon suorittaa eturenkaille
Mukavasti toimis, eihän tuo näissä etusissa niin pakollinen ole, mut noissa 650/65/38 kokoisissa renkaissa jo avittaa aika mukavasti kun niitä muljaa pois tai paikoilleen
Etukehto tuli eilen hiottua maalausta varten, vanteet pitää vielä rapsutella joku päivä.
Oikea etunapa tiputteli akseliputkesta ja olkatapeissa+ohjaussylinterin päissä vähän välyksiä niin pistetään nyt paloiksi tuokin pötkylä
Runkovahvikkeet tuli nypättyä pois tieltä ja nyt saa nuo räkähitsatut latikat poltettua tuolta päästä irti
@konevelho oli puhdetöinä tehnyt tuossa temmin vieressä rengasvaunun niin sai koeajon suorittaa eturenkaille
Mukavasti toimis, eihän tuo näissä etusissa niin pakollinen ole, mut noissa 650/65/38 kokoisissa renkaissa jo avittaa aika mukavasti kun niitä muljaa pois tai paikoilleen
Etukehto tuli eilen hiottua maalausta varten, vanteet pitää vielä rapsutella joku päivä.
Oikea etunapa tiputteli akseliputkesta ja olkatapeissa+ohjaussylinterin päissä vähän välyksiä niin pistetään nyt paloiksi tuokin pötkylä
Gastbaan
Kansalainen
Akseli tuli teurastettua ja osatilausta laitettu Virosta ja Ruotsista tulemaan.
Yläpuolen olkatapit lähti nätisti ilman voimakeinoja, mutta alapuolet vaati väkevämpää käsittelyä happiasettia,isoja kiiloja ja kunnon moskaa
Samaten nuo ohjaustunkkien sisäpäät oli niin saatanan piukassa, mutta antoi ne sitten loppujen lopuksi moskalle ja lämmölle periksi.
Alapuolen olkatapit oli kärsineet, yläpuolen oli ihan käyttökelpoiset mutta kaikki nyt pistetään uusiksi kerta auki otettu. Kuvissa alapallot.
Oikea puoli tosiaan tiputti öljyä ja jotain jännää tuolla on pyörinyt laakereiden seassa joskus
Osia kun joutuu odottamaan niin purin tuota nostolaitteistoa, kun siellä oli seppä käynyt hitsikoneen,pulttien,kierretangon ja rautanaulojen kanssa. Kuvissa parhaat palat
uudet pikakourat ja tappeja tulee samaan kasaan etuakselin osien kanssa.
Yläpuolen olkatapit lähti nätisti ilman voimakeinoja, mutta alapuolet vaati väkevämpää käsittelyä happiasettia,isoja kiiloja ja kunnon moskaa
Samaten nuo ohjaustunkkien sisäpäät oli niin saatanan piukassa, mutta antoi ne sitten loppujen lopuksi moskalle ja lämmölle periksi.
Alapuolen olkatapit oli kärsineet, yläpuolen oli ihan käyttökelpoiset mutta kaikki nyt pistetään uusiksi kerta auki otettu. Kuvissa alapallot.
Oikea puoli tosiaan tiputti öljyä ja jotain jännää tuolla on pyörinyt laakereiden seassa joskus
Osia kun joutuu odottamaan niin purin tuota nostolaitteistoa, kun siellä oli seppä käynyt hitsikoneen,pulttien,kierretangon ja rautanaulojen kanssa. Kuvissa parhaat palat
uudet pikakourat ja tappeja tulee samaan kasaan etuakselin osien kanssa.
Juu, just meinasin mainita, ettei maatilarautaa kyllä näy yhtään....
Eli on ihan päin helkuttia tehty....
Gastbaan
Kansalainen
Sehän on oikia pikakoura kun pitää hallille lähtiä rälläkkä hommiin kun cat 3 mallin kartulla oleva kone laittaa perään.
Ei kyllä oo pelkoa pallon tippumisesta on sen verran hyvin suunniteltu tämä pikakoura
toisessa oli rautanaula pitämässä palloa et siihen kyllä sai vaihdettua
@jusape @borg
Nyt on remontinkorjuu hepattuna, muutaku migatronicciin hönkää ja vetoja
Tarttisko tohon "pikakouraan" kanssa tehdä remonttia
Sorajewski
Kansalainen
..... onko nyt ikkääniiku bonk-tairettia tehty...?
Sorajewski
Kansalainen
Onko vanuk-lankaakaa yhtään?
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.