Nestekiertoinen lämmitys

Mulla tallin tilavuus on 300 m3 ja se täpärästi pysyy +10:ssä neljällä 1500 W sähkösäteilylämmittimillä. Jos nuo joskus hajoavat, voisi nurkkiin laittaa vettä täynnä olevat purkit 1500 W vastuksilla. Syöttö huonetermostaatin kautta. Alkuperäisen lattian päälle valoin uuden 5 cm laatan 90-luvun alussa ja sitä en ihan helposti ala avaamaan lattialämmityksen takia, vaikka se muuten kiinnostava vaihtoehto olisikin. Silloin 90-luvulla ei lattialämmityksiä verstaisiin vielä laitettu.
 
Oma mielipide on, että lattialämmitys on enemmänkin päälämmönlähde, koska suuri massa ja reagoi hitaasti. Sitten muulla lämmönlähteellä hoidetaan tilapäiset lämmitystarpeet. Nurinpäin tämä yhtälö toimii jokseenkin huonosti.
 
Mulla tallin tilavuus on 300 m3 ja se täpärästi pysyy +10:ssä neljällä 1500 W sähkösäteilylämmittimillä. Jos nuo joskus hajoavat, voisi nurkkiin laittaa vettä täynnä olevat purkit 1500 W vastuksilla. Syöttö huonetermostaatin kautta. Alkuperäisen lattian päälle valoin uuden 5 cm laatan 90-luvun alussa ja sitä en ihan helposti ala avaamaan lattialämmityksen takia, vaikka se muuten kiinnostava vaihtoehto olisikin. Silloin 90-luvulla ei lattialämmityksiä verstaisiin vielä laitettu.
Aika sama mulla, pienempi tila, mutta samassa suhteessa pienempi kulutus.
 
Eikö niitä kiinan vesiweboja oo 5 kilowattisinakin?
Sillä voisi onnistua ilman varaajaa?
Se lattiahan on lähtökohtaisesti aika kylmä jos sitä käytetään vain -18c tai kovemmalla pakkasella -> sinne saa kyllä energiaa uppoamaan -> kiertoveden lämpö pysyy kohtuullisena aivan itsekseen?
Jonkun aikaa varmaan pysyy kohtuullisena mutta kun laatta alkaa lämpeemään niin sit menee kyllä äkkiä yli 40°C menovesi
 
Kyllähän ne laitteiden sammuessa antamat jälkihehkutukset ja jäähdytyspuhallukset ottaa minuutin - pari, ja sama taas käynnistyessä, menee minuutti ja+, että pöhäjää kunnolla.
Käynnistys-sammumiskerrat pitäis saada minimoitua, niin siksi esim 100+ltr varaaja puskuriksi.
 
Ehtoota,

Foorumia pitkään seuranneena päätin viimein rohkaistua ja hypätä virallisesti joukkoon iloiseen.
Ajattelin tehtä otsikoinnista vähän universaalin, jotta tähän keskusteluun jatkossa pystyvät muutkin ihmiset tuomaan omia asioitansa.

Homma lyhyesti:

Autotalli n. 60m2. Nykyinen lämmitys 20v vanha mitsun ilppi. Hyytyy käytännössä kun lämpötila tippuu alle -18 jolloinka avuksi otan sähköpatterit pitämään tallin plussan puolella.

Entinen omistaja on kumminkin aikoinaan tallin lattiavaluun sotkenut mukaan lämmitysputket ja iski ajatus ottaa nämä hyötykäyttöön. Ajatuksena, että ilp hoitaisi lämmityksen kuten tähänkin asti, mutta kovilla pakkasilla vaihtaisi lattialämmitykseen.

Helpointahan olisi uusia ILP, mutta sitten jäisi kaikki puuhastelu ja ratkaisujen rehvastelu kyläpubissa pois.

Lämmitysjärjestelmä

Lattialämmityksen nopein tie olisi lyödä vaan joku sähköjäspi tms porisemaan putkien väliin, mutta kovilla pakkasilla sähkö on niin arvokasta joten vaihtoehtoiset keinot olisivat nyt lähtökohta.Ajatuksena heräsi Diesel-webaston kytkeminen lämmitysjärjestelmään. Webastolla pöhötetään varaajaa ja sammutetaan ja antaa varaajan lämmitellä lattioita.
Ajatus lyhyesti:

- 10-15kw Dieselwebasto ?

- 50-100l Puskurivaraaja ?

- Webasto lämmittää varaajaa ja varaajasta kierto lattiaan. Ennen lattiapiiriä termostaatti joka säätelee menoveden lämmön

- Webaston pakoputkeen lämmönvaihdin, jonka kautta neste kiertää ensin ja sitten vasta webaston kautta. Otetaan pienetkin hukkalämmöt talteen

Liitteenä myös hyvin karkea piirros tekniikasta.
Painotan tässä, että tämä idea on vasta todella raakile ja saattaa sisältää useitakin huonoja ajatuksia, mutta lähdetään ideoimaan.

Kytkentäkaavio on ajateltu siten, että webaston voisi korvata jollain muulla lämmitysmuodolla jos jollain muullakin on tarve

Näytä liitetiedosto 165670
Puuhastelu on aina mukavaa mutta kun otit tässä huomioon myös rahan (sähkön hinta) niin äkkiä tulee mieleen onko tässä diesel systeemissä mitään järkeä taloudellisesti. Tuollainen investointi tuskinpa maksaa koskaan itseään takaisin verrattuna sähköpatteriin jota käyttää vain harvoin kun pakkanen on kova. Etenkin kun se nykyinen ilppikin on jo vaihtoiässä.
Jos tallissa pysyy ilpin voimin jonkinlainen ylläpito lämpö kovilla pakkasilla, laittaisin uuden ilpin ja diesel/sähkö ilman lämmittimen jota käyttää vain silloin kun tallissa työskentelee, tällä saa nopeasti paljon lämpöä kelistä riippumatta eikä löpön kalliit kWh tunnu miltään koska käyttö on vähäistä.
 
No jos on kiintee hinta sähköllä mut kyllä se hyvin mittaria meilläkin pyöritti, pörssisähkökaverit tuppas pistämään huoneita "säästölämmölle +5 astetta" ku oli ne kovimmat pakkaset ja pörssisähkö hinnakasta....toki toi dieselin hintakin on melko arvoitus ens talvena.
Mutta jos ei sitä lattialämpöö välttämättä halua on toi ilppi+diesel ilmalämmitin kyl varmaan harkittava vaihtoehto kans.
 
Öljy on varsin huoleton lämmönlähde talliin mutta laittasin kerralla ihan oikeet öljyvehkeet. Nämä ei oo kalliita, tuossakin käyttämätön erittäin pienikokonen kattila satasella. Käytetty oiloni polttimeksi. Vaatii toki vähän peltihormia ja putkitöitä mutta aika halvalla saa toimivan systeemin tehtyä. https://www.tori.fi/38447109
 
Paljonko tilaa on käytettävissä lämmitys systeemille?
Itse kyllä kallistuisin lattialämmityksen käyttöönotolle vaikkapa vilp kanssa ja sitten rinnalle toi löpölämmitys. Jonkinsorttisen hybridivaraajan toi tarttee että saa useemman lämmityksen samaan.
 
To dih!

Hyvin on saatu keskustelua aikaiseksi


Se ehkä muuttaa tilannetta, jos pörssisähkö ja kun se lämmitystarve on vain niillä kovimmilla pakkasilla, niin silloin voi laskea itselleen, että nafta tulee 30snt/kWh halvemmaksi, mitä sähkö 😄

Eikös se pörssisähkö ole se ainut oikea 🤔

Oma mielipide on, että lattialämmitys on enemmänkin päälämmönlähde, koska suuri massa ja reagoi hitaasti. Sitten muulla lämmönlähteellä hoidetaan tilapäiset lämmitystarpeet. Nurinpäin tämä yhtälö toimii jokseenkin huonosti.

Tämä on totta. Myöskin energiaa vaatii jonkin verran varata lämpöä lattiaan jos se pääsee aina välissä jäähtymään kylmäksi.

Puuhastelu on aina mukavaa mutta kun otit tässä huomioon myös rahan (sähkön hinta) niin äkkiä tulee mieleen onko tässä diesel systeemissä mitään järkeä taloudellisesti. Tuollainen investointi tuskinpa maksaa koskaan itseään takaisin verrattuna sähköpatteriin jota käyttää vain harvoin kun pakkanen on kova. Etenkin kun se nykyinen ilppikin on jo vaihtoiässä.
Jos tallissa pysyy ilpin voimin jonkinlainen ylläpito lämpö kovilla pakkasilla, laittaisin uuden ilpin ja diesel/sähkö ilman lämmittimen jota käyttää vain silloin kun tallissa työskentelee, tällä saa nopeasti paljon lämpöä kelistä riippumatta eikä löpön kalliit kWh tunnu miltään koska käyttö on vähäistä.

Jos takaisinmaksulla miettii, niin eikai sitä kustannustehokkaampaa ratkaisua olea kuin bilteman sähköpatterit ja raksalämmittimellä saapi kyllä nopeasti tallin puuhastelulämpötilaan

No ehkä tässä nyt se suurin haluamissuunta on valjastaa se lattialämmitys käyttöön, koska sehän on se mukavin lämmitysmuoto mitä löytyy.

Öljy on varsin huoleton lämmönlähde talliin mutta laittasin kerralla ihan oikeet öljyvehkeet. Nämä ei oo kalliita, tuossakin käyttämätön erittäin pienikokonen kattila satasella. Käytetty oiloni polttimeksi. Vaatii toki vähän peltihormia ja putkitöitä mutta aika halvalla saa toimivan systeemin tehtyä. https://www.tori.fi/38447109

Tämä ei olisi yhtään hassumpi ajatus.
 
Ja valkkaa sen öljykattilan vielä sellaisena versiona missä on vastus sisällä... Saa sitten sillä ilmaisella pörssisähköllä lämmitellä aina kun se on halpaa vs öljy.
 
Ja valkkaa sen öljykattilan vielä sellaisena versiona missä on vastus sisällä... Saa sitten sillä ilmaisella pörssisähköllä lämmitellä aina kun se on halpaa vs öljy.
Ja oikeasti iso varaaja, että voi halpoina aikoina lämmittää varaajaan energiaa talteen. Tosin tehomaksu tullee tämän edun syömään pois käytännössä.
 
Öljy on varsin huoleton lämmönlähde talliin mutta laittasin kerralla ihan oikeet öljyvehkeet. Nämä ei oo kalliita, tuossakin käyttämätön erittäin pienikokonen kattila satasella. Käytetty oiloni polttimeksi. Vaatii toki vähän peltihormia ja putkitöitä mutta aika halvalla saa toimivan systeemin tehtyä. https://www.tori.fi/38447109
Tämä. Ja kolkyt vuotta vanha Oiloni on luotettavampi kuin uus kiinanwebasto.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös