Nestekiertoinen lämmitys

[marce]

Ihan hyvää pohdintaa on tullut jo, hyvä Entäs sitten nuo diesel lämmittimet? Onhan niitäkin kaikenlaisia, webasto tyyppisiä joilla voisi vettä lämmittää.

Moniöljypoltinta en omaan pihaan halua, koska sitten on se kaikki saastepilvi tässä omassa pihassa. Tuli jo työn puolesta 15 vuotta torjunta-aineille altistettua itseään niin rankasti, että nyt koittanut vähän miettiä tämmöisiäkin juttuja.

 

[Mika 82]

Kai nekin lämpöä antaa. Siinä taas se kysymys, että mitä haetaan. Sitten ollaan löpön varassa ja nopea lämmönnosto ei onnistu pienellä teholla. Plussana näkisin helppouden ja pienen koon.

 

[LPR]

Mihinkäs ne kaasut oli sieltä karannut? Sehän taitaa olla jopa nykyisin ihan laitonta jos ei korjata vikaa, vaan lisätään pelkästään kaasuja...Toimivasta systeemistä kaasujen ei pitäisi karata minnekkään.

Pitäisi katsella tuosta omasta pumpusta että mikä se nyt on tyypiltään jne ja minkälaista coppia / käyttö(lämpö)aluetta sille on luvattu aikanaan. Koska tosiaan tällä hetkellä tuntuu että jokin sielä on vialla mielestäni.

On sekin ollut mielessä, että josko hommaisi jonkun semmoisen halvemman uuden pumpun...Ja missä olisi ylläpitotoiminto. Tuossa nykyisessä ei ole, ja minimi lämpötila tallissa on +16 sillä.

Kylläpä ne käytännössä karkaa, kun aikaa on riittävästi, vaikka ei varsinaista vikaa olisikaan, ainakin autojen ilmastoinnista. Jos muutaman sadan gramman katoamiseen kuluu 15 vuotta, on vuoto niin pieni, että on käytännössä mahdoton todeta millään tavoin ja saattaa tulla täysin ehjien komponenttien tiivisteiden välistä.

 

[JiiPee]

Kylläpä ne käytännössä karkaa, kun aikaa on riittävästi, vaikka ei varsinaista vikaa olisikaan, ainakin autojen ilmastoinnista. Jos muutaman sadan gramman katoamiseen kuluu 15 vuotta, on vuoto niin pieni, että on käytännössä mahdoton todeta millään tavoin ja saattaa tulla täysin ehjien komponenttien tiivisteiden välistä.

Ilpeissä on suljetut kompurat eikä diffusoivia letkuja. Sama homma kuin kodin kylmälaitteilla, jotain on rikki jos kylmäaineet ovat vähentyneet.

 

[Mika 82]

Mäkin tota mietin, että onko periaatteessa ainoa mahdollinen vuotopaikka kompressorin sähköjohdon läpivienti? Tai siis ainoa paikka, jossa jotain muuta materiaalia, kuin terästä, josta kaasu karkaisi? Liitokset toki tulee olla pitävät.
Siis näissä ilpeissä.

 

[LPR]

Ilpeissä on suljetut kompurat eikä diffusoivia letkuja. Sama homma kuin kodin kylmälaitteilla, jotain on rikki jos kylmäaineet ovat vähentyneet.

Eikö siellä ole o-renkaat liitoksissa. Kumin läpi diffusoi, vaikka mitä kumia olisi. Eihän tuollainen vuoto ole kuin jokusen milligramman luokkaa vuorokaudessa.

 

[JiiPee]

Eikö siellä ole o-renkaat liitoksissa. Kumin läpi diffusoi, vaikka mitä kumia olisi. Eihän tuollainen vuoto ole kuin jokusen milligramman luokkaa vuorokaudessa.

Ei yleensä. Kuparia tai alumiinia, kartiotiivistys tai juotetut liitokset.

 

[LPR]

Ei yleensä. Kuparia tai alumiinia, kartiotiivistys tai juotetut liitokset.

Jotain ilppiä katselin irtaallaan, niin oli alumiinikartiot, ja niissä oli vihreät O-renkaat. On kyllä jo tovi aikaa.

 

[nikki]

Kylläpä ne käytännössä karkaa, kun aikaa on riittävästi, vaikka ei varsinaista vikaa olisikaan, ainakin autojen ilmastoinnista. Jos muutaman sadan gramman katoamiseen kuluu 15 vuotta, on vuoto niin pieni, että on käytännössä mahdoton todeta millään tavoin ja saattaa tulla täysin ehjien komponenttien tiivisteiden välistä.

Auton ilmastoinnista kylmäainetta karkaa aina hieman kompressorin akselitiivisteen kautta, ja vielä nopeammin jos ilmastointia ei talven aikana yhtään käytetä (tiiviste kuivuu).

 

[aaretti]

Minulla on tallissa, uudella puolella, vesikiertoinen lattialämmitys. Sain kaverilta käytetyn kaksoispesäkattilan johon laitoin 6kw Lämpöparonin jossa on sekä termostaatti että kytkin. Lattiassa kiertää vesi/glykoliseos joka kestää n -20'C pakkasen. Muuten hyvä systeemi mutta sähköä kuluu aivan v###sti. Joten, kattilaan on suunnitteilla vaihtoehtoisia lämmitysmuotoja

 

[marce]

Kylläpä ne käytännössä karkaa, kun aikaa on riittävästi, vaikka ei varsinaista vikaa olisikaan, ainakin autojen ilmastoinnista. Jos muutaman sadan gramman katoamiseen kuluu 15 vuotta, on vuoto niin pieni, että on käytännössä mahdoton todeta millään tavoin ja saattaa tulla täysin ehjien komponenttien tiivisteiden välistä.

Joo tuossa jo tulikin muilta viestiä, itsekkin muutaman kylmälaitteen asennuksessa ollut mukana vaikka mitään lupia ei ole, mutta eipä siitä sen enempää...Anyways, yleisimmin on kartioliitokset (puristus) noissa ja ei ole siis mitään tiivisteitä siellä. Muutamia vikapaikkoja noissa pumpuissa mistä yleensä vuotaa, mutta siis, jos kaikki on kunnossa niin ei pitäis olla mitään syytä sille miksi pumppu ei toimisi vaikka 30 vuotta samoilla aineilla. Ja aika paljon nähnyt facebookin lämpöpumppuasentajat -ryhmässä noita (siis luvallisten asentajien tekemiä) asentajan tekemiä asennuksia, missä on aivan luokattoman huonoa jälkeä kartion teossa. Kertoo paljon siitä, mihin tämäkin maa on menossa. Ammattilainen ja "ammattilainen" ovat eri asia, valitettavasti.

Autojen järjestelmät erikseen, siellä on niitä kumiletkuja ja kumitiivisteitä jotka hapertuvat ajastaan.

 

[marce]

Minulla on tallissa, uudella puolella, vesikiertoinen lattialämmitys. Sain kaverilta käytetyn kaksoispesäkattilan johon laitoin 6kw Lämpöparonin jossa on sekä termostaatti että kytkin. Lattiassa kiertää vesi/glykoliseos joka kestää n -20'C pakkasen. Muuten hyvä systeemi mutta sähköä kuluu aivan v###sti. Joten, kattilaan on suunnitteilla vaihtoehtoisia lämmitysmuotoja

Joo, eli periaatteessa ollaan vähän niin kuin samassa veneessä tämän miettimisen / suunnittelemisen kanssa. Toki sinulla on siellä jo olemassaoleva systeemi, johon tarvitsisi vähän tuuninkia.

 

[topik]

Ihan oli kupariputki messinki juntturi kartiot vastakkain toissapäivänä kun yhden laitteen liitokset avattiin.

 

[sikamankeli]

kai se on vähän kuka mitäkin haluaa, kiukaalla jos meinaa kuumentaa nin moni rakentanut savupiippuun lämmönvaihtimen parempaan lämmöntalteenottoon.. vissiin tommillakin semmonen oli, mutta haiskahtaa viritykseltä. ja puuta saa olla kokoajan lappamassa..

puukattila varmaan parempi mutta ottaa hetken pidempään lämmetä, eikä tarvii jatkuvasti lisätä lämmikettä, mutta hyvä ajatus tuo aiemmin mainittu lisäsyyläri suoraan kattilasta ennen varaajaa. kyllähän tuommonen betonilaatta varmaan lämpöä kerää ihan hyvin että erillistä nestepattia ei välttämättä tarvii ja voi sitten lisätä jälkeenpäin jos tarvii. käytettynähän noita millon mitäkin pannuja saa uloskantohintaan..

mulla on puulämmitteinen nestekierto tallissa erillisellä ulkopannuhuonejutulla, mutta vaan ilmalämmitys, kun ei tullu aikoinaan lattiaan putkia laitettua vaikka onhan ne jotkut niitä jälkiasentanutkin..

 

[Mika 82]

Jotain ilppiä katselin irtaallaan, niin oli alumiinikartiot, ja niissä oli vihreät O-renkaat. On kyllä jo tovi aikaa.

Ainakin ultimatelta oli joskus sellainen asenna se itse malli, että oli jotkun pikaliitintyyliset liittimet. Näin ainakin muistelisin.

 

[aaretti]

Joo, eli periaatteessa ollaan vähän niin kuin samassa veneessä tämän miettimisen / suunnittelemisen kanssa. Toki sinulla on siellä jo olemassaoleva systeemi, johon tarvitsisi vähän tuuninkia.

Samat on aatokset ja suunnitelmat. Ensin tarvitsee investoida jonkunlaiseen hormiin. Suoraan ylös menee lähes 10 metriä kun se hormi sijoittuu vanhan navettarakennuksen harjalle. Sitten vasta pääsee hyödyntämään kattilaa.

 

[pajs]

Mäkin tota mietin, että onko periaatteessa ainoa mahdollinen vuotopaikka kompressorin sähköjohdon läpivienti? Tai siis ainoa paikka, jossa jotain muuta materiaalia, kuin terästä, josta kaasu karkaisi? Liitokset toki tulee olla pitävät.
Siis näissä ilpeissä.

Huonosti tehty laippaliitos.

 

[pajs]

Mutteri putkee, riittävän isohalkaisijainen poranterä akkuporaan, pyöritys pakilla ja painaa putken suuhun.
Melko helpoööa tulee kartio.
Jos haluaa oikein pro version, sorvaa sopivan kartiotapin jota pyörittää akkuporalla.

Neljän ilpin putket.

Toki kiuas, varaaja ja kiertovesipumppu on hyvä yhdistelmä mikäli muistaa käydä sitä klapia pesään työntämässä. Toki myös kannattaisi kysäistä asiaankuuluvat varuteet omaavaa henkilöä vilkaisemaan sitä ilppiä, meillä ilpin viilennys- ja lämmitystuotto parani oikeinkin merkittävästi kun henkilö kävi laittamassa ilppiin karanneen aineen tilalle melkein saman verran lisää mitä koneessa oli sisällä...

Semmost se on.

 

[V361]

Semmost se on.

Juu, jos kerran huoltaa vehkeen vuonna 2025 joka on asennettu vuonna 2008, en pidä sitä pahana. Konetta kuitenkin käytetty eikä ollut mikään hinnat alkaen malli silloin, oli mm. nettiyhteysmoduli jonka kautta pystyy kännykkäapilla hoitelemaan ilpin käyttöä vaikka Kanarialta. Kunhan vaan on mobiilidata käytössä tai muuten pääsee kännykällä internettiin.

 

[teepee]

Huonosti tehty laippaliitos.

Näistä vuotaa huomattavasti nopeammin kuin 15 uoden aikana. Itsellä oli liitos hieman ujosti kiristetty, tyhjiön kyllä piti mutta kun noin 30barin kohdalla alkoi vähän vuotaa. Meni tyhjäksi puolessa vuodessa.