Motovideoketju

Ei tunnu apinakuski lämpeevän pärinäpojan piiritys yrityksille :D
Vaikutti kyllä, että oli inssiajossa.

Kiva, että näytetään edes muutama kaatuminenkin. Siinä saattaa muutama sata tuntia olla treeniä takana, että saadaan 5min näyttävä tubevideo.
 
Tällainen olisi varmaan aika yleisöystävällinen laji. Näkee koko radan koko ajan. Kävis ensin nöyryyttämässä itsensä jollain mopolla ja loppupäivän kattelis muita ja jois olutta :)
 
Tällainen olisi varmaan aika yleisöystävällinen laji. Näkee koko radan koko ajan. Kävis ensin nöyryyttämässä itsensä jollain mopolla ja loppupäivän kattelis muita ja jois olutta :)




:hui:monikohan kuski tossa on päässy hengestään ku oma ajokki on tullu tuolla ylärinteessä noi nastat edellä päälle:hui::redcard:
 
:hui:monikohan kuski tossa on päässy hengestään ku oma ajokki on tullu tuolla ylärinteessä noi nastat edellä päälle:hui::redcard:
No mut ei kait tonne kukaan oo pakottanu menemään, sehän on sitä luonnonvalintaa sitte, eli eikös se oo sitten ihan henkilökohtainen voivoi....
 
:hui:monikohan kuski tossa on päässy hengestään ku oma ajokki on tullu tuolla ylärinteessä noi nastat edellä päälle:hui::redcard:
Ilmeisesti noissa ainakin viisaammat käyttää tappokytkintä kun ei nuo näy poukkoilevan pitkälle hallinnan menetyksen ja kuskin ulkoistuksen jälkeen.
 
Ilmeisesti noissa ainakin viisaammat käyttää tappokytkintä kun ei nuo näy poukkoilevan pitkälle hallinnan menetyksen ja kuskin ulkoistuksen jälkeen.
Kattelin, et takarengaskin pysähtyy aika nopsaan, ehken nopeemmin mitä moottorin pelkästään sammuessa, että olisko jokin turvajarru kans ?
 
Lähimpänä tuota harrastetaan Toompean kukkulan valloituskisassa, suomalaiset pärjäs takavuosina tuolla kohtalaisesti, kalustona crossi - gikkserit.
 
Hyvin vähän näyttävät käyttävän rintintin-koneita noissa. Nelari, jossa korkea puristussuhde, ei paljon rengasta pyöritä kun syttyvirta katkaistaan. Taitavat vielä ajaa tuon suorituksensa pienimällä vaihteella.
 
Hyvin vähän näyttävät käyttävän rintintin-koneita noissa. Nelari, jossa korkea puristussuhde, ei paljon rengasta pyöritä kun syttyvirta katkaistaan. Taitavat vielä ajaa tuon suorituksensa pienimällä vaihteella.
Normi nelari ykkönen riittää sinne satasen paremmalle puolelle, niin noissa hivenen välitystä lyhennettynä sopiva etenemisvaihde ylämäkeen.
 
Voi olla vinkeitä laitteita stripillä nuo kakstahtiset..Smoikie ajeli taannoin rg:llä ja eräs kurikkalainen muistaakseni rd:llä Kauhajoen testi-illoissa kun niitä joskus ajettiin.
 
Itellä tuli mieleen, että jos nopeata 2-t pyörää alkaisi tekemään, niin kai aihio olisi joku moderni kelkan kone? Toki varmaan eri luokkia noissa, jossa rakentelu enemmän tai vähemmän sallittu.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös