Moottorisahat
- Viestiketjun aloittaja cardaani
- Aloituspäivämäärä
Eli ei viitsitä ottaa selvää mitä olkaan myymässä.
Tämä pitäisi ostaa ja kun on saanut sahan, alkaa vaatimaan myyjältä ketjua ja teräsuojaa, kun sellaiset on ilmoittanut myytäväksi.
Nuo varastoista löytyvät kampeet, joka niiten parissa ei ole ollut, ei joka kohta ole selvää. Yksi esimerkki tämäkin. Juhannuksen ala soittelin siskotytöle, ovat meidän kotipaikalla kesäisin. Jos olette kotona tulemme käymään. Tulkaa ihmeessä täällä ollaan, voisitko samalla vietä 2 moottorisahaa ,vaikka varaosiksi, menivät epäkuntoon. No olihan siellä kaksi, raivausahaa. Eipä niitä viitsinyt juhannuksena autoon tunkea. Jonsin 44 rs siitä näkyi olevan kahvan kiinnitys poikki. Huskin vastaava, kulmavaihte rikki.
whiic
Kansalainen
Noista "ei ymmärrystä" myyjistä tuli mieleen että pari päivää takasemmin tuli ostettua Holzfforma G444 (MS440 klooni), "rikkinäisenä", varmaan vain pari tankkia ajettuna. Ajattelin, että vaikka olisi ajettu rikki raa'alla bensalla, niin tyhmä olisin, jos en vähintää 50 tarjoisi ja ostaisi uutta yläkertaa siihen.
Puolipuristin oli pohjassa. Napsasin sen avaimella ylös ja puristukset täysin tallella. Vaihdoin tärpätin hajusen bensan uuteen ajatellen, että kaasutin täytyy varmaan ainakin rempata. No ei. Käynnistyi kuin palmun alta. Ei absoluuttisesti yhtään mitään vialla.
En tiedä olisiko puolipuristin ollut päällä varastoinnin aikana ja ryytynyt sen verran, että ei olisi poksahtanut itsekseen ylös, aiheuttaen sahan joka ei pysy käynnissä. Vai oliko se tärpätin hajuinen bensa niin palamiskelvotonta (tuskinpa). Vai oliko sitä vaan liian vähän (sitä oli vain desi tankin pohjalla).
Pistää vaan ihmetyttään miksi ihmiset ostavat tämmöisiä eksoottisempia sahoja, jos eivät osaa niitä edes käynnistää? Tämmönenhän maksaa uutena maahantuontiverojen jälkeen noin 500 egee ja nyt se lähti polkuhintaan, kun kuvittelivat että se on rikki.
Puolipuristin oli pohjassa. Napsasin sen avaimella ylös ja puristukset täysin tallella. Vaihdoin tärpätin hajusen bensan uuteen ajatellen, että kaasutin täytyy varmaan ainakin rempata. No ei. Käynnistyi kuin palmun alta. Ei absoluuttisesti yhtään mitään vialla.
En tiedä olisiko puolipuristin ollut päällä varastoinnin aikana ja ryytynyt sen verran, että ei olisi poksahtanut itsekseen ylös, aiheuttaen sahan joka ei pysy käynnissä. Vai oliko se tärpätin hajuinen bensa niin palamiskelvotonta (tuskinpa). Vai oliko sitä vaan liian vähän (sitä oli vain desi tankin pohjalla).
Pistää vaan ihmetyttään miksi ihmiset ostavat tämmöisiä eksoottisempia sahoja, jos eivät osaa niitä edes käynnistää? Tämmönenhän maksaa uutena maahantuontiverojen jälkeen noin 500 egee ja nyt se lähti polkuhintaan, kun kuvittelivat että se on rikki.
Ite kyllä mieluiten ottaisin isotkin sahat ilman puolipuristinta. Varsinkin niissä joissa pytyn kylkeen on porattu reikä sitä varten jonka halkaisija on vieläpä suurempi kuin männänrenkaan leveys, laskenee tehoja hieman. Valitettavasti melkein kaikissa on se vaikka käyttäjäkunta on varmasti suurimmilta osin semmoista joka ei sitä edes käytä
whiic
Kansalainen
Joo, ei tuommoinen 71cc saha vielä puolipuristinta väistämättä tarvitsisi. Saati sitten nuo Homelite VI Super Minit (42cc), joissa se puolipuristin on täysi vitsi.
On minulla pari sahaa, jotka on paljon v-mäisempiä käyntiin kiskottavia. Solo 125 ja Canadien 270 sieltä kärkipäästä. 270:ssä on vain 95cc mutta 180psi puristuksia on aika kova, ja en tiedä vaikuttaako se 59mm männän halkaisija (lyhyellä iskulla) kans siihen miltä puristukset tuntuu käynnistyskahvassa, mutta se on aika haastava.
On minulla pari sahaa, jotka on paljon v-mäisempiä käyntiin kiskottavia. Solo 125 ja Canadien 270 sieltä kärkipäästä. 270:ssä on vain 95cc mutta 180psi puristuksia on aika kova, ja en tiedä vaikuttaako se 59mm männän halkaisija (lyhyellä iskulla) kans siihen miltä puristukset tuntuu käynnistyskahvassa, mutta se on aika haastava.
Solosta on 140cc versiokin olemassa vissiin. Semmonen ois hyvä.
Mitä sä sahaat kun tommosta havittelet?
Puita. Eihän sellaista 60-luvun sahaa työkäytössä toki tarvi vaan harrastusmielessä.
whiic
Kansalainen
Juu, Solo Super Rex. Mutta identifioimista hankaloittamaan käynnistinkotelossa lukee niissäkin sama "Solo Rex" kuin 125cc perusmallissa. En tiedä tuliko tuota Super Rexiä Suomeen tuolloin aikanaan. Ensin vissiin alkoi Solo 125 nimellä (50-luvun lopussa), myöhemmin muuttui Solo Rexiksi ja tuo Super Rex tuli myyntiin vasta 1963.
No, ehkä Solo Super Rexin sijaan tahtoisi Stihl 090. Siinäkin se 137cc. On vaan aika haluttua kamaa. Kiinalaiset valmistaa kyllä sitä 070 mallia yhä kloonina, ja siihen saa 090:n yläkerran, jos itse vaihtaa. Eri asia, kannattaako. Niissä kiinanklooni 070 on paskat kytkimet, jotka eivät kestä edes 070:n tehoja, saati 090 stockina tai portattuna.
Saa sitä suoraankin, esim
137cc Big Professional Heavy Duty Chainsaw Tree Cutter Petrol Chain Saw MS 090 36
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
Ostin just toisen 45 raadon vasta samanlaisen myymästä päästyäni. Siitä tulee moottori 245rx raivuriin jolla oli ajettu raakalla bensalla (samanlainen kone niissä). Se oli monta kertaa halvempi kuin edes kiinalainen uusi pyttysarja ja mainiot puristukset tuntuu narusta.
Edit. Koko moottori ei oo siis sama mutta pytty jä mäntä ainaki sopii. Kampiakselista en vielä tiiä
Edit. Koko moottori ei oo siis sama mutta pytty jä mäntä ainaki sopii. Kampiakselista en vielä tiiä
Viimeksi muokattu:
Justiin kokeilin raadosta kasattua 024 superia. Siinä on Kiinan MS 260 44,7mm pytty jota piristetty myös sopivasti ja @HL-Zetor in 026:n kaasutin. Uudet stefat, imukaula, impulssiletku. Toimivat kahvanlämmittimet, yks piuha oli irti ja katkasin rikki. Pakoputken reikää vähän isonnettu. On pirteä saha 50,2cc ja ei paina sen enempää kuin husqvarna 242
whiic
Kansalainen
Tulipa sitten hankittua Clinton D55 kokoelmaan. Carter ND -kaasutin, johon kalvosarjoja saatavissa vain Ameriikoista käsintehtyinä replikoina (ja hinnat sen mukaisia). Tässä onneksi on pehmeät kalvot ja käy kuin tehdasuusi. Valtava järkäle mutta iskutilavuutta vain 74cc eli käytännössä samat kuin siinä G444-kloonisahassa. Kun nämä asettaa vierekkäin, ei uskoisi, että iskutilavuudet ovat samat. 48mm mäntä, 41mm isku (D55) vs 50mm mäntä, 36mm isku (G444).
Pitkän laipan muutamalla ketjulla saa ~100€ ja sahan joka jaksaa sitä pyörittää löytyy haarukassa 100-500€ torissa ja facebookissa käytettynä riippuen miten vanha kelpaa ja pitääkö olla täydessä iskussa
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.