Vikana on siis loppuun kuluneen laakerit nostolaitteen yläakselilta ja se aiheuttaa reilua öljyvuotoa , purettaessa löyty myös toinen vika , asentotunnistuksen epäkeskon lukitusruuvi poikki.
Ei oo herkkä purkautumaan , toinen nostokynkkä tarttunu ruosteella kiinni oikein kunnolla ja akseli on näkyy melko pehmeää että herkästi turpoaa iskusta , on muutamaan kertaan käytetty kuumana ja annettu jäähtyä , juotettu öljyä ja lekalla liikuteltu suuntaan ja toiseen , uritukset jäi vielä ehkä 15-20mm sisäkkäin kun loppu päivästä käytettävät tunnit kesken , huomenna jatkuu...
Ei oo herkkä purkautumaan , toinen nostokynkkä tarttunu ruosteella kiinni oikein kunnolla ja akseli on näkyy melko pehmeää että herkästi turpoaa iskusta , on muutamaan kertaan käytetty kuumana ja annettu jäähtyä , juotettu öljyä ja lekalla liikuteltu suuntaan ja toiseen , uritukset jäi vielä ehkä 15-20mm sisäkkäin kun loppu päivästä käytettävät tunnit kesken , huomenna jatkuu...