Eikä 4000:sessa ole kytkinkopassa noita neljää pulttia millä sivurunko kiinnittyy. Kyllä tuo on Majori. Tuosta nyt voi vähän verrata: https://www.auctionport.be/fi/lot/ford/90324
Mitäs sitä onkaan tullu tänään tehtyä
- Viestiketjun aloittaja harriveikko
- Aloituspäivämäärä
Kyllä.Rullaportaan kaide uusiokäytössä.
Sutiko....keuliko....hyndäskö ?
Päivällä käyty Östermyyrassa Rengastien Autotarvikkeen kevätpäivillä. Sattui somasti kun nuorimmainen (Hanna) osti aamulla Liikkuun kuntosalikortin ja halusi samalla reissulla käydä paikkaa testaamassa. Yllättäen Liikku ja tuo tapahtumpaikka ovat vierekkäisillä tonteilla. Järkkärit olisivat halunneet ajattaa auton parkkiin pidemmän matkan päähän mutta kun oltiinkin menossa Liikkuun niin sen parkkiin päästiin jossa oli tilaa asiakkaille mutta ei muille. Likka salille ja me emännän kanssa autoja katsomaan.
Olihan tuolla nähtävää likimain kaikille. Nuo stuntti moottoripyöräilijät tekivät ison vaikutuksen niille jotka ensi kerran näkivät. Tien molemmilla puolilla oli rampit ja vauhdilla hyppivät tien yli 10metrin korkuisilla loikilla. Myös driftingautoille oli tehty rata ja ajonäytöksiä. Rallikalustoa oli esillä quattrosta warreen ja kaikkea siitä väliltä. Siviilipuolelta Ferrarista 127 fiattiin. Väkeä oli paljon liikkeellä vaikka pohjoisviima puhalsi lämmön ollessa +3 astetta. Onneksi aurinko paistoi.
Olihan tuolla nähtävää likimain kaikille. Nuo stuntti moottoripyöräilijät tekivät ison vaikutuksen niille jotka ensi kerran näkivät. Tien molemmilla puolilla oli rampit ja vauhdilla hyppivät tien yli 10metrin korkuisilla loikilla. Myös driftingautoille oli tehty rata ja ajonäytöksiä. Rallikalustoa oli esillä quattrosta warreen ja kaikkea siitä väliltä. Siviilipuolelta Ferrarista 127 fiattiin. Väkeä oli paljon liikkeellä vaikka pohjoisviima puhalsi lämmön ollessa +3 astetta. Onneksi aurinko paistoi.
Suti ja keuli... Oikein 340 voimamoottori...
Sillä kyllä keulii tai sutii, jos ei ole alusta kohdallaan. Iloisesti lauloi, kun rajoitin oli 9800 rpm. Kuka sanoo ettei kasi kierrä?
Terät jotain kulutusterästä??
Tuossa on kyl ideaa.
Moparin 340 ja GM:n 350 taisivat olla parhaat kohteet jos haluttiin tehoa kierroksilla.
meiläkin ehottelee 6 korinen golffi 6 vaihetta alhaisilla nopeuksilla vaikka ei ole 6 vaihetta
Chevrolet 350. Pitää muistaa, että GM:lla oli joka merkissä omat koneet. Toki jossain tapauksessa niitä käytettiin ristiin, mutta ei kovin yleisesti kuin vasta 80-luvulla.
Eikös tää yhen kaverin ole samanlainen, 3.2 5-cyl riisseli, 6-port "automaatti "
Täs vaan jotain kummaa on ahin syönyt, kun pari siipee menny tolleen mutkulalle.
530 niin ei tarvii kutitella kun on jo valmiiksi tarpeeksi.
TPJan
Kansalainen
Insigniaan renkaita vaihtaissa huomasin, että helman alapuolella on pieni reuostereikä. No tänään aloin sitä tutkimaan tarkemmin ja helmasta sitten paljastuin sitten isompi homma. Eli aikaisemmin olen ihmetelly helman ruostepiskoja ja nyt kun sitten ruostuminen on edennyt niin tuossahan on tehty kunnon myyntimeikkaus. Eli helman ruosteiden päälle on vedetty kiveniskuteippi tms. paksu teippi ja sen päälle on vedetty monta kerrosta maalia. Ostin ko. auton puoli vuotta sitten ja silloin ei helmassa näkynyt mitään ruostevikoja. No nyt näkyy ja tuo helma on kasassa tuolla teipillä. Aloin tekemään paikkaa tuohon pahimpaan kohtaan ja tosiaan teippihän sieltä maalin alta löytyi. Ja sen päälle on vedetty useampi maalikerros. Ja kun tuota teippiä aloin viiltämään poikki että saan laitettua paikkapellin helmaan, niin mattopuukko meni teipistä läpi ja meni samalla helmapellistäkin. Olisikai tuon voinut samalla vaivalla korjata kunnollakin! Oli yhtä tuskaa saada täytelangalla tuohon paikkaa sopimaan, kun en vielä ehtinyt hiilaripulloa hakemaan. No nyt on katsastusta varten tehty paikka, mutta kuka korjaa helmat teipillä ja maali päälle????Samalla vaivalla kait jo vaihtaisi koko helman kun piilottaa teippiä koko matkalle. No nyt on pahimmassa kohtaa peltipaikka ja huomenna viimeistely. Mutta helman se tuohon vaihdattaa kunhan leima tulee, nyt en ehdi koko helmaa korjaamaan tähän hätään, kun katsastus painaa päälle enkä ehtinyt varautua tuohon että tuo helma onkin oikeasti _ihan_ mätä. Helman alla runko näyttää olevan ihan hyvä.
Kuis pelas, leikkaako nätiste vai hypyttääkö? Onko terän liikuttelu vain traktorin liikuttelun kautta. Joskus ollu mielessä, että moinen ois hauska. Video ois aika pop, jos vaan kantoja piisaa.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
Samankaltaisia viestiketjuja
