Mitäs sitä onkaan tullu tänään tehtyä

Nostettiin velipojan kanssa vene. Pikkuisen teetti työtä, kun on vesi niin alhaalla, mutta kyllä se sieltä pienellä hieromisella nousi.

Näytä liitetiedosto 159168
Nyt on moottoriöljyt vaihdettu, glykolit juotettu raakavesipuolelle koneeseen ja vessaan ja makeavesijärjestelmä tyhjennetty. Kaikkia pallohanoja kääntelin useamman kerran auki/kiinni, että pesään mahdollisesti jäänyt vesi poistuu. Huomenna jos vähän pesis pohjaa ja sitten vois viedä talvipesäänsä.
 
Vähän tuli siivottua tallin nurkkia ja sitten alottelin pitkäaikaista haavetta eli rupesin sähköistämään tuota sikkikonetta niin saa keskittyä tähtäämiseen kammen veivaamisen sijaan. Periaatteena että homma tehdään sillä mitä nurkista löytyy.

Vielä pitäs kiinnittää vinssi tuohon runkoon, akuille kotelo ja sähköt ohjauksineen ja pääsis testaamaan. Jos nopeutta liikaa vois yläpäähän vaihtaa isomman ketjupyörän. Pedaalista eteen ja toisesta takas, vinssi 24V 12000lbs otettu talteen kuorkista missä sillä aina poimittiin hajonnut offijeeppi kyytiin.

20251018_171215.webp
 
Nostettiin velipojan kanssa vene. Pikkuisen teetti työtä, kun on vesi niin alhaalla, mutta kyllä se sieltä pienellä hieromisella nousi.

Näytä liitetiedosto 159168
Just tuo, isomman paatiin lasku/nosto homma aiheutti sen ettei männä kesänä tullut edes laskettua day cruceria vesille. Tiesin jo keväällä että lomaa ei voi pahemmin pidellä, just näihin aikoihin vuodesta kun olis tyyntä - pilvetöntä, pimeää ois kyllä mahtavaa limppailla aaloilla kun vene lämmitin puhaltaisi kuitenkin kuumaa ilmaa kapteenille.
 
Tämäkin tuli tänään testattua, kiila oli irronnut välityksen akselin päästä niin ei rullat pyöriny mutta nyt pyörii. Kai se pitää pistää osiksi jossain vaiheessa.

20251018_171322.webp20251018_171326.webp20251018_133233.webp20251018_133237.webp

 
Aika jännä tuo pohjaratkaisu veneessä.
Kone on tuolla kölissä. Saadaan painopiste alas ja potkuriakseli suoraan, ettei painata keulaa alas. Sitten kun tuo runko on köliä lukuunottamatta tasapohjainen takanta, lähtee tuo puoliplaaniin ja halutessa voi pitää 12-13 kn matkanopeutta.
 
Torstaist saakka olt kipeenä.. perjantain saikkua 39 ja rapiat lämpöjä..nyt ei enää kuumetta mut räkää työntää iha tosissaa..hirvijahtiinkaa pääst tänä vkl...yks lavetti ois pitänt hitsata.. No kuiteki sen ver autoilin muutaman kilometrin,et käin kattomas talon mukana tullutta venekoppolia ja etullisesti torstain ostin sen sisuksenkii🤣 tervataa kevvääl ja takasii. Ihan ok vene näi niiku nopeesti toteamal

20251018_131919.webp


20251018_132019.webp
 
Torstaist saakka olt kipeenä.. perjantain saikkua 39 ja rapiat lämpöjä..nyt ei enää kuumetta mut räkää työntää iha tosissaa..hirvijahtiinkaa pääst tänä vkl...yks lavetti ois pitänt hitsata.. No kuiteki sen ver autoilin muutaman kilometrin,et käin kattomas talon mukana tullutta venekoppolia ja etullisesti torstain ostin sen sisuksenkii🤣 tervataa kevvääl ja takasii. Ihan ok vene näi niiku nopeesti toteamal

Näytä liitetiedosto 159185

Näytä liitetiedosto 159186
Ei auta ennakkolääkinnät lenssuihin. Pitäs sillon vasta norritella kun tuntuu että kohta alakaa nokka vuotamaan. Vaan empä oo mikään neuvomaan ;)
Komea rantapaikka ja vene !
 
Onhan tuo Sisu, Farmi, Normet (ja millä muillakaan nimillä noita takakuormaajia aikoinaan myytiin) vähän hupaisan näköinen tuon 905 perässä.
Mutta onpa kerrankin niin, ettei nostolaitteesta lopu voima kesken, eikä keula huitele ilmassa kun kauha on täynnä mursketta.

Tänään oli siis pressutallin pohjien tekoa ohjelmassa.

20251018_181612.webp
 
Tämä oli jo ennen viikonloppua, vähän erään traktorin nostolaitetta oikaistu. En ihan tarkasti tiedä mitä on käynyt, mutta vihtaukselle se oli mennyt.
PXL_20250930_073845424.webp

PXL_20251015_081057166.webp

PXL_20251016_080134267.webp
 
En tiiä vielä, kun täällä susirajan takana on niin pimeää.
Veikkaan, että pimeitä, tai puolihimmeitä on muutkin siellä.
Varsinkin se, joka siellä vakituiseen majailee, on melko vinksallaan ?
Ja varsinkin betonki / harkkorakennelmista kannattaa pysyä etäällä, etteivät vaan päällesi hajoaleviä ....
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös