Mönkijöistä juttua

[mrsorbus]

Työkäyttöön ääni Yamaha grizzlylle, vetoteho ihan eri luokkaa mitä trapperissa eikä tarvi tehdä tuntia remonttia viittä ajotuntia kohden. Etuvarin alle täytyy laittaa shimmejä kesän huollossa että saa välityksiä lyhyemmiksi.

Hondaa harkitsin mutta maahantuoja kertoi jäykkäakselisen sallituksi painoksi 18kg?! Varmasti kestää enemmänkin. Kävin liikkeessä katsomassa ja koukun kiinnitys akseliin näytti heppoisemmalta mitä odotin, päädyin sitten Yamahaan eikä ole kaduttanut.

 

[LPR]

Näytä liitetiedosto 164695

Työkäyttöön ääni Yamaha grizzlylle, vetoteho ihan eri luokkaa mitä trapperissa eikä tarvi tehdä tuntia remonttia viittä ajotuntia kohden. Etuvarin alle täytyy laittaa shimmejä kesän huollossa että saa välityksiä lyhyemmiksi.

Hondaa harkitsin mutta maahantuoja kertoi jäykkäakselisen sallituksi painoksi 18kg?! Varmasti kestää enemmänkin. Kävin liikkeessä katsomassa ja koukun kiinnitys akseliin näytti heppoisemmalta mitä odotin, päädyin sitten Yamahaan eikä ole kaduttanut.

Itsellä myös kokemusta 700 Grizzlystä raskaan kuorman veturina ja uskomattoman vahva on siihen hommaan.

 

[Josva]

Yamaha merkkinä taitaa olla se laadun tae ? Ostettaessa moottoripyörää mönkijää mootorikelkaz perämoottoria... Sitten tulee vast Honda ja Ämeyrikan ihmeet brb omc.....

 

[Nuhvi63]

Kyllä kelkka on Lynx

 

[LPR]

Yamaha merkkinä taitaa olla se laadun tae ? Ostettaessa moottoripyörää mönkijää mootorikelkaz perämoottoria... Sitten tulee vast Honda ja Ämeyrikan ihmeet brb omc.....

Yamaha pilasi kelkkahomman nelitahtisilla. Lähtivät etunenään ja hylkäsivät 2-tahtarit kerrasta. Työkelkkoina jotenkin menestyi, mutta painavat nelarit urheilukelkkoina jäi muiden varjoon ja niinpä kelkkatuotanto loppuikin. Kilpailjat kehitti 2-tahtareita ja menestyi. BRP on nykyään kyllä ylivoimainen sekä myynniltään, että ominaisuuksiltaan, paljon suomalaisoassmisen ansiosta.

 

[LPR]

Kyllä kelkka on Lynx

Vanhemmissa kyllä Yamaha hakkasi nekin mennentullen, paitsi joissain työkelkoissa.

 

[Juh44]

Yamaha pilasi kelkkahomman nelitahtisilla. Lähtivät etunenään ja hylkäsivät 2-tahtarit kerrasta. Työkelkkoina jotenkin menestyi, mutta painavat nelarit urheilukelkkoina jäi muiden varjoon ja niinpä kelkkatuotanto loppuikin. Kilpailjat kehitti 2-tahtareita ja menestyi. BRP on nykyään kyllä ylivoimainen sekä myynniltään, että ominaisuuksiltaan, paljon suomalaisoassmisen ansiosta.

Itsellä on jäänyt prätkä ajoista joku perversio siihen litran koneella olevaan ..
En ole ikinä nähnyt saati ajanut, mutta jos se niin mukava mylly oli r1:ssä niin eikai se hirveästi huonompi voi kelkassa olla?

 

[LPR]

Itsellä on jäänyt prätkä ajoista joku perversio siihen litran koneella olevaan ..
En ole ikinä nähnyt saati ajanut, mutta jos se niin mukava mylly oli r1:ssä niin eikai se hirveästi huonompi voi kelkassa olla?

Hiton raskas ja etupainoinen. Siis koko kelkka. Hyvä kone moottorina, mutta liian painava. Ja urhailukelkassa nelari on hankala ajaa, oli merkki mikä hyvänsä. Moottorijarru tulee väkisin, oli voimalinja minkälainen hyvänsä ja se tekee rytmittämisestä vaikeaa. Kymmenysosasekunnin liian aikaisin hölläät, niin sukeltaa patin pohjaan.

 

[Nuhvi63]

Vanhemmissa kyllä Yamaha hakkasi nekin mennentullen, paitsi joissain työkelkoissa.

Älä nyt aina pilaa hyvää illuusiota

 

[Saatnavie]

Älä nyt aina pilaa hyvää illuusiota

Kyllähän se Honda on ykkönen.

 

[Nuhvi63]

Kyllähän se Honda on ykkönen.

Tekeekö Honda moottorikelkkoja???

 

[Saatnavie]

Tekeekö Honda moottorikelkkoja???

Mönkkäreissä.

 

[jip59]

Mulla on vanha Yamaha Kodiak 400 4WD. Työkäytössä todella pätevä. Siis kaksi ajoaluetta ja mekaaniset vaihteet. Pikkupuolen ykkösellä on kiitettävästi voimaa käytettävissä ja jalalla lisää pykäliä tarvitessa. Hitaissa nopeuksissa todella mukava käyttää kun moottorin kierroslukualue on kokonaan käytettävissä. Ainoa että pitävällä pinnalla kiinteä neliveto on hieman kankean tuntuinen. Häjynflikan ex-kulkineen perään en työhön tarvittavaa laitetta laittaisi enkä eteen levyä. Siis Linhai 300 4WD traktorimalli. Tuo sopii lähinnä koulussa kulkemiseen mihin hommaan se hankittiinkin.
Tuo kai tarvis laittaa myyntiin kun likalla on jo auto ja kortti.

 

[Juh44]

Oon täytellyt hieman nurmikon kuoppia talven painumisen/viimevuotisen hutiloinnin jäljiltä.

Voittaa tämäkin kottikärrymiehen 100-0 mutta totuttuun tyyliin olisihan se 1000kuutioinen 6*6 jossa 500kg murikka tarakalla silti parempi..

 

[Mika 82]

Toisaalta, tuossa on varoke luonnostaan.

 

[sakkuli]

selkeesti pitää pistää keräys pystyyn että on varaa ostaa riittävästi ruokaa että saapi ittestään 200kg kokosen, sitte alkaa pysymään renkulit maassa

 

[Juh44]

Toisaalta, tuossa on varoke luonnostaan.

Niin on, vinssin nostokyky (lienee alkuperäinen warni jossa Kela aivan täynnä narua -> ihan tipalla jaksaako tuollaista kökköä nostaa..)

selkeesti pitää pistää keräys pystyyn että on varaa ostaa riittävästi ruokaa että saapi ittestään 200kg kokosen, sitte alkaa pysymään renkulit maassa

Kyllä ne sieltä alas putosi jo kun tämä 110kg kukkakeppi hyppäsi jousille. Kolehdit toki otetaan vastaan kun grillikausi on alussa

 

[LPR]

Oon täytellyt hieman nurmikon kuoppia talven painumisen/viimevuotisen hutiloinnin jäljiltä.

Voittaa tämäkin kottikärrymiehen 100-0 mutta totuttuun tyyliin olisihan se 1000kuutioinen 6*6 jossa 500kg murikka tarakalla silti parempi..
Näytä liitetiedosto 167620

Näytä liitetiedosto 167619

Mönkkäri ei ole oikea työkalu tuollaiseen käyttöön.

 

[Juh44]

Mönkkäri ei ole oikea työkalu tuollaiseen käyttöön.

Eihän se ole oikea työkalu mihinkään käyttöön, mutta silti soveltuu aika hyvin moneen käyttöön.

 

[jusape]

Olihan kuvassa myös etukuormaajatraktori ......